Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

Η πορεία προς την ηλεκτροκίνηση είναι μεν δεδομένη αλλά αυτό δεν σημαίνει πως δεν υπάρχουν ακόμα πολλά ζητήματα να βελτιωθούν. Ένα από αυτά είναι και η τεχνολογία των μπαταριών, τόσο σε ότι αφορά τη χωρητικότητα αλλά και την ταχύτητα φόρτισής τους. Αυτός είναι και ο λόγος που όλοι οι κατασκευαστές, μεταξύ αυτών και η Volvo, προσπαθούν να εναρμονιστούν με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στο συγκεκριμένο τομέα επιζητώντας συνεργασίες με εξειδικευμένες εταιρείες. Όπως είναι για παράδειγμα η StoreDot από το Ισραήλ που αναπτύσσει τεχνολογία εξαιρετικά ταχείας φόρτισης μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η οποία θα έχει σαν αποτέλεσμα μπαταρίες που θα ... Διαβάστε περισσότερα

Η Red Bull κατά καιρούς έχει παρουσιάσει πολύ ενδιαφέροντα βίντεο στα οποία μετέχουν τα μονοθέσια της ομάδας της στη Φόρμουλα 1. Αυτή τη φορά το… σενάριο διαδραματίζεται στις ΗΠΑ. Και γίνεται με την ευκαιρία της τέλεσης του Γκραν Πρι του Μαϊάμι το Μάιο. Έτσι λοιπόν ο Sergio Perez, ο Μεξικανός πιλότος της ομάδας και φυσικά διόλου τυχαία η επιλογή του έναντι του Max Verstappen μια και οι ισπανόφωνοι αποτελούν ένα πολύ μεγάλο ποσοστό των κατοίκων της συγκεκριμένης πόλης, οδήγησε την RB18 από τη Νέα Υόρκη έως το Μαϊάμι και μάλιστα υπό το βλέμμα του επικεφαλής της ομάδας. Του Christian Horner. ... Διαβάστε περισσότερα

Η Lexus έχει, όπως άλλωστε και η μητρική της Toyota, μεγάλη παράδοσης στα υβριδικά συστήματα και τον εξηλεκτρισμό, ενώ τώρα κάνει το δεύτερο και πιο σημαντικό βήμα της μετά το UX 300e στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα (BEV). Και αυτό γιατί το RZ 450e που μόλις παρουσίασε έχει εξελιχθεί από την αρχή ως φουλ ηλεκτρικό, ενώ μοιράζεται τόσο το πλαίσιό του, το e-TNGA, όσο και το μηχανολογικό του υπόβαθρο με τα Toyota bz4X και Subaru Solterra. Από την άλλη η εμφάνισή του ακολουθεί ξεκάθαρα το στυλ των τελευταίων Lexus και φυσικά διαθέτει, ως είθισται στα ηλεκτρικά, κλειστή μάσκα. Και αν στο ... Διαβάστε περισσότερα

Από τη στιγμή που παρουσιάστηκε η 296 GTB, η πρώτη plug-in υβριδική Ferrari και η πρώτη εξακύλινδρη μετά από δεκαετίες, ήταν δεδομένο πως θα εμφανιζόταν και η ανοιχτή της έκδοση. Η Spider ή πιο επίσημα η GTS (Gran Turismo Spider), που στη θέση της συμβατικής μεταλλικής οροφής έχει ένα hardtop που μέσα σε 14,0 δεύτερα διπλώνει πίσω από τις πλάτες των επιβατών. Ο ουρανός ανοίγει και εν κινήσει, αρκεί η ταχύτητα να μην ξεπερνά τα 45 χλμ./ ώρα. Η αφαίρεση της σταθερής οροφής, ο μηχανισμός ανοίγματος του hard top καθώς και οι ενισχύσεις για χάρη της ακαμψίας έχουν προσθέσει 70 ... Διαβάστε περισσότερα

Η BMW παρουσίασε την πολυαναμενόμενη νέας της ναυαρχίδα, τη σειρά 7, η οποία ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική γραμμή της γερμανικής εταιρείας, που παρουσιάστηκε και στην ανανεωμένη X7. Και χαρακτηρίζεται από τους χωριστούς προβολείς αλλά και τη χαρακτηριστικά μεγάλη και φωτιζόμενη μάσκα, ενώ δεν λείπουν και οι σχεδιαστικές λεπτομέρειες. Όπως οι κρυφές χειρολαβές, το χρώμιο σε διάφορα σημεία του αμαξώματος αλλά και η δυνατότητα διχρωμίας στο αμάξωμα. Όπως και στις Mercedes Maybach δηλαδή, ενώ φυσικά υπάρχει και το πακέτα M Sport, με το μικρό πίσω σπόιλερ και τις μπλε δαγκάνες των φρένων. Παράλληλα το μήκος της 7άρας φτάνει πια τα 5,40 ... Διαβάστε περισσότερα

Η Mercedes διευρύνει τη γκάμα των ηλεκτρικών της μοντέλων σε όλες τις κατηγορίες. Έτσι μετά το EV alter ego της S-Class, την EQS, παρουσίασε και το αντίστοιχο SUV πολυτελείας. Την EQS SUV, η οποία χρησιμοποιεί όπως άλλωστε είναι αναμενόμενο, το ίδιο πλαίσιο με τη λιμουζίνα, ενώ και εδώ οι διαστάσεις είναι μεγάλες. Έτσι το ύψος ξεπερνά τα 5,10 μέτρα, το ύψος τα 1,70 και το μεταξόνιο φτάνει τα 3.210 χιλιοστά. Τιμή η οποία εγγυάται την άνεση χώρων στο εσωτερικό που μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι και εφτά επιβάτες, ενώ η ελάχιστη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ είναι τα 645 λίτρα. Η σχεδίαση του ... Διαβάστε περισσότερα

Την αυστριακή Deus δεν τη γνωρίζουμε και σίγουρα δεν θα την ακούγαμε ποτέ αν η ηλεκτροκίνηση δεν έδινε τη δυνατότητα -λόγω της πιο απλής κατασκευής των ηλεκτρικών αυτοκινήτων- και σε μικρές, νεοσύστατες εταιρείες να εισέλθουν στην αυτοκίνηση. Ακόμα και με hypercars, όπως και έκανε η Deus παρουσιάζοντας στην έκθεση της Nέας Υόρκης το Vayanne. Για το οποίο συνεργάστηκε για την εμφάνισή του με την Pininfarina και για το τεχνολογικό του υπόβαθρο (πλαίσιο, σύστημα πρόωσης) με την Williams Advanced Engineering. Έτσι λοιπόν το Vayenne θυμίζει από μπροστά Ferrari και Rimac, ενώ σίγουρα η πιο εντυπωσιακή πλευρά του είναι η πίσω. Από ... Διαβάστε περισσότερα

Η ηλεκτροκίνηση είναι χωρίς καμία αμφιβολία το επόμενο στάδιο της αυτοκίνησης και η περίοδος που ζούμε είναι, για το συγκεκριμένο τομέα, μεταβατική. Και θυμίζει, αναλογικά, την εποχή που το αυτοκίνητο στη συμβατική του μορφή που γνωρίζουμε, άρχιζε να καθιερώνεται ως μέσο μεταφοράς για τους πολλούς και όχι μόνο για την οικονομική ελίτ. Πριν από έναν αιώνα λοιπόν, τη δεκαετία του ’20, τα αυτοκίνητα είχαν αρχίσει να κυριαρχούν στους δρόμους των μεγαλουπόλεων τόσο της Αμερικής όσο και της Ευρώπης, όπως μπορούμε στο πολύ ενδιαφέρον βίντεο που ακολουθεί. Και το οποίο έχει επιχρωματιστεί δίνοντας έτσι μια ακόμα πιο ρεαλιστική πραγματικότητα του τότε. ... Διαβάστε περισσότερα

H Toyota επιβεβαίωσε και επίσημα αυτό που ακουγόταν εδώ και αρκετό καιρό. Πως το κορυφαίο της σπορ μοντέλο, η GR Supra, θα είναι διαθέσιμη και με χειροκίνητο κιβώτιο. Το πιο πιθανό είναι πως το χειροκίνητο κιβώτιο των 6 σχέσεων θα συνδυαστεί με το βασικό κινητήρα της GR Supra, τον τετρακύλινδρο των 2.000 κυβικών και των 258 ίππων. Με βάση τα λεγόμενα της Toyota η επιλογή αυτή γίνεται προκειμένου η GR Supra να έρθει πιο κοντά στο DNA της GAZOO Racing και να προσφέρει μια πιο γνήσια ή αν προτιμάτε πιο παραδοσιακή οδηγική εμπειρία. Ένας ακόμα λόγος είναι και η συνεχής ... Διαβάστε περισσότερα

Το νούμερο ακούγεται πολύ μεγάλο και όντως έτσι είναι, μιας και αυτονομία 1.000 και πλέον χιλιομέτρων, για την ακρίβεια 1.008, είναι κάτι παραπάνω από εξαιρετική για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με το τρέχον επίπεδο τεχνολογίας. Κι όμως η Mercedes EQXX, η οποία θα πρέπει να σημειώσουμε πως είναι σε επίπεδο πρωτοτύπου, ξεκίνησε από την έδρα της εταιρείας στη Στουτγκάρδη και έφτασε χωρίς επαναφόρτιση μέχρι τη Νίκαια της Γαλλίας. Καλύπτοντας συνολικά, όπως προαναφέραμε, 1.008 χιλιόμετρα, ακολουθώντας κανονικά την κίνηση και φτάνοντας μέχρι και τα 140 χλμ./ ώρα στις εθνικές αρτηρίες. Η τιμή αυτή μπόρεσε να επιτευχθεί χάρη στην εξαιρετική αεροδυναμική της EQΧΧ, ... Διαβάστε περισσότερα

Η Lamborghini συνηθίζει όταν τα μοντέλα της τείνουν προς το τέλος τους να παρουσιάζει ειδικές εκδόσεις τους, που ενίοτε είναι και ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες. Έτσι μετά τις σπέσιαλ Aventador παρουσιάζει και μια σπέσιαλ Huracan, την Techica, θυμίζοντας και την αντίστοιχη Gallardo που από πολλούς θεωρείται η top εκδοχή της. Η Technica διαφοροποιείται οπτικά από τις στάνταρ Huracan χάρη στην διαφοροποιημένο εμπρός της μέρος και τις επεμβάσεις που έχουν γίνει για χάρη της αεροδυναμικής (π.χ. υπάρχει νέο κάλυμμα δαπέδου), που σύμφωνα με τους μηχανικούς της Lamborghini έχει βελτιωθεί κατά 20%. Οι επεμβάσεις αυτές έχουν προσθέσει 60 χιλιοστά στο μήκος της, ενώ χαρακτηριστικές ... Διαβάστε περισσότερα

Το μεγάλο SUV της BMW, η X7, το μήκος της οποίας φτάνει τα 5,15 μέτρα, θα συνεχίσει ανανεωμένο, με κύρια διαφορά το διαχωρισμό των προβολέων από τα φώτα ημέρας. Τα τελευταία, που έχουν και νέα σχεδίαση, είναι τοποθετημένη πιο ψηλά, ενώ οι στάνταρ πλέον LED Matrix προβολείς βρίσκονται από κάτω τους και πρακτικά δεν φαίνονται όταν δεν είναι φωτεινοί. Από κει και πέρα οι σχεδιαστές της μάρκας του Μονάχου ανανέωσαν τη μάσκα και άλλαξαν τον προφυλακτήρα με έναν καινούργιο με μικρότερα ανοίγματα προκειμένου να εξασφαλίσουν μια πιο δυναμική αίσθηση. Στο εσωτερικό η πιο σημαντική αλλαγή είναι το Curved Display, που ... Διαβάστε περισσότερα