Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

O πολυπράγμων Gordon Murray ήταν μάλλον να μην πάρει φόρα, μιας και η εταιρεία του, η GMA (Gordon Murray Automotive), λίγο καιρό μετά την πρεμιέρα του Τ.50, του πρώτου της μοντέλου, παρουσίασε ένα ακόμα. Το πιο προσγειωμένο T.33, που λογικά και αναμενόμενα χρησιμοποιεί το ίδιο πλαίσιο με το T.50 και τον ίδιο κινητήρα. Τον ατμοσφαιρικό V12 των 3.900 της Cosworth, που για την περίσταση έχει άλλους εκκεντροφόρους, άλλη εισαγωγή και άλλη εξαγωγή. Το αποτέλεσμα αυτών των επεμβάσεων είναι η ελαφρώς μειωμένη σε σχέση με το T.50 απόδοσή του, καθώς αποδίδει 615 ίππους και 451 Nm (από 663 ίππους και 476 ... Διαβάστε περισσότερα

Το Micra είναι ένα από τα εμβληματικά και επιτυχημένα μοντέλα της Nissan και σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία η τρέχουσα γενιά του θα είναι και η τελευταία με κινητήρες βενζίνης. Ίσως να είναι και το τελευταίο με την ονομασία Micra, μιας και για το διάδοχό του, που θα είναι φυσικά πλήρως ηλεκτρικός, ίσως και να επιλεγεί κάποιο άλλη επωνυμία. Η απόφαση της Nissan vα προσχωρήσει στη λύση ενός EV στη μικρή κατηγορία ανακοινώθηκε κατά την παρουσίαση του νέου οδικού χάρτη Alliance 2030, της συμμαχίας Renault- Nissan- Mitsubishi. H βάση του θα είναι το νέο πλαίσιο Alliance CMF B-EV, η σχεδίασή ... Διαβάστε περισσότερα

Τα χειμερινά ελαστικά χρειάζονται λιγότερα μέτρα για να σταματήσουν το αυτοκίνητο σε πάγο ή χιόνια από την ταχύτητα των 50χλμ/ώρα, σε σχέση με τα ασφάλτινα ελαστικά με αλυσίδες, υποστηρίζει ελβετική έρευνα. Επίσης, τα χειμερινά έχουν καλύτερη επιτάχυνση, καλύτερη οδηγική συμπεριφορά και είναι πιο ήσυχα κατά την οδήγηση σε σχέση με τα ασφάλτινα ελαστικά με αντιολησθητικές αλυσίδες. Αυτά τα στοιχεία είναι αποτέλεσμα των ερευνών της μη κερδοσκοπικής εταιρείας κινητικότητας της Ελβετίας TCS, η οποία πραγματοποίησε μια σειρά από δοκιμές με το ίδιο αυτοκίνητο αλλά με διαφορετικά ελαστικά για να βγάλει χρήσιμα συμπεράσματα. Στα χιονολάστιχα σημαντικό ρόλο παίζει η ειδική χάραξη που ... Διαβάστε περισσότερα

Η Σειρά 8 της BMW έχει τρεις διαφορετικές εκδοχές, την Coupe, τη Gran Coupe και την Cabrio. Όλες συμπληρώνουν σχεδόν τέσσερα χρόνια παρουσίας οπότε όλες ανανεώνονται με βάση τον προγραμματισμό της εταιρείας του Μονάχου και μαζί τους ανανεώνονται και οι αντίστοιχες M8 των 625 ίππων. Το βασικό στοιχείο αναγνώρισης της τελευταίας γενιάς της 8άρας είναι η επανασχεδιασμένη μάσκα της η οποία είναι και φωτιζόμενη. Από κει και πέρα το πακέτο M Sport είναι πλέον παντού στάνταρ, κάτι που σημαίνει αισθητικές διαφοροποιήσεις τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό. Όπου το τιμόνι είναι το ειδικό Μ με τη δερμάτινη επένδυση, όπως ... Διαβάστε περισσότερα

Ωστόσο, κάποιες συγκεκριμένες χρωματικές αποχρώσεις αναδεικνύονται σταθερές αξίες, διαχρονικές επιλογές και δεν επηρεάστηκαν από το αρνητικό κλίμα. Τα αχρωματικά χρώματα, δηλαδή το λευκό, το μαύρο, το γκρι και το ασημί, εξακολουθούν να είναι τα δημοφιλέστερα. Διαθέτουν κλασική, διαχρονική ομορφιά και συνδέονται τόσο με το περιβάλλον όσο και με την υψηλή τεχνολογία. Όμως εμφανίζονται νέοι χρωματισμοί που αρχίζουν να κερδίζουν τις εντυπώσεις και τις προτιμήσεις των οδηγών. Όπως προέβλεψαν οι σχεδιαστές της BASF πριν από χρόνια, το μπλε αρχίζει να κερδίζει έδαφος. Το ίδιο συμβαίνει και με το κόκκινο, που αρχίζει να κερδίζει μερίδιο αγοράς από τα αχρωματικά χρώματα σε πολλά ... Διαβάστε περισσότερα

Πριν από σχεδόν τέσσερα χρόνια η Mini είχε παρουσιάσει στην τότε έκθεση της Νέας Υόρκης ένα κλασικό ηλεκτρικό Mini, που είχε προκαλέσει έντονο ενδιαφέρον. Αυτό το γεγονός αλλά και το ότι από τότε μέχρι τώρα εμφανίστηκαν αρκετές ανεξάρτητες εταιρείες που έκαναν αυτή τη δουλειά οδήγησε τη βρετανική μάρκα του ομίλου BMW να προσφέρει πλέον επίσημα την «εργοστασιακή» μετατροπή των κλασικών μοντέλων σε ηλεκτρικά. Το ενδιαφέρον εδώ είναι πως η όλη διαδικασία είναι αναστρέψιμη. Αυτό σημαίνει πως ο κινητήρας βενζίνης μαζί με όλα τα μηχανικά μέρη που αφαιρούνται κωδικοποιούνται και αποθηκεύονται προκειμένου να μπορούν να χρησιμοποιηθούν ανά πάσα στιγμή. Αντικαθιστώντας το ... Διαβάστε περισσότερα

Πολλές φορές λέμε καταχρηστικά για κάποια οχήματα πως πηγαίνουν παντού. Στο ρώσικο Sherpa ATV όμως η παραπάνω έκφραση ταιριάζει γάντι μιας και μπορεί να κινηθεί χωρίς κανένα πρόβλημα στις ρώσικες στέπες ακόμα και το χειμώνα που βαλτώνουν, σε λίμνες μιας και είναι αμφίβιο και φυσικά και σε χιόνι πάχους αρκετών εκατοστών. Για να μην πούμε μέτρου και βάλε. Τα προβλήματα στη μετακίνηση που προκύπτουν από την κακοκαιρία «Ελπίδα» σαφώς και δεν μπορούν να βάλουν δύσκολα στο Sherpa ATV, που πρακτικά έχει δημιουργηθεί γύρω από τέσσερις τεράστιους τροχούς χαμηλής πίεσης. Από κει και πέρα έχει κατασκευαστεί ένα σωληνωτό πλαίσιο, ενώ ένα ... Διαβάστε περισσότερα

Να τριπλασιάσουν τις επενδύσεις τους για την κοινή ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων (EV) προγραμματίζουν η Renault SA, η Nissan Motor Co και η Mitsubishi Motors Corp, όπως δήλωσαν στο Reuters, δύο πηγές που έχουν λάβει σχετική γνώση για το επενδυτικό σχέδιο. Καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες δέχονται πίεση από νέους ανταγωνιστές, αλλά και μία αναμενόμενη μετατόπιση της ζήτησης στα ηλεκτρικά οχήματα, οι Γάλλοι και οι Ιάπωνες κατασκευαστές οχημάτων αναζητούν τρόπους για την εμβάθυνση της συνεργασίας τους. Οι τρεις αυτοκινητοβιομηχανίες αναμένεται να ανακοινώσουν την Πέμπτη, ένα σχέδιο για την επένδυση περισσότερων από 20 δισεκατομμυρίων ευρώ (23 δισεκατομμυρίων δολαρίων) μέσα στην επόμενη πενταετία για την ανάπτυξη ... Διαβάστε περισσότερα

Παρόλο που αρχικά είχε λεχθεί πως η Sony δεν σχεδιάζει να μπει στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας η πραγματικότητα είναι διαφορετική. Και αυτό γιατί ο ιαπωνικός γίγαντας των ηλεκτρονικών αφενός ανακοίνωσε τη δημιουργία του ειδικού τμήματος Sony Mobility και αφετέρου αναζητά συνεργάτες προκειμένου να προχωρήσει στην παραγωγή του. Στόχος της εταιρείας είναι να μετατρέψει τα αυτοκίνητα από οχήματα μεταφοράς σε χώρους ψυχαγωγίας, ενώ χαρακτηριστική είναι η δήλωση του zumi Kawanishi. Ο οποίος από την Sony AI Robotics μετακινήθηκε στη Sony Mobility και είπε πως «η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση είναι αντίστοιχη με αυτήν από τα απλά τηλέφωνα στα smartphones». Η Sony παρουσίασε ... Διαβάστε περισσότερα

Οι ολοένα και πιο αυστηρές προδιαγραφές εκπομπής ρύπων μαζί με τη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης επηρεάζουν περισσότερο από όλους τους πολυκύλινδρους κινητήρες μεγάλου κυβισμού. Σαν τον V12 της BMW, ο οποίος δεν είναι διαθέσιμος στην Ευρώπη ήδη από τα τέλη του 2020, ενώ τον Ιούνιο που μας έρχεται πέφτει συνολικά η αυλαία, μιας και διακόπτεται οριστικά η παραγωγή του. Το τέλος θα δοθεί με δώδεκα ειδικές εκδόσεις της ναυαρχίδας της BMW. Της σειράς 7 και η βάση τους θα είναι η M760i xDrive και μάλιστα στην επιμηκυμένη εκδοχή της. Το τελευταίο δεν είναι καθόλου περίεργο μιας και οι 12 τελευταίες δωδεκακύλινδρες ... Διαβάστε περισσότερα

H σφοδρή κακοκαιρία «Ελπίδα» που πλήττει τη χώρα μας καθιστά σε πολλές περιπτώσεις αναγκαία τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων. Και αυτό προκειμένου οι τροχοί να αποκτήσουν πρόσφυση και η κίνηση του αυτοκινήτου να είναι εφικτή αλλά και ασφαλής. Επειδή όμως η τοποθέτηση των αλυσίδων κάθε άλλο παρά εύκολη είναι αν δεν ξέρει κανείς καλό είναι να έχουμε κάνει δοκιμές, προκειμένου όταν πρέπει να τις βάλουμε να μπορούμε να το κάνουμε γρήγορα -ας μην ξεχνάμε πως θα είμαστε εκτεθειμένοι σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες- και χωρίς προβλήματα. Από κει και πέρα οι αντιολισθητικές αλυσίδες μπαίνουν στους κινητήριους τροχούς του αυτοκινήτου μας. Στα προσθιοκίνητα ... Διαβάστε περισσότερα

Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων συνέχισαν την σταθερή ανοδική πορεία τους, κρατώντας αρκετά μεγάλα μερίδια αγοράς, ενώ παγκόσμιος στόλος των SUV αύξησε τις ετήσιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 120 εκατομμύρια τόνους.  Στις μεγάλες αγορές αυτοκινήτων της Ευρώπης, όπως η Γερμανία οι πωλήσεις των EV ήταν πάνω από 34% και ακολούθησαν η Μ. Βρετανία (28%) και η Γαλλία (πάνω από 23%). Οι παγκόσμιες πωλήσεις SUV έχουν αποδειχθεί πολύ ανθεκτικές το διάστημα της πανδημίας, αυξάνοντας τα μερίδια αγοράς. Πέρσι, τα SUV αντιπροσώπευαν το 45% των παγκόσμιων πωλήσεων αυτοκινήτων. Το ίδιο ισχύει και για τη χώρα μας, όπου τα SUV αποτελούν αγαπημένη κατηγορία των ... Διαβάστε περισσότερα