Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

Η DS Automobiles, η premium γαλλική μάρκα της Stellantis -πρέπει να το συνηθίσουμε: πρόκειται για την εταιρεία που προέκυψε από τη συγχώνευση του γαλλικού ομίλου της PSA και του ιταλο- αμερικανικού της FCA- ανανεώνει και άλλο το γκάμα της με το καινούργιο DS 4. Με το οποίο δηλώνει δυναμικά το παρόν σε μια από τις πιο σημαντικές κατηγορίες, τη C ή αλλιώς μικρή- μεσαία και μάλιστα στο premium τμήμα της, όπου υπάρχουν πολλά και αξιόλογα μοντέλα. Όπως η Α-Class της Mercedes, η σειρά 1 της BMW, το Α3 της Audi. Η βάση του ολοκαίνουργιου DS 4 είναι το πλαίσιο EMP ... Διαβάστε περισσότερα

Το 2025 θα είναι μια κρίσιμη χρονιά για την αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς τότε θα ισχύσουν οι ακόμα πιο αυστηρές προδιαγραφές Euro 7, στις οποίες όλοι ανεξαιρέτως θα πρέπει να προσαρμοστούν. Ακόμα και οι κατασκευαστές super και hypercars σαν τη Ferrari. H οποία για το σκοπό αυτό θα υιοθετήσει μια μέθοδο που έχει ακολουθήσει και στο πρόσφατο παρελθόν, αυτήν του downsizing. Πρώτο δείγμα γραφής η SF90 Stradale, που αν και είναι το κορυφαίο μοντέλο της γκάμας δεν κινείται από έναν V12 αλλά από έναν εξηλεκτρισμένο V8. To επόμενο βήμα προς αυτήν την κατεύθυνση είναι η αφαίρεση ακόμα δύο κυλίνδρων και η εξέλιξη ... Διαβάστε περισσότερα

Όλοι οι κατασκευαστές ανεξαιρέτως προγραμματίζουν τόσο την αύξηση των plug-in υβριδικών τους μοντέλων όσο και των πλήρως ηλεκτρικών στο άμεσο μέλλον. Και για λόγους προσαρμογής του μέσου όρου των εκπομπών ρύπων τους στα προκαθορισμένα από την Ευρωπαϊκή Ένωση όρια αλλά και γιατί η ηλεκτροκίνηση είναι χωρίς καμία αμφιβολία πλέον το μέλλον της αυτοκίνησης. Η ηλεκτροκίνηση η οποία είναι άρρηκτα συνδεδεμένη για την εξάπλωσή της και με τις υποδομές που απαιτούνται για τη φόρτιση των EVs (Electric Vehicles). Και ενώ ο αριθμός των διαθέσιμων ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξάνεται συνεχώς δεν συμβαίνει το ίδιο και με τα σημεία φόρτισης. Τα οποία, μέχρι στιγμής ... Διαβάστε περισσότερα

Αν τυχόν επισκεφτείτε την κεντρική έκθεση της Hyundai στην πρωτεύουσα της Κορέας Σεούλ είναι πολύ πιθανό να σας υποδεχθεί το DAL-e. Πρόκειται για ένα ρομπότ ύψους 1,16 μέτρων, που έχει δυνατότητα κίνησης και φωνητικής αναγνώρισης. Αυτό σημαίνει πως αν ρωτήσετε για κάποιο συγκεκριμένο μοντέλο το DAL-e θα σας οδηγήσει σε αυτό. Επίσης το DAL-e που σημαίνει Drive you, Assist yοu, Link with you – experience (σε ελεύθερη απόδοση εμπειρία καθοδήγησης, βοήθειας και διασύνδεσης μαζί σου) θα σας ενημερώσει για τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, τεχνικά και μη, καθώς και να τα προβάλλει στην οθόνη του. Επίσης πέρα από τις πωλήσεις ... Διαβάστε περισσότερα

Τα ρεκόρ ταχύτητας είναι μια περίεργη υπόθεση, καθώς προκειμένου να θεωρηθούν έγκυρα πρέπει το αυτοκίνητο να κινηθεί και προς τις δύο κατευθύνσεις αλλά και οι μετρήσεις που επιβεβαιώνουν την ταχύτητα που επιτεύχθηκε να είναι έγκυρες και πιστοποιημένες. Για τον πρώτο λόγο τα 490,484 χλμ./ ώρα που πέτυχε η Bugatti Chiron στην πίστα Ehra Lessien του ομίλου Volkswagen δεν είναι επίσημα, μιας και το hypercar δεν μπόρεσε να κινηθεί αντίθετα προς τη φορά της πίστας καθώς υπήρχε μεγάλος κίνδυνος για τα λάστιχα και κατά συνέπεια για την ασφάλεια. Το ρεκόρ του SSC Tuatara, που στα χαρτιά ξεπέρασε τα 500 χλμ./ ώρα ... Διαβάστε περισσότερα

H Tesla ανανεώνει για δεύτερη φορά την κορυφαία της λιμουζίνα, το Model S -η πρώτη ήταν το 2016, ενώ είχε παρουσιαστεί το 2012- και μάλιστα σε αρκετά σημαντικό βαθμό. Οι επεμβάσεις στο αμάξωμα είναι εδώ ίσως οι λιγότερο σημαντικές, μιας και υπάρχουν κάποιες αλλαγές στη μάσκα, τα φτερά δείχνουν ελαφρώς πιο τονισμένα, ενώ την εικόνα ολοκληρώνουν οι νέας σχεδίασης ζάντες. Στο εσωτερικό αυτό που καταρχήν κλέβει τις εντυπώσεις και την παράσταση είναι το τιμόνι που παραπέμπει στα πηδάλια των αεροσκαφών πριν αυτά αντικατασταθούν από sticks. Τώρα αν αυτό το σχήμα τιμονιού είναι και πρακτικό είναι ένα καλό ερώτημα -πιστεύω πως ... Διαβάστε περισσότερα

Η M5, η σπορ έκδοση της business λιμουζίνας της BMW, έχει χτίσει, όλα αυτά τα χρόνια που υπάρχει στη γκάμα της γερμανικής εταιρείας, το δικό της προφίλ. Ως είθισται σε αυτές τις κατηγορίες πέρα από τη στάνταρ έκδοση, που για την περίσταση αποδίδει 600 ίππους, υπάρχουν και οι πιο ειδικές. Η Competition των 625 ίππων και πλέον και η CS -τα αρχικά σημαίνουν Competition Sport- που είναι και η πιο ισχυρή στην ιστορία του μοντέλου. Ο κινητήρας είναι ο γνωστός και καθιερωμένος bi turbo V8 των 4.400 κυβικών της BMW, που έχει φτάσει τους 635 ίππους. Και μπορεί η αύξηση ... Διαβάστε περισσότερα

Η ηλικία των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους δρόμους κάθε χώρας αποτελεί σαφώς ένδειξη της οικονομικής της κατάσταση. Σε ότι αφορά την Ελλάδα είναι γνωστό πως ο στόλος μας, τόσο των επιβατικών όσο και των κάθε είδους επαγγελματικών, είναι από τους πλέον γερασμένους στην Ευρωπαϊκή Ένωση, κάτι που επιβεβαιώνεται και από τα στοιχεία που δόθηκαν στη δημοσιότητα από την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA). Τα στοιχεία αυτά αφορούν το 2019, αλλά το 2020 δεν βελτιώθηκε σε καμία περίπτωση η κατάσταση. Απεναντίας χειροτέρεψε λόγω της μείωσης των πωλήσεων των καινούργιων αυτοκινήτων εξαιτίας της πανδημίας του κορωνοϊού. Με βάση τα στοιχεία της ACEA ... Διαβάστε περισσότερα

Η Lotus είναι από τα βαριά ονόματα της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, με συγκεκριμένη φιλοσοφία που βασίζεται στο όσο το δυνατόν μικρότερο βάρος και με πολλές διακρίσεις και στη Φόρμουλα 1 στο παρελθόν. Η παραδοσιακή βρετανική εταιρεία έχει αντιμετωπίσει κατά καιρούς πολύ έντονα οικονομικά ζητήματα, ενώ τελευταίος ιδιοκτήτης της είναι η κινεζική Geely. Η οποία αν μη τι άλλο έχει την οικονομική επιφάνεια αλλά και τη λογική –κρίνοντας από τη Volvo που επίσης ανήκει στον όμιλο της- να αφήσει τη Lotus να κινηθεί με βάση τις αρχές και το στυλ της. Κάτω από την ομπρέλα της Geely λοιπόν η Lotus είναι έτοιμη ... Διαβάστε περισσότερα

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό της BMW το νέο της ηλεκτρικό μοντέλο και το πρώτο της μεσαίας κατηγορίας, θα παρουσιαστεί κατά τη διάρκεια της χρονιάς που διανύουμε και αυτός είναι και ο λόγος που δοκιμάζεται εντατικά σε δημόσιους δρόμους. Φυσικά με έντονο καμουφλάζ, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες που έδωσε η BMW στη δημοσιότητα. Η i4, όπως θα ονομάζεται, θα βασίζεται στο πλαίσιο CLAR, κάτι που σημαίνει πως θα έχει πολλά κοινά στοιχεία με τις σειρές 3 και 4 της βαυαρικής εταιρείας. Στην πράξη πρόκειται για μια ηλεκτρική 4 Gran Coupe, που θα διαφοροποιείται οπτικά κυρίως στη μάσκα και στη συνέχεια ... Διαβάστε περισσότερα

H συγχώνευση της γαλλικής PSA και της ιταλο- αμερικανικής FCA και η δημιουργία της Stellantis ολοκληρώθηκε και βέβαια ένα από τα ερωτήματα που προκύπτουν αφορά το μέλλον των συνολικά 14 μαρκών που υπάρχουν κάτω από την ομπρέλα της κοινής εταιρείας. Μεταξύ αυτών και η Lancia, η οποία είναι σκιά του ένδοξου εαυτού της. Η άλλοτε κραταιά εταιρεία που στην ιστορία της έχει να επιδείξει και πολλές τεχνολογικές καινοτομίες αλλά και πολλές επιτυχίες στους αγώνες -ποιος δεν θυμάται τη θρυλική Delta Integrale με τα 6 σερί παγκόσμια πρωταθλήματα ράλι- δραστηριοποιείται πλέον μόνο στην Ιταλία. Όσο για τη γκάμα της περιλαμβάνει μόνο ... Διαβάστε περισσότερα

H καινούργια γενιά του Tucson που μόλις έφτασε και στη χώρα μας είναι ιδιαίτερα σημαντική για τη Hyundai. Όχι μόνο γιατί το ευρωπαϊκό της best seller ανανεώνεται ριζικά αλλά και γιατί αποτελεί ένα σημείο καμπής για τη μάρκα. Η οποία εγκαινιάζει μαζί του τη νέα της σχεδιαστική φιλοσοφία, που ονομάζεται Sensious Sportiness και τολμά να προχωρήσει την αισθητική των μοντέλων της, αποδεικνύοντας και με αυτόν τον τρόπο πως πλέον είναι καταξιωμένη. Και ένας από τους βασικούς παίκτες της παγκόσμιας αυτοκινητικής σκακιέρας. Το νέο Tucson είναι ξεχωριστό οπτικά χάρη τόσο στην εμφατική του μάσκα με τους προβολείς που γίνονται ορατοί μόνο ... Διαβάστε περισσότερα