Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

Οι επιλογές των καταναλωτών που θα ήθελαν ένα VW Tiguan διευρύνονται σημαντικά, με την έναρξη διάθεσης του Tiguan Allspace, μιας έκδοσης του μοντέλου με μεγαλύτερες διαστάσεις, που προσφέρει όλες τις παραδοσιακές του αξίες σε συνδυασμό με αυξημένη ευρυχωρία, έξυπνη διαρρύθμιση και δυνατότητα φιλοξενίας επτά επιβατών. Η ειδοποιός διαφορά του Tiguan Allspace σε σχέση με το «απλό» Tiguan είναι οι μεγαλύτερες διαστάσεις. Το αυξημένο κατά 21,5εκ. μήκος του Tiguan Allspace προσφέρει τη δυνατότητα είτε για μεγαλύτερο χώρο αποσκευών είτε για μία 3η σειρά καθισμάτων (η οποία ανήκει στο βασικό εξοπλισμό) που μπορεί να φιλοξενήσει με άνεση δύο επιπλέον επιβάτες. Αξίζει να ... Διαβάστε περισσότερα

Το σχέδιο της ΑΑΔΕ προβλέπει διασταύρωση των στοιχείων των οχημάτων τα οποία διαθέτουν οι φορολογικές αρχές και το υπουργείο Μεταφορών με τα στοιχεία που έχουν οι ασφαλιστικές εταιρείες. Στόχος είναι να εντοπιστούν τα ανασφάλιστα οχήματα και να κληθούν οι κάτοχοί τους να τα ασφαλίσουν αφού πρώτα πληρώσουν το παράβολο – πρόστιμο που ξεκινάει από 100 και φθάνει τα 250 ευρώ. Πιο συγκεκριμένα, οι κάτοχοι οχημάτων που θα εντοπιστούν να είναι ανασφάλιστοι θα παραλάβουν στη θυρίδα τους στο Taxisnet ένα τυποποιημένο μήνυμα με το οποίο θα ενημερωθούν  ότι εντοπίστηκαν ως κάτοχοι πιθανών ανασφάλιστων οχημάτων. Αν πράγματι τα οχήματά τους είναι ανασφάλιστα, ... Διαβάστε περισσότερα

Οι αγώνες μοτοκρός πήγαν ουσιαστικά στην Αμερική το 1966, όταν ο σουηδός πρωταθλητής της κατηγορίας των 250 κυβικών, Torsten Hallman, εγκαταστάθηκε στις ΗΠΑ και μονοπώλησε το σπορ με τη φοβερή και τρομερή Husqvarna 250 Cross του. Βλέποντας πώς πετούσε ο Hallman με τη Husqvarna του, και οι άλλοι αναβάτες δεν είχαν επιλογή παρά να το γυρίσουν στη Husqvarna, γεννώντας έτσι ένα φαινόμενο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το ίδιο έκανε φυσικά και ο Malcolm Smith κι έτσι εμφανίστηκε στο εξίσου θρυλικό σήμερα ντοκιμαντέρ «On Any Sunday» (1971), που έκανε το μοτοκρός δημοφιλές στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού. Τι δουλειά έχει με όλα ... Διαβάστε περισσότερα

Κίνητρα για ηλεκτροκίνητα ταξί και εταιρικά αυτοκίνητα περιλαμβάνει το σχέδιο για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης, όπως ανέφερε η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, Αλεξάνδρα Σδούκου, κατά την ομιλία της χθες στο Συνέδριο Connected Cars 2019. Επίσης πολλά από τα νέα αστικά λεωφορεία της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, όπως δήλωσε και ο πρωθυπουργός κ. Κυριάκος Μητσοτάκης στη ΔΕΘ, θα είναι ηλεκτροκίνητα. Ο κυβερνητικός σχεδιασμός περιλαμβάνει πιο ρεαλιστικούς στόχους για το στόλο των ηλεκτρικών οχημάτων καθώς οι επιδόσεις μέχρι στιγμής είναι μηδαμινές και οι ελλείψεις σημαντικές. Όπως ανέφερε η κυρία Σδούκου η διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων ... Διαβάστε περισσότερα

Το 68ο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης αποτέλεσε τη σκηνή για τα αποκαλυπτήρια της BMW Concept 4, μιας φουτουριστικής ερμηνείας του διαχρονικού DNA του BMW Group που αντιπροσωπεύει την μαγεία της coupe οδήγησης στην πιο συναρπαστική εκδοχή της. Μάσκα που τραβάει το βλέμμα Η Concept 4 της BMW είναι ένα όχημα με χαμηλωμένο αμάξωμα. Η χαρακτηριστική μάσκα «νεφρών», οι εντυπωσιακές εισαγωγές αέρα και οι ανάγλυφες επιφάνειες, προϊδεάζουν για τις επιδόσεις του αυτοκινήτου και τη στενή σχέση που αναπτύσσει με τον οδηγό. Τοποθετημένη μπροστά και στο κέντρο, η κάθετη μάσκα τραβάει το βλέμμα. Η κάθετα προσανατολισμένη μάσκα εντάσσεται ομαλά στις αναλογίες του ... Διαβάστε περισσότερα

Ιστορική μέρα για τη Skoda καθώς πριν λίγες ώρες το πρώτο Superb iV κύλησε από τη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο του Kvasiny, στα τσεχογερμανικά σύνορα. Το νέο plug-in υβριδικό μοντέλο, το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της μάρκας, είναι αποτέλεσμα μίας επένδυσης περίπου 12 εκατομμυρίων ευρώ, προκειμένου το εργοστάσιο που παράγει τα βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα Superb να υποστηρίξει και ηλεκτρικές εκδόσεις. Η επένδυση αυτή επιτρέπει στο Superb iV plug-in hybrid να κατασκευάζεται στην ίδια γραμμή παραγωγής με τα μοντέλα που διαθέτουν συμβατικό κινητήρα, παρότι διαθέτει διαφορετικό δάπεδο. Παράλληλα με αυτή την επένδυση, η Τσέχικη μάρκα δημιούργησε ένα ειδικό κέντρο ... Διαβάστε περισσότερα

Το γνωστό αμερικανικό περιοδικό «Reader’s Digest» ρώτησε έναν υπάλληλο αντιπροσωπείας αυτοκινήτων για όλα αυτά τα μικρά και μεγάλα που ξέρουν εκείνοι και κανένας άλλος. Διατηρώντας φυσικά την ανωνυμία του, ο υπάλληλος είπε πολλά και διάφορα, από τα οποία ξεχωρίσαμε δύο tips και έναν μύθο. «Ο καλύτερος καιρός να αγοράσεις είναι το τέλος του μήνα»: Αν μάλιστα θέλεις από την αντιπροσωπεία να κρατήσει και το δικό σου αμάξι, τότε οφείλεις να διαπραγματευτείς τις δύο συναλλαγές ξεχωριστά. Και βέβαια, μας λέει, αν μιλάμε για μεταχειρισμένο σε μάντρα, διαπραγματεύεσαι πάντα στην εμπορική τιμή του αυτοκινήτου (το οποίο βρίσκεις εύκολα με μια αναζήτηση στο ... Διαβάστε περισσότερα

Το νέο Ford Focus, ήρθε και κατέλαβε αμέσως το πάνω μέρος του ραφιού των μικρομεσαίων οικογενειακών μοντέλων, κερδίζοντας επιπλέον την προτίμηση των οδηγών, καθώς είναι ό,τι πιο οδηγοκεντρικό διαθέτει αυτή η κατηγορία. Έχοντες πριν λίγους μήνες οδηγήσει την έκδοση με τον κινητήρα βενζίνης 1.0 Ecoboost, βρεθήκαμε αυτή την φορά στα πηδάλια ενός Focus ST-Line, με πετρελαιοκινητήρα 1,5 λίτρων, αλλά και αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, που δίνει την δυνατότητα στον οδηγό να τις αλλάζει μέσω paddles («αυτιά» εκατέρωθεν της κολώνας του τιμονιού). Με άλλα λόγια, αυτή την φορά δοκιμάζουμε ένα Focus που εκτός από ιδανικό για τον οδηγό, «υπόσχεται» άνετες και ... Διαβάστε περισσότερα

Αυτή τη φορά μάς χάρισε μια Porsche 911 Safari, όταν ο διευθυντής της Kelly-Moss, Andy Kilcoyne, θέλησε μια δικιά του για χωμάτινες διαδρομές. Παρά το χοντρό χέρι που μπήκε στο αμάξωμα για να μεταμορφωθεί σε εκτός δρόμου θηρίο, το αποτέλεσμα μοιάζει εργοστασιακό. Τόσο ο 3,2 λίτρων κινητήρας όσο και η μετάδοση της κίνησης τροποποιήθηκαν δραστικά στο στρατηγείο της KMR στο Ουισκόνσιν, την ίδια ώρα που το εσωτερικό γυμνώθηκε από όλα τα περιττά. Με δεδομένη μάλιστα την τεχνογνωσία της Kelly-Moss Racing, αυτή η 911 Safari παραείναι αληθινή για να τρομάζει από αφιλόξενα τερέν και εμπόδια. Το έργο χρειάστηκε 10 μήνες για ... Διαβάστε περισσότερα

Πριν από 100 χρόνια, ο γερμανός αρχιτέκτονας Βάλτερ Γκρόπιους σκέφτηκε ένα νέο αισθητικό κίνημα που είπε Μπαουχάους, μια νέα σχολή σκέψης και εκπαιδευτικό ίδρυμα τελικά που θεωρητικοποιούσε ότι το έργο τέχνης είναι μια συνολική οντότητα. Η σχολή του έμεινε ανοιχτή από το 1919-1933, έμελλε ωστόσο να επηρεάσει γόνιμα όλη την τέχνη και το design στα επόμενα χρόνια, αφήνοντας παρακαταθήκη ένα από τα πιο χαρακτηριστικά αισθητικά ρεύματα του μοντερνισμού. Η BMW Motorrad θέλησε να τιμήσει τα 100 χρόνια του Μπαουχάους, γι’ αυτό και ζήτησε τη βοήθεια του τρομερού παιδιού Rolf Reick της Krautmotors. «Bauhaus 100» την είπε αυτός, συνδυάζοντας το παλιό ... Διαβάστε περισσότερα

Η ομάδα στρατηγικής της Formula 1, που συνεδρίασε στη Γενεύη, απέρριψε την πρόταση του προέδρου της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου FIA, Ζαν Τοντ, να επανέλθουν στα Γκραν Πρι οι ανεφοδιασμοί των μονοθεσίων με καύσιμα κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι υπέρμαχοι του συγκεκριμένου μέτρου υποστήριξαν, ότι με αυτόν τον τρόπο θα μειωνόταν το μεικτό βάρος των αυτοκινήτων και θα γίνονταν ακόμη πιο γρήγορα, ωστόσο η πρόταση δεν πέρασε, όπως ανέφερε η διαδικτυακή πύλη RaceFans, χωρίς να κατονομάσει τις πηγές της. Στη Γενεύη απορρίφθηκε επίσης η πρόταση για την ντε φάκτο θέσπιση δύο πιτ στοπ ανά οδηγό σε ... Διαβάστε περισσότερα

Ένα startup από την Ολλανδία ήθελε να φτιάξει μια ηλεκτρική μηχανή. Απευθύνθηκε στον κόσμο, βρήκε τη χρηματοδότηση που ήθελε και πλέον η φοβερή και τρομερή Rage της NXT είναι πανέτοιμη. Αφού παρουσιάστηκε στην Ουτρέχτη, ο καινοτόμος σχεδιασμός κρύβει πολλά παραπάνω από ένα ηλεκτρικό μοτέρ και μια έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών. Όπως το μονοκόκ σασί αποκλειστικά από ανθρακόνημα, που υπόσχεται να βγάλει τον καλύτερο εαυτό του ηλεκτρικού μοτέρ. Το βάρος που εξοικονομήθηκε από τη χρήση του ανθρακονήματος μεταφράστηκε εξάλλου σε μεγαλύτερη αυτονομία και καλύτερο χειρισμό και φρενάρισμα. Το Rage φορά ό,τι καλύτερο εκεί έξω, από πιρούνι και αναρτήσεις Öhlins μέχρι και ... Διαβάστε περισσότερα