Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

Η Cupra ξεκίνησε το ταξίδι της πριν από μερικά χρόνια και πολύ σύντομα κατάφερε να αναδειχθεί ως μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη. Κάτι που η ισπανική εταιρία έχει πετύχει προσφέροντας ολοκληρωμένα και γοητευτικά μοντέλα -όπως τα Formentor και Leon και τα ηλεκτρικά Born και Tavascan- προσελκύοντας όσους αναζητούν ξεχωριστό design και οδηγική απόλαυση. Τώρα συνεχίζει απτόητη με το πρώτο SUV της, το Terramar. Με μήκος 4,52 μέτρων, το Terramar τοποθετείται στην ουσία μεταξύ των δημοφιλών κατηγοριών C και D, ενώ σχεδιαστικά ξεχωρίζει με τον ιδιαίτερα δυναμικό και ισχυρό στιλ του. Η σιλουέτα του παραπέμπει σε SUV κουπέ, ... Διαβάστε περισσότερα

Ενδεικτικό για το τελευταίο, το πορτμπαγκάζ του, το οποίο με το πίσω κάθισμα μετατοπισμένο τελείως μπροστά -ένδειξη της προσοχής που έχουν δείξει οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές της Renault στην πρακτικότητα και τη διευκόλυνση της καθημερινότητας- φτάνει τα 616 λίτρα (ανάλογα την έκδοση κινητήρα). Ο συνδυασμός αυτών των χαρακτηριστικών, του επιτρέπει να είναι ιδιαίτερα ευέλικτο μέσα στην πόλη, να κινείται με άνεση έξω από αυτήν και παράλληλα, να μπορεί να καλύπτει με άνεση τις μεταφορικές ανάγκες μιας μικρής ή πιο μεγάλης οικογένειας. Ταυτόχρονα, το Captur, στην τελευταία του εκδοχή και μετά τις αλλαγές που έγιναν στα πλαίσια της ανανέωσής του, ... Διαβάστε περισσότερα

Η Mercedes αλλάζει. Διακριτικά, αλλά ουσιαστικά. Χωρίς θόρυβο ή ανακοινώσεις, το εμβληματικό της λογότυπο αποκτά νέα μορφή: ένα επίπεδο, λευκό τρίκτινο αστέρι αντικαθιστά το γνωστό «μεταλλικό» τρισδιάστατο σύμβολο. Η μετάβαση ξεκίνησε αθόρυβα το 2025, κάνοντας την πρώτη της εμφάνιση στον οικονομικό απολογισμό της εταιρείας. Από εκεί, άρχισε να επεκτείνεται σε κάθε ψηφιακή και έντυπη έκφανση της εταιρικής της ταυτότητας. Η αλλαγή δεν απλά μια αισθητική παρέμβαση, αλλά στρατηγική επιλογή, καθώς η Mercedes θέλει να μιλήσει τη γλώσσα του σύγχρονου design, που εκφράζεται από την καθαρότητα, την απλότητα και την ευκρίνεια. Πρόκειται δηλαδή για μια προσέγγιση η οποία ευθυγραμμίζεται απόλυτα με ... Διαβάστε περισσότερα

Η Ferrari εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο επαναφοράς του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων –όχι όμως για τα ευρείας παραγωγής μοντέλα της, αλλά για εξαιρετικά περιορισμένες και συλλεκτικές εκδόσεις της σειράς Icona. Όπως αποκάλυψε ο Gianmaria Fulgenzi, υπεύθυνος εξέλιξης των νέων μοντέλων της μάρκας, στο αυστραλιανό Carsales, παρατηρείται αυξανόμενο ενδιαφέρον από συλλέκτες και πιστούς πελάτες με μεγάλη οικονομική επιφάνεια για τον εμβληματικό επιλογέα. Το κλασικό «χτένι» δηλαδή, ένα στοιχείο που η Ferrari έχει εγκαταλείψει από το 2012. Η παρουσία του μπορεί να εκτοξεύσει τη συλλεκτική αξία μελλοντικών μοντέλων τύπου Monza SP1 και SP2 ή Daytona SP3, τα οποία έως τώρα είναι διαθέσιμα αποκλειστικά ... Διαβάστε περισσότερα

Η μακροχρόνια συνεργασία της Smart με τη Brabus συνεχίζεται δυναμικά και στη νέα εποχή της μάρκας. Έτσι, το μεγαλύτερο μοντέλο της μάρκας μέχρι σήμερα, το νέο #5, αποκτά και μια κορυφαία έκδοση Brabus που εντυπωσιάζει με την απόδοσή της. Και αυτό γιατί η απόδοσή της φτάνει τους 646 ίππους. Η βάση της είναι μια αρχιτεκτονική 800V που υποστηρίζει ταχυφόρτιση έως και 400 kW. Αυτό μεταφράζεται σε φόρτιση της μπαταρίας των 100 kWh από το 10% στο 80% σε μόλις 18 λεπτά. Όσο για τη μέγιστη αυτονομία φτάνει τα 540 χιλιόμετρα σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις. Στα ενδιαφέροντα σημεία περιλαμβάνεται και ... Διαβάστε περισσότερα

Η Nissan θα προσθέσει στη γκάμα της ένα νέο ηλεκτρικό μίνι που θα παρουσιαστεί του χρόνου και θα κατασκευάζεται από τον όμιλο της Renault. Η σχεδίασή του θα γίνει από την ίδια την ιαπωνική εταιρεία και το 80% των εξαρτημάτων του θα είναι κοινά με αυτά του νέου Twingo. Ο στόχος είναι η τιμή του να διατηρηθεί κάτω από τις 20.000 ευρώ προκειμένου να ανταγωνίζεται άμεσα τις κινεζικές μάρκες που δραστηριοποιούνται στη συγκεκριμένη κατηγορία. Ενδεικτικό είναι πως στο Twingo η Renault έχει καταφέρει να μειώσει το κόστος των εξαρτημάτων κατά 40% σε σύγκριση με το Renault 5, χάρη σε μια ... Διαβάστε περισσότερα

Η Hyundai παρουσίασε στη Σεούλ τη δεύτερη γενιά του Nexo, εξελίσσοντας περαιτέρω την τεχνολογία υδρογόνου. Το νέο SUV διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα ενεργειακών κυψελών, μεγαλύτερη ισχύ και έναν πιο premium χαρακτήρα. Ακολουθώντας τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία «Art of Steel» και αντλώντας επιρροές από το πρωτότυπο Initium, το Nexo υιοθετεί πιο δυναμικές και στιβαρές γραμμές για το αμάξωμά του καθώς και LED pixel φώτα. Ορισμένες εκδόσεις του διαθέτουν κάμερες αντί για εξωτερικούς καθρέφτες, με αποτέλεσμα να δείχνουν πιο high tech και να έχουν ακόμα καλύτερη αεροδυναμική. Με μήκος 4,75 μέτρων και μεταξόνιο 2.790 χιλιοστών το νέο Nexo έχει μεγάλους χώρους για επιβάτες ... Διαβάστε περισσότερα

Η Skoda επέλεξε το Μιλάνο και την Design Week του προκειμένου να παρουσιάσει επίσημα το νέο Elroq RS, την κορυφαία έκδοση του πιο μικρού ηλεκτρικού SUV της. Η οποία διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, που αποδίδουν συνδυαστικά 340 ίππους, 55 περισσότερους σε σχέση με το Elroq 85X. Η συγκεκριμένη διάταξη βασίζεται στην τετρακίνητη αρχιτεκτονική του Volkswagen ID.4 GTX και εξασφαλίζει εντυπωσιακές επιδόσεις. Έτσι το 0–100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 5,4 δεύτερα, δηλαδή 1,2 δεύτερα πιο γρήγορα σε σχέση με το 85Χ. Παρά την μεγαλύτερη ισχύ του το Elroq RS έχει ικανοποιητική αυτονομία μιας και η μπαταρία των 84,0 ... Διαβάστε περισσότερα

Τρία χρόνια μετά την πρεμιέρα του το Austral ανανεώνεται αισθητά με στόχο να ενισχύσει την παρουσία του στην κατηγορία των μεσαίων SUV. Οι αλλαγές αφορούν τόσο τον σχεδιασμό όσο και την ποιότητα κύλισης και την άνεση που παρέχει. Το ανανεωμένο Austral ξεχωρίζει από την αρχική εκδοχή καταρχήν χάρη στην καινούργια μάσκα η οποία εναρμονίζεται με την τελευταία σχεδιαστική ταυτότητα της Renault, ενώ υπάρχουν επιρροές από το SUV κουπέ Rafale. Επίσης ξεχωρίζουν οι καινούργιοι τραπεζοειδείς προβολείς και τα LED φώτα ημέρας σε σχήμα «δοντιών». Στο πίσω μέρος δεν υπάρχει πλέον το «E» στην επωνυμία, ενώ το λογότυπο της Renault είναι πλέον ... Διαβάστε περισσότερα

Η Hyundai προχώρησε σε μια πρώτη ανανέωση του ηλεκτρικού της Ioniq 6, ενώ ταυτόχρονα παρουσίασε και την πιο σπορτίφ έκδοσή του N Line.  Έτσι λοιπόν το Ioniq 6, που βρίσκεται στη γκάμα της κορεατικής εταιρείας από το 2022, αναβαθμίστηκε αισθητικά και λειτουργικά τόσο εκτός όσο και εντός. Οι σχεδιαστικές αλλαγές στο αμάξωμα περιλαμβάνουν πιο καθαρές γραμμές και ένα υπερυψωμένο καπό, ενώ από εκεί και πέρα οι προβολείς έχουν μετακινηθεί πιο χαμηλά και τα νέα LED φώτα ημέρας σε διάταξη 4x4e εξασφαλίζουν έναν πιο τεχνολογικό στυλ. Ταυτόχρονα η ανασχεδιασμένη μάσκα, που σύμφωνα με την εταιρεία είναι εμπνευσμένη από το «ρύγχος καρχαρία», ... Διαβάστε περισσότερα

Η Hyundai συνεχίζει να εξερευνά ριζοσπαστικές σχεδιαστικές προσεγγίσεις, με το Insteroid να αποτελεί την πιο πρόσφατη δημιουργία της. Πρόκειται για μια ακραία, αγωνιστικού χαρακτήρα εκδοχή του Inster, που αντλεί έμπνευση από τον κόσμο των video games και επαναπροσδιορίζει τη σχεδίαση και την οδηγική εμπειρία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.  Στο πνεύμα του περσινού RN24 Concept –του «κινητού εργαστηρίου» της Hyundai για τη μελλοντική της πορεία στην ηλεκτροκίνηση– το Insteroid λειτουργεί ως ένας φουτουριστικός πειραματισμός. Το όνομά του προκύπτει από τη σύνθεση των λέξεων «Inster» και «steroid», τονίζοντας τη δυναμική και αγωνιστική φύση του. Το Insteroid ξεχωρίζει για τη φουτουριστική, επιθετική σχεδίασή του, ... Διαβάστε περισσότερα

Η αρχέτυπη Boomerang, δημιούργημα του Giorgetto Giugiaro, έκανε αίσθηση στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τορίνο το 1971 με τη μοναδική, σφηνοειδή της σχεδίαση. Σαράντα πέντε χρόνια αργότερα, ο γιος του, Fabrizio Giugiaro, παρουσίασε τη δική του εκδοχή της ιδέας στο Pastejé Automotive Invitational στο Μεξικό, αποτίνοντας φόρο τιμής στο πρωτότυπο, αλλά με μια πιο σύγχρονη προσέγγιση. Η Peralta S διατηρεί το DNA της Boomerang, ενσωματώνοντας μοντέρνα στοιχεία. Το αμάξωμά της είναι κατασκευασμένο από χειροποίητο αλουμίνιο, με έντονα γυαλισμένη επιφάνεια που δημιουργεί την αίσθηση καθρέφτη, διαφοροποιούμενη από το πιο «ανοξείδωτο» φινίρισμα του πρωτότυπου. Ένα από τα πιο εντυπωσιακά χαρακτηριστικά της είναι η ... Διαβάστε περισσότερα