Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

Μέχρι το 2025 υποχρεωτικά το 15% των αυτοκινήτων που θα κυκλοφορούν θα είναι ηλεκτροκίνητα   Έναν περίπου μήνα πριν από τις βασικές ψηφοφορίες που αφορούν την μείωση των ρύπων στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και λίγες εβδομάδες πριν από τις συζητήσεις μεταξύ των υπουργών περιβάλλοντος της ΕΕ, τα μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) συμφωνούν με την μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, ενώ παράλληλα ανησυχούν για τις συνέπειες της κακής διαχείρισης που πιθανόν υπάρξουν από την συγκεκριμένη μετάβαση. «Μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η βιομηχανία του αυτοκινήτου είναι η περαιτέρω μείωση των ρύπων», αναφέρει μεταξύ άλλων ο πρόεδρος ... Διαβάστε περισσότερα

Οι ωρολογοποιοί της Ελβετίας έχουν κάποιες πολύ ειδικές «σχέσεις». Με τον χρόνο κατ’ αρχήν. Με τον πλούτο. Και με τη χλιδή σαν εργαλείο εντυπωσιασμού. Πάρτε για παράδειγμα τον κατασκευαστή υπερπολυτελών χρονομηχανών – παύλα -κοσμημάτων Bucherer που θέλησε να επιδείξει την οικονομική του ισχύ, παραγγέλλοντας την ακριβότερη μοτοσυκλέτα του κόσμου. Γνωστή και ως Harley-Davidson Blue Edition κατασκευάστηκε από το επώνυμο στον χώρο ελβετικό γκαράζ χειροποίητων μοτοκατασκευών Bündnerbike, με τελική τιμή το ένα εκατομμύριο εννιακόσιες χιλιάδες δολάρια. Αν το νούμερο μοιάζει αλμυρό, θα πρέπει να λάβετε υπόψη ότι η Blue Edition παραδίδεται μαζί με δύο ρολόγια χειρός της Bucherer. Οπότε τελικά μάλλον ... Διαβάστε περισσότερα

Οι γερμανικές αρχές διέταξαν την ανάκληση περίπου 60.000 αυτοκινήτων Audi A6 και A7 μετά τον εντοπισμό ενός “παράνομου λογισμικού” ικανού να παραποιεί το επίπεδο των εκπομπών ρύπων, όπως ανακοίνωσε η ομοσπονδιακή υπηρεσία αυτοκινήτου KBA. Η ανάκληση αυτή αφορά 33.000 ντιζελοκίνητα οχήματα στη Γερμανία και περίπου 60.000 σε όλη την Ευρώπη. Η Audi, που ανήκει στον όμιλο Volkswagen, είχε ήδη ανακοινώσει στις αρχές Μαΐου ότι αναβάλει την παράδοση στους πελάτες της ορισμένων οχημάτων A6/A7 αφού διαπίστωσε ότι υπάρχουν κάποιες “παρατυπίες” στους κινητήρες ντίζελ. Το πρόβλημα, που αφορούσε το λογισμικό των ντιζελοκινητήρων V6, εντοπίστηκε “κατά τη διάρκεια ελέγχων σο πλαίσιο εσωτερικής έρευνας”, ... Διαβάστε περισσότερα

Οι τακτικοί αναγνώστες το ξέρουν: κάθε χρόνο στην ειδυλλιακή λίμνη Κόμο της Ιταλίας διοργανώνεται μια Συνάθροιση Φινετσάτων με την ονομασία Concorso d’Eleganza – Villa d’Este. Εκεί οι κατασκευαστές επιδεικνύουν κάποια ειδικά μοντέλα –ή πρωτότυπα–που δεν είναι εύκολο να ενταχθούν σε κατηγορίες. Για κάποιον λόγο πιστεύουν ότι θα εκτιμηθούν περισσότερο από ένα «πιο εκλεκτικό» κοινό που διαφέρει ριζικά από τον «μηχανόβιο όχλο» των Εκθέσεων Μοτοσυκλέτας. Οι παρουσιάσεις αυτές έχουν πάρει πια χαρακτήρα θεσμού για τις εταιρείες. Στο φετινό Concorso d’Eleganza η BMW εμφάνισε το «Concept 9cento» και εντυπωσίασε. Όχι με τις επιδόσεις, την αεροδυναμική ή τη μηχανολογική πρωτοτυπία του –δεν είναι ... Διαβάστε περισσότερα

Αλλαγή στην κορυφή της γκάμας των SUV της Audi, καθώς πλέον εκεί υπάρχει το Q8, που έχει το ίδιο πλαίσιο με το Q7, αλλά είναι ελάχιστα πιο μικρό. Και πιο σπορ, καθώς πρόκειται για ένα κουπέ SUV, που επιπλέον έχει και την καινούργια οκταγωνική μάσκα Singleframe. Επίσης τα παράθυρα δεν έχουν πλαίσια, ενώ χαρακτηριστικές είναι και οι ζάντες που φτάνουν μέχρι και τις 22 ίντσες. Παρά το ότι πρόκειται για κουπέ SUV το Q8 έχει άνετους χώρους και μεγάλο πορτμπαγκάζ (από 605 έως και 1.755 λίτρα), ενώ η σχεδίαση του εσωτερικού ακολουθεί το μοτίβο των άλλων κορυφαίων Audi με τις δύο ... Διαβάστε περισσότερα

Το 2018 είναι η πιο ιλιγγιώδης μεταγραφική σαιζόν. Μετά το συγκλονιστικό άνω-κάτω των προηγούμενων μηνών και το ντόμινο των μετακινήσεων που ξεκίνησε με τη μετακόμιση της Tech3 υπό τη σκέπη της ΚΤΜ, πρόσφατες εξελίξεις στις εργοστασιακές ομάδες δίνουν νέα ώθηση στο μεταγραφικό γαϊτανάκι. Πρώτη είδηση της βδομάδας το διαζύγιο HRC Honda και Dani Pedrosa. Μετά από 13 χρόνια στην κορυφαία κατηγορία (και 18 συνολικά με την Honda στα GP), ο 32χρονος Ισπανός πρέπει να ζητήσει νέα στέγη ή κάποια άλλη θέση στο τσίρκο των αγώνων. Ο Pedrosa έχει τον γκαντέμικο τίτλο «του ταχύτερου αναβάτη που δεν πήρε ποτέ τίτλο στα ... Διαβάστε περισσότερα

Με νίκη του Bruno Magalhaes με Skoda Fabia R5 έπεσε η αυλαία του φετινού Ράλλυ «Ακρόπολις». Ο Πορτογάλος συμμετείχε σε έναν ακόμη αγώνα έχοντας την υποστήριξη της Seajets, της μεγαλύτερης ελληνικής εταιρείας ταχυπλόων στον κόσμο και πλέον βρίσκεται στην 2η θέση του βαθμολογικού πίνακα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος ERC. Στην κορυφή παραμένει ένας ακόμη οδηγός που στηρίζει η Seajets και συγκεκριμένα ο Alexey Lukyanuk που τρέχει με Ford Fiesta R5. Ο Ρώσος οδηγός, ο οποίος θεωρείται κορυφαίος σε παγκόσμιο επίπεδο, κατάφερε να κερδίσει πολλές ειδικές διαδρομές, αλλά και την παράσταση στο φετινό «Ακρόπολις». Ωστόσο, μία άτυχη στιγμή τον έθεσε εκτός της ... Διαβάστε περισσότερα

Δεν πρόλαβε «να στεγνώσει το μελάνι» γύρω από το προηγούμενο μεταγραφικό δράμα (απομάκρυνση του Dani Pedrosa) και η Repsol Honda έσκασε την επόμενη βόμβα. Στη θέση του Dani υπέγραψε διετές συμβόλαιο ο 31 ετών Jorge Lorenzo. Ναι, η φυγή του ήταν πλέον δεδομένη. Αλλά όλοι πίστευαν πως θα καταλήξει στη υπό σκέψη δεύτερη ομάδα της Yamaha με συναθλητή τον ελπιδοφόρο Morbidelli και χορηγό την Petronas. Αντί αυτού πήγε στην Honda. Δίπλα στον Marc Marquez. Πρέπει να τού το αναγνωρίσουμε! Ο Jlo έχει «κοχόνες». Πάνω που έπεισε επιτέλους την Ducati να του δώσει μια Desmosedici όπως την ήθελε, πάνω που πήρε ... Διαβάστε περισσότερα

Την πρώτη θέση στο Grand Prix του Καναδά κατέκτησε ο Σεμπάστιαν Φέτελ. Ο Γερμανός πιλότος αντίκρισε πρώτος την καρό σημαία και σημείωσε την 50η νίκη στην καριέρα του και την τρίτη στη φετινή χρονιά. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Βαλτερι Μπότας και στην τρίτη ο Μαξ Φερστάπεν. Η σημερινή κατάταξη: Στην συνολική βαθμολογία των οδηγών, ο Φέτελ είναι πρώτος με 121 βαθμούς, με τον Χάμιλτον πίσω του ένα βαθμό. <!– –> ΠΗΓΗ

«Η ζωή στις 45ο» θα μπορούσε να τιτλοφορείται το παραμύθι για μεγάλα παιδιά που εισάγει η νέα ΝΙΚΕΝ στο χώρο της μοτοσυκλέτας. Ποτέ πριν η μοτοσυκλέτα δεν πλάγιαζε τόσο άνετα στις στροφές, προσφέροντας μόνο απόλαυση και καθόλου αγωνία. Στις Αυστριακές Άλπεις έγινε η παρουσίαση μίας από τις σημαντικότερες «μοτοσυκλέτες» στην ιστορία, που παρά τη διαστημική εμφάνιση, παραμένει γήινη και φιλική. Όσο στέκεσαι δίπλα της, γύρω της και την παρατηρείς, περισσότερες απορίες δημιουργούνται παρά απαντήσεις στα ερωτήματα που παρήγαγε η εικόνα της στις φωτογραφίες. Ογκώδης αλλά όχι πολύ, με ένα εμπρός μέρος που αγγίζει τα όρια ταινίας φαντασίας, σε οδηγεί να ... Διαβάστε περισσότερα

Ο biturbo V8 των 3.900 κυβικών της Ferrari επικράτησε καθολικά στα φετινά βραβεία «Κινητήρες της Χρονιας 2018» (Engine of the Year), μιας και ανακηρύχθηκε κορυφαίος για φέτος -πέρα από καλύτερος στην κατηγορία από τα 3.000 έως τα 4.000 κυβικά- αλλά και για ολόκληρη την 20ετία. Παράλληλα και ο V12 των 6.500 κυβικών της ιταλικής εταιρείας ανακηρύχθηκε καλύτερος κινητήρας πάνω από τα 4.000 κυβικά και κορυφαίος καινούργιος. Μέχρι τα 1.000 κυβικά το βραβείο πήγε στον 1.0 TSI του VW up! GTI, ενώ η επιλογή από τα 1.000 έως τα 1.400 κ.εκ. ήταν ο επίσης τρικύλινδρος turbo των 1.200 κυβικών της PSA. ... Διαβάστε περισσότερα

Ο Μαλαίσιος αναβάτης Hafizh Syahrin που φέτος αντικατέστησε άρον-άρον τον Jonas Folger στην Tech3 υπέγραψε για άλλη μια χρονιά με τη γαλλική ομάδα. Αυτό σημαίνει πως του χρόνου θα οδηγεί ένα εργοστασιακό KTM δίπλα στον Πορτογάλο Miguel Oliveira που μόλις νίκησε στο Mugello (Moto2) και του χρόνου ανεβαίνει στα MotoGP. Η ως τώρα απόδοση του 24χρονου Μαλαίσιου που τρέχει με το νούμερο «55» είναι ως φαίνεται επαρκής για να του εξασφαλίσει παράταση του μονοετούς συμβολαίου από τον Hervė Poncharal (Ερβέ Πονσαράλ), ιδιοκτήτη της Tech3. Αυτό και η υποστήριξη του ισχυρού Μαλαισιανού λόμπι των MotoGP -άρα και της Dorna που οσμίζεται ... Διαβάστε περισσότερα