Κατηγορία: ΜOTO – AYTO
Ενημέρωση για το αυτοκίνητο και την μοτοσυκλέτα
Για να οδηγήσεις θωρακισμένο πρέπει να εκπαιδευτείς
Η αγορά των θωρακισμένων αυτοκινήτων κάθε επιπέδου ασφαλείας είναι ιδιαίτερα σημαντική για τις εταιρείες που ασχολούνται με αυτά. Αφενός γιατί η ζήτησή τους δεν παρουσιάζει κάμψη μιας και όλο και πιο πολλοί άνθρωποι θεωρούν για τους δικούς τους λόγους ότι κινδυνεύουν και αφετέρου γιατί το κόστος τους και άρα και τα περιθώρια κέρδους είναι ιδιαίτερα μεγάλα. Το θέμα όμως δεν είναι μόνο να αποκτήσεις ένα θωρακισμένο αυτοκίνητο. Είναι και να μπορεί αυτό να οδηγηθεί σωστά -συνήθως αυτό γίνεται από επαγγελματίες οδηγούς- προκειμένου οι επιβάτες του να έχουν τη δυνατότητα διαφυγής από δύσκολες καταστάσεις. Και σε αυτές τις περιπτώσεις διαφυγής η ... Διαβάστε περισσότερα
Το SU7 είναι το πρώτο αυτοκίνητο της ιδιαίτερα φιλοδοξης Xiaomi
Ο κολοσσός των ηλεκτρονικών Xiaomi, που από πολλούς ονομάζεται και Apple της Kίνας παρουσίασε ήδη το πρώτο της αυτοκίνητο. Τη στιγμή που η… Apple μετά από μια προσπάθεια 10 και πλέον ετών εγκαταλείπει στην ουσία την προσπάθεια. Το πρώτο αυτοκίνητο της Xiaomi λοιπόν είναι το SU7, που αν κάτι σαν θυμίζει δεν είναι ιδέα σας μιας και παραπέμπει στην εμφάνιση της ηλεκτρικής Porsche, της Taycan. Πέρα από την εμφάνισή του το SU7 έχει να επιδείξει τόσο ενδιαφέροντα τεχνικά χαρακτηριστικά όσο και πολύ καλή τιμή. Έτσι λοιπόν οι διαθέσιμες εκδόσεις του είναι τρεις, με την κορυφαία να έχει δύο ηλεκτροκινητήρες που ... Διαβάστε περισσότερα
O V8 της Porsche θα αντέξει για αρκετά χρόνια ακόμα
Ο V8 των 4.000 κυβικών με τα διπλά turbo είναι ένα από τους εμβληματικούς κινητήρες της Porsche και σύμφωνα με τον προγραμματισμό της γερμανικής εταιρείας θα παραμείνει στη γκάμα της για αρκετά χρόνια. Μέχρι τη δεκαετία του 2030 και ένα πρώτο βήμα προς αυτήν την κατεύθυνση θα είναι η αναβάθμισή του προκειμένου να εναρμονιστεί με τις προδιαγραφές του Euro 7. Μάλιστα οι μηχανικοί της Porsche θεωρούν πως θα πετύχουν τις μικρότερες εκπομπές ρύπων ακόμα και χωρίς υβριδική υποβοήθηση. Στην πορεία ο V8 θα πρέπει να τηρεί και τις νέες εκπομπές θορύβου που θα τεθούν σε ισχύ. Αυτό στην πράξη σημαίνει ... Διαβάστε περισσότερα
Το Audi R8 συνταξιοδοτήθηκε οριστικά
Το R8 είναι το πιο εντυπωσιακό μοντέλο της Audi, μιας και πρόκειται για ένα supercar που έχει συμβάλλει αναμφίβολα θετικά στην εικόνα της μάρκας. Με βάση τον αρχικό προγραμματισμό της Audi η παραγωγή του έπρεπε να είχε σταματήσει εδώ και μερικούς μήνες, όμως η αυξημένη ζήτηση ανάγκασε στην ουσία τη γερμανική εταιρεία να το διατηρήσει στο γκάμα της. Ενδεικτικό για το μεγάλο ενδιαφέρον, πάντα με το δεδομένα της κατηγορίας, είναι το ότι οι πωλήσεις του τον τελευταίο χρόνο της παρουσίας του ενισχύθηκαν κατά 49%. H κατασκευή του τελευταίου R8 σημαίνει πως και ο V10 των 5.200 κυβικών πλησιάζει προς την ... Διαβάστε περισσότερα
H Hyundai αναβάθμισε τεχνολογικά το i30
To i30 είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της Hyundai και η κορεάτικη εταιρεία, προκειμένου να το διατηρήσει στην πρώτη γραμμή προχώρησε σε μια πολύ light ανανέωσή του – άλλωστε έχει προηγηθεί ένα facelift του- και σε μια πιο εκτεταμένη τεχνολογική αναβάθμισή του. Εξωτερικά λοιπόν έχουν γίνει κάποιες μικρο-αλλαγές στη μάσκα, τους προφυλακτήρες και τα LED φώτα, ενώ όπως συνηθίζεται σε αυτές τις περιπτώσεις υπάρχουν και καινούργια χρώματα και νέας σχεδίασης ζάντες. Ίδια προσέγγιση υπάρχει και στο εσωτερικό όπου η σχεδίαση του ταμπλό δεν έχει αλλάξει αλλά έχουν αναβαθμιστεί οι οθόνες με αποτέλεσμα έτσι να προκύπτει μια πιο σύγχρονη και ... Διαβάστε περισσότερα
Η Lamborghini άλλαξε… ταύρο
Τον τελευταίο καιρό πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες αλλάζουν τα λογότυπά τους, κάνοντάς τα πιο απλά -πλέον η τάση δεν θέλει τρισδιάστατες απεικονίσεις- προκειμένου να τα κάνουν πιο δυνατά οπτικά και στα social media. H τελευταία που προχώρησε σε αλλαγή του σήματός της και μάλιστα μετά από 20 ολόκληρα χρόνια, είναι η Lamborghini. Το καινούργιο της λογότυπο, όπως λέει η ίδια η διάσημη ιταλική εταιρεία «χαρακτηρίζεται από ένα εκλεπτυσμένο αλλά και τολμηρό σχεδιασμό, με στόχο να απηχήσει το τολμηρό πνεύμα και την ξεχωριστή ταυτότητα της μάρκας». Το νέο λογότυπο παραπέμπει φυσικά στο μέχρι τώρα, καθώς οι αλλαγές στον ταύρο είναι πολύ μικρές. Η ... Διαβάστε περισσότερα
H εμβληματική Mercedes G-Class ανανεώθηκε
Η G-Class είναι το κορυφαίο SUV στη γκάμα της Mercedes και ξεχωρίζει τόσο με την κλασική, εντυπωσιακή εμφάνισή της όσο και με τις δυνατότητές της πέρα από την άσφαλτο. Επειδή όμως όλα αλλάζουν η Mercedes προχώρησε στην ανανέωση και την αναβάθμισή της. Το τετραγωνισμένο της αμάξωμα φυσικά και συνεχίζει ως είχε, απλά έχουν γίνει κάποιες αλλαγές για χάρη κυρίως της αεροδυναμικής. Έτσι ο εμπρός προφυλακτήρας έχει σχεδιαστεί εκ νέου, οι εμπρός κολώνες είναι πλέον πιο στρογγυλές και υπάρχει και ένα νέο «χείλος» στο παρμπρίζ, με αποτέλεσμα τη μείωση του συντελεστή οπισθέλκουσας από το 0,53 που αντιστοιχεί σε… νταλίκα στο 0,48. ... Διαβάστε περισσότερα
Tο νέο ηλεκτρικό Ford Explorer ολοκλήρωσε το γύρο του κόσμου και είναι διαθέσιμο
Η γνωστή εξερευνήτρια Lexie Alford (@LexieLimitless) κατέκτησε σήμερα το επίσημο ρεκόρ του πρώτου ανθρώπου που έκανε τον γύρο του κόσμου με ηλεκτρικό όχημα. Το οποίο δεν ήταν άλλο από το καινούργιο ηλεκτρικό SUV της Ford, το Explorer. To Explorer των σχεδόν 4,57 μέτρων, που βασίζεται στο πλαίσιο MEB του ομίλου της VW, που έχει ένα έντονο στυλ off road που τονίζεται από στοιχεία όπως τα πλευρικά προστατευτικά και πλέον μπορεί κανείς να το παραγγείλει. Η πρώτη διαθέσιμη έκδοσή του είναι η πισωκίνητη (RWD) Explorer Style με ηλεκτρικό κινητήρα 286 ίππων και μπαταρία 77,0 kWh που εξασφαλίζει αυτονομία 602 χιλιομέτρων. Η ... Διαβάστε περισσότερα
Ποια ηλεκτρικά καλύπτουν τα πιο πολλά χιλιόμετρα με μια φόρτιση;
Μαζί με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπαίνουν στη ζωή μας και νέοι όροι που σχετίζονται με αυτά. Όροι όπως το «range anxiety», σε ελεύθερη απόδοση «άγχος για την αυτονομία». Πρόκειται για την ανησυχία που νοιώθει ο οδηγός σε σχέση με την αυτονομία του BEV (Battery Electric Vehicle), ειδικά στα ταξίδια. Αν δηλαδή θα μπορέσει να φτάσει στον τελικό του προορισμό, αν θα πρέπει ενδιάμεσα να φορτίσει, που θα φορτίσει κοκ. Γεγονός είναι πάντως πως υπάρχουν ηλεκτρικά μοντέλα με μεγάλες και αξιόλογες αυτονομίες που σε κάποιες περιπτώσεις μπορούν κάλλιστα να συγκριθούν με αντίστοιχες αυτοκινήτων με συμβατικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης -ακόμα και diesel. ... Διαβάστε περισσότερα
Η AMG GT, το supercar της Mercedes, έγινε τετρακύλινδρη
Το downsizing, η μείωση δηλαδή της χωρητικότητας των κινητήρων εσωτερικής καύσης για χάρη της οικονομίας καυσίμου και κατά συνέπεια της μείωσης της εκπομπής ρύπων, δεν αφορά μόνο τα απλά, καθημερινά μοντέλα. Εφαρμόζεται και στα supercars, όπως είναι για παράδειγμα η AMG GT της Mercedes. Η οποία, όπως ακριβώς έγινε και με την καινούργια SL, απέκτησε μια εισαγωγική έκδοση, την GT 43. Που δεν κινείται από τον V8 των 4.000 κυβικών αλλά από ένα σύνολο κομμένο κυριολεκτικά στη μέση. Έναν τετρακύλινδρο 2.000 κυβικών με ηλεκτρικό turbo κατά τα πρότυπα της Φόρμουλα 1. Η απόδοσή του φτάνει τους 421 ίππους, ενώ υπάρχει ... Διαβάστε περισσότερα
Ο Τραμπ τα έβαλε πάλι με τις κινεζικές εταιρείες
Κατά τη διάρκεια της θητείας του ως πρόεδρος των ΗΠΑ o Ντόναλντ Τραμπ είχε επιβάλλει δασμούς ύψους 25% στα αυτοκίνητα που φτιάχνονται στην Κίνα. Τώρα στα πλαίσια της προεκλογικής του εκστρατείας επανέρχεται δριμύτερος, μιας και ανέφερε σε ομιλία του πως σκοπεύει να επιβάλλει δασμούς της τάξης του 100% για τα αυτοκίνητα κινεζικών εταιρειών που θα κατασκευάζονται στο Μεξικό και θα εισάγονται στις ΗΠΑ. Με τον τρόπο αυτό ο Τραμπ εξέφρασε την προσήλωσή του στην προστασία των αμερικανικών συμφερόντων στην αυτοκινητοβιομηχανία, ενώ επισήμανε πως τα κινεζικά εργοστάσια στο Μεξικό μπορούν να αποτελέσουν μέσο αποφυγής των δασμών που ήδη υπάρχουν. Ουσιαστικά προειδοποίησε ... Διαβάστε περισσότερα
H Lancia παρουσίασε και έκδοση βενζίνης της νέας Ypsilon
Η Lancia παρουσίασε μια νέα έκδοση της καινούργιας Ypsilon που αρχικά παρουσιάστηκε ως ηλεκτρική. Η καινούργια έκδοχή της είναι ήπια υβριδική 48 V με το τρικύλινδρο σύνολο των 1.200 κυβικών και των 100 ίππων του ομίλου της Stellantis. Ενδιαφέρον είναι πως η μικρή Lancia, χάρη στην παρουσία των συστημάτων e-Creeping και e-Queuing μπορεί να κινηθεί έστω για λίγο και στις μανούβρες καθαρά ηλεκτρικά. Το κιβώτιο είναι αυτόματο e-DCT με 6 σχέσεις, ενώ σε ότι αφορά τις επιδόσεις το 0-100 χλμ./ ώρα ολοκληρώνεται σε 9,3 δεύτερα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 190 χλμ./ώρα. Την ίδια στιγμή η μέση κατανάλωση είναι ... Διαβάστε περισσότερα