Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

Σε καλοκαιρινές διακοπές βρίσκεται από Παρασκευή 20 Ιουλίου ο δακτύλιος στο κέντρο της Αθήνας. Η είσοδος στον δακτύλιο της πόλης είναι ελεύθερη για όλα τα αυτοκίνητα λόγω του καλοκαιριού. Οι ρυθμίσεις, που προβλέπουν την κυκλοφορία εναλλάξ αυτοκινήτων με μονό και ζυγό αριθμό κυκλοφορίας, θα τεθούν και πάλι σε ισχύ το φθινόπωρο. Ο δακτύλιος ισχύει από Δευτέρα έως Πέμπτη 07.00 έως 20.00 και Παρασκευή 07.00 έως 15.00 και αφορά την περιοχή στο κέντρο της Αθήνας που περικλείεται από τις παρακάτω λεωφόρους και οδούς: «Λ. Αλεξάνδρας – Ζαχάρωφ – Λ. Μεσογείων – Φειδιππίδου – Μιχαλακοπούλου – Σπύρου Μερκούρη – Βρυάξιδος – Υμηττού ... Διαβάστε περισσότερα

Το Nissan GT-R50 από την Italdesign, πραγματοποίησε το ντεμπούτο του στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, όπου το τιμόνι του κράτησαν τα έμπειρα χέρια των Lucas Ordóñez και Alex Buncombe, οδηγών για το Κύπελλο Αντοχής του Blancpain GT. Το πρωτότυπο μοντέλο, έκανε οκτώ γύρους στην περίφημη ανάβαση του λόφου στο Goodwood. Η επόμενη στάση για το Nissan GT-R50 θα είναι στον αγώνα για το Κύπελλο Αντοχής του Blancpain GT,  όπου οι Ordóñez και  Buncombe θα αγωνιστούν για λογαριασμό της  GT Sport Motul Team RJN. Από εκεί, το GT-R50 από την Italdesign, θα κατευθυνθεί στις Η.Π.Α. και συγκεκριμένα στο  Rolex Monterey Motorsports ... Διαβάστε περισσότερα

Ο άνθρωπος που έχει συνδέσει άμεσα το όνομά του με την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία, ο μακροβιότερος CEO στην βιομηχανία αυτοκινήτων, ο 66χρονος Ιταλός Σέρτζιο Μαρκιόνε, αποχώρησε ξαφνικά από το προσκήνιο (CEO του FCA group) την Παρασκευή, μετά από προβλήματα υγείας που προέκυψαν σαν επακόλουθο μιας εγχείρησης στον ώμο. Σύμφωνα με τις επίσημες ανακοινώσεις της εταιρείας, αλλά και του Προέδρου της, Τζον Έλκαν (εγγονού του εμβληματικού Τζιάνι Ανιέλι), το σοβαρό πρόβλημα υγείας του κ. Μαρκιόνε επιδεινώθηκε μετά από πρόσφατη εγχείρηση και έτσι κρίθηκε επιβεβλημένη η αντικατάσταση του από την θέση του CEO του ομίλου FCA (Fiat-Chrysler), που είχε ο ίδιος προ ετών ... Διαβάστε περισσότερα

Όλο και περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες κατασκευάζουν μοντέλα οχημάτων με καύσιμο το φυσικό αέριο. Η αεριοκίνηση, η οποία πρέπει να σημειωθεί ότι δεν έχει καμία σχέση με το υγραέριο, κοστίζει φθηνότερα έως και 60% σε σχέση με τη χρήση βενζίνης, είναι 40% οικονομικότερη έναντι της κίνησης με υγραέριο (LPG) και 30% οικονομικότερη σε σχέση με την πετρελαιοκίνηση. Η κίνηση με φυσικό αέριο (CNG), μπαίνει δυναμικά και στην ελληνική, μετά την ευρωπαϊκή αγορά. Οι τεχνικές λύσεις για τη μετατροπή του κινητήρα του οχήματος, ώστε να καίει και βενζίνη και φυσικό αέριο, είναι ευρέως διαδεδομένες και αποτελούν πια καθημερινή ρουτίνα για τους μηχανικούς αυτοκινήτων. ... Διαβάστε περισσότερα

Η Formula 1 αποτελεί την «κορωνίδα» των μηχανοκίνητων σπορ, με πρωτότυπα μονοθέσια που φέρουν πάνω τους την τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Ομάδες μηχανικών, τεχνικών και σχεδιαστών εργάζονται νυχθημερόν στα εργοστάσια μελετώντας λύσεις και δοκιμάζοντας εξαρτήματα που ευελπιστούν ότι θα τους δώσουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Η F1 είναι ένα σπορ που κρίνεται στις λεπτομέρειες, όπερ σημαίνει ότι κάθε χιλιοστό μετράει. Οι κορυφαίες ομάδες, αυτές που παλεύουν για νίκες και τίτλους, διαθέτουν συνήθως και τον μεγαλύτερο προϋπολογισμό. Αυτό σημαίνει ότι έχουν την ευχέρεια να ξοδέψουν περισσότερα χρήματα για έρευνα, εξέλιξη (R&D) και δοκιμές. Βέβαια, υπάρχουν και ομάδες που με σαφώς μικρότερους προϋπολογισμούς κατάφεραν ... Διαβάστε περισσότερα

Σε έναν επεισοδιακό αγώνα λόγω βροχής, ο Λιούις Χάμιλτον νίκησε στο Χοκενχάιμ ενώ ξεκίνησε από την 14η θέση. Ο Φέτελ έκανε λάθος γλίστρησε και έχασε μια σίγουρη νίκη. Δεύτερος ο Βάλτερι Μπότας και τρίτος ο Κίμι Ράικονεν. Σε έναν τρομερό αγώνα με μεγάλες ανατροπές και συγκινήσεις, ο Λιούις Χάμιλτον έδειξε στόφα πρωταθλητή και κατάφερε να κερδίσει παρά το μειονέκτημα πως ξεκινούσε από την 14η θέση. Αν και στα δοκιμαστικά ο Χάμιλτον στάθηκε άτυχος, στον αγώνα η τύχη τον βοήθησε και χτύπησε τον Φέτελ. Από την εκκίνηση φάνηκε πόσο αποφασισμένος ήταν ο Λιούις Χάμιλτον καθώς αδιαφορώντας για τον ρυθμό των πρώτων ... Διαβάστε περισσότερα

Το Nissan Leaf Nismo θα αρχίσει να πωλείται από τις 31 Ιουλίου στην Ιαπωνία, συνδυάζοντας τις προηγμένες τεχνολογίες του παγκοσμίως κορυφαίου σε πωλήσεις αμιγώς ηλεκτροκίνητου αυτοκινήτου, με την σπορ εικόνα της Nismo (Nissan Motorsport). Το Leaf Nismo διαθέτει έναν ειδικά τροποποιημένο υπολογιστή για πιο γρήγορη επιτάχυνση, ειδικά ελαστικά και ανάρτηση για βελτιωμένο χειρισμό και οδηγική άνεση, καθώς και κομψό εξωτερικό και εσωτερικό σχεδιασμό. Το μοντέλο βασίζεται στο νέο Leaf και διαθέτει τα χαρακτηριστικά  διπλά αεροβοηθήματα  της σειράς Nismo, που βελτιώνουν την άντωση,  χωρίς να επηρεάζουν το συντελεστή οπισθέλκουσας. Σηματοδοτώντας την οδήγηση υψηλών επιδόσεων που προσφέρει  το χαμηλό κέντρο βάρους, το ... Διαβάστε περισσότερα

Η ιστορία ξεκίνησε το 2005, όταν η Renault παρουσίασε το Megane R.S. Trophy 1ης γενιάς, ακριβώς 9 μήνες αφού ξεκίνησαν οι πωλήσεις του 1ου Megane με τα διακριτικά R.S. Οι αλλαγές τότε επικεντρώθηκαν στην ανάρτηση (που ονομαζόταν Sport2), με ελαφρύτερους τροχούς, πιο σφικτά ελατήρια, ειδικά σχεδιασμένα αμορτισέρ και ESP που μπορούσε να απενεργοποιηθεί. Το 2ο Megane R.S. Trophy παρουσιάστηκε 6 χρόνια μετά, βασισμένο στην 3η γενιά του γαλλικού best seller, και εφοδιαζόταν με την αναβαθμισμένη ανάρτηση της έκδοσης Cup, με ισχύ ανεβασμένη στους 265 ίππους (από τους 250 του απλού). Ήταν το μοντέλο που αναδείχτηκε ως το ταχύτερο προσθιοκίνητο της ... Διαβάστε περισσότερα

Το 2017 η McLaren σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων στην ιστορία της με 3.340 μονάδες, με τα 2/3 αυτών να ανήκουν στην κατηγορία Sports Series της εταιρείας. Όλα τα μοντέλα συναρμολογούνται στο McLaren Production Center (MPC) στο Σάρρεϋ και διατίθενται σε 31 αγορές μέσω 86 καταστημάτων. Η ημερήσια παραγωγή αυτή τη στιγμή ανέρχεται στις 20 μονάδες. Σύμφωνα με το στρατηγικό πλάνο που έχει καταρτίσει η εταιρεία, μέχρι το 2025 θα παρουσιάσει 18 νέα μοντέλα τα οποία όλα τους θα διαθέτουν κάποια μορφή ηλεκτροκίνησης. Παράλληλα, χάρη στην επένδυση ύψους 1,58 δισεκατομμυρίων δολαρίων θα αυξηθεί η παραγωγή η οποία μέχρι το 2025 θα φτάσει ... Διαβάστε περισσότερα

«Πανικός» έγινε σήμερα στις κατατακτήριες δοκιμές για τον αυριανό αγώνα στο Χοκενχάιμ της Γερμανίας. Ο Λιούις Χάμιλτον δεν πρόσεξε την είσοδό του σε μια στροφή, πέρασε με πολλά χλμ./ώρα πάνω από τα κέρμπς και το μονοθέσιο αναπήδησε, με αποτέλεσμα να το «τραυματίσει» στο σασμάν όπως μάθαμε στη συνέχεια. Προφανώς, δεν πρόλαβε να το επιδιορθώσει και έτσι δεν προκρίθηκε στο Q3! Ο Σεμπάστιαν Φέτελ δεν άφησε την ευκαιρία αυτή να πάει χαμένη. Μπήκε πολύ δυναμικά στο Q3 και έκανε καλό χρόνο εξαρχής, ξεπερνώντας τον Κίμι που ήταν πρώτος εκείνη τη στιγμή. Για αρκετή ώρα κανείς δεν είχε περάσει τον Φέτελ. Αποφάσισε ... Διαβάστε περισσότερα

Το Volvo XC40 προσέθεσε μία ακόμα διάκριση στο ενεργητικό του, καθώς στις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP για το 2018, απέσπασε πέντε αστέρια και κορυφαίες αξιολογήσεις. Σημειώνουμε ότι, το 2018, οι δοκιμές του EuroNCAP είναι οι πιο δύσκολες που έγιναν ποτέ, με νέες και περισσότερο απαιτητικές δοκιμασίες όσον αφορά τις τεχνολογίες ασφαλείας, όπως η ανίχνευση ποδηλάτη με αυτόματο φρενάρισμα και τα συστήματα διατήρησης λωρίδας εκτάκτου ανάγκης. Συνολικά, το XC40 έλαβε την υψηλότερη βαθμολογία ανάμεσα σε όλα τα αυτοκίνητα που δοκιμάστηκαν υπό το νέο καθεστώς. Αξίζει, επίσης, να σημειωθεί ότι, με τους 97 βαθμούς που απέσπασε στη δοκιμή για την προστασία των ... Διαβάστε περισσότερα

Μετά τους Βρετανούς, τους Γάλλους και πολλούς άλλους Ευρωπαίους λαούς, που απαγορεύουν σιγά – σιγά τα πετρελαιοκίνητα οχήματα, λόγω της ευθύνης που φέρουν για τη μόλυνση του περιβάλλοντος, σειρά παίρνει και η Ελλάδα που δεσμεύτηκε να σταματήσει τη χρήση ντιζελοκίνητων αυτοκινήτων και φορτηγών έως το 2025. Πέρα από τους περιβαλλοντικούς λόγους όμως, είναι και οι οικονομικοί που κάνουν την απόφαση αυτή πιο επιτακτική από ποτέ. Παρόλο που η τιμή της αντλίας για τα diesel οχήματα είναι φθηνότερη σε σχέση με την τιμή της βενζίνης, δε παύει το πετρέλαιο κίνησης να έχει ξεπεράσει το 1,40 το λίτρο στην Αττική, κατατάσσοντας το πλέον σε ένα από ... Διαβάστε περισσότερα