Κατηγορία: ΜOTO – AYTO
Ενημέρωση για το αυτοκίνητο και την μοτοσυκλέτα
Πόσο αντέχουν οι μπαταρίες των ηλεκτρικών;
Ένα από τα εύλογα ερωτήματα όσων ενδιαφέρονται για την αγορά ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, είτε άμεσα είτε σε εύθετο χρόνο, είναι και η κατάσταση της μπαταρίας με την αύξηση των χιλιομέτρων που διανύονται και με την πάροδο του χρόνου. Πόσο καλή και απροβλημάτιστη θα είναι η λειτουργία της και πόσο θα έχει μειωθεί η χωρητικότητά της και κατά συνέπεια και η αυτονομία που εξασφαλίζει. Προκειμένου να το διαπιστώσει αυτό η ADAC, η γερμανική λέσχη αυτοκινήτου που είναι και η πιο μεγάλη στην Ευρώπη, διένυσε περισσότερα από 100.000 χιλιόμετρα με ένα VW ID.3 Pro S με τη μπαταρία των 77,0 kWh (καθαρή ... Διαβάστε περισσότερα
H ναυαρχίδα της Skoda, το Superb, αναβαθμίστηκε
Μετά από μια αρκετά μεγάλη περίοδο αναμονής που διανθίστηκε από αρκετά teasers η Skoda παρουσίασε το καινούργιο μεγάλο της μοντέλο. Το Superb που και πάλι θα είναι διαθέσιμο ως λιμουζίνα και ως στέισον, με το τελευταίο να είναι αυτό που είναι ιδιαίτερα δημοφιλές στις περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές. Η εμφάνιση του Superb αποτελεί τη λογική εξέλιξη της τρέχουσας γενιάς, μένοντας πιστή στη συνολικά συγκρατημένη αισθητική προσέγγιση της τσέχικης εταιρείας. Από εκεί και πέρα οι διαστάσεις έχουν μεγαλώσει και άλλο (+40 χιλιοστά στο μήκος για τη λιμουζίνα), ενώ έχει δοθεί μεγαλύτερη προσοχή στην αεροδυναμική που εμφανίζεται βελτιωμένη ως και κατά 15% (στη ... Διαβάστε περισσότερα
Οι μέρες των παραδοσιακών Ferrari είναι μετρημένες
Το «παραδοσιακές» Ferrari αφορά αυτές με κλασικούς κινητήρες βενζίνης χωρίς κάποιου είδους ηλεκτρική υποβοήθηση, που όσο περνούν τα χρόνια θα συρρικνώνονται όλο και πιο πολύ. Μέχρι στιγμής την τιμή των όπλων για αυτές σώζει η Purosangue που είναι διαθέσιμη αποκλειστικά με τον εμβληματικό, ατμοσφαιρικό V12 της μάρκας και της αντιστοιχεί περίπου το 20% των συνολικών πωλήσεων της Ferrari. Από τη στιγμή όμως που η παρουσίαση μιας plug-in υβριδικής Purosangue με ακόμα μεγαλύτερη ισχύ και ταυτόχρονα μικρότερες εκπομπές ρύπων είναι κάτι παραπάνω από δεδομένη μοιραία ο κλασικός V12 θα περάσει σε δεύτερη μοίρα μέχρι να σταματήσει οριστική να κινεί το super ... Διαβάστε περισσότερα
Το νέο Peugeot 5008 θα είναι και ηλεκτρικό
Η Peugeot παρουσίασε ήδη τη νέα γενιά του 3008 και στο πλαίσιο της ανανέωσης της γκάμας της θα ακολουθήσει και η καινούργια γενιά του πιο μεγάλου SUV της. Του 5008. Το νέο 5008 αναμένεται να παρουσιαστεί το ερχόμενο καλοκαίρι, κατά πάσα πιθανότητα μέσα στον Αύγουστο και οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2025. Η σχεδίασή του θα ακολουθήσει αυτή του νέου E-3008, δηλαδή θα έχει ένα στυλ κουπέ, με πιο έντονη κλίση της οροφής και πιο δυναμικό στυλ. Από κει και πέρα η έμφαση θα δοθεί και εδώ στην ηλεκτρική έκδοση, την E-5008, καθώς ο σκοπός της γαλλικής ... Διαβάστε περισσότερα
Η νέα Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe θα έχει 1.000 ίππους
Μπορεί τα σπορ ηλεκτρικά μοντέλα να μην είναι ακόμα πολλά αλλά στο μέλλον αυτό αναμένεται να αλλάξει, καθώς όλο και πιο πολλοί κατασκευαστές θα παρουσιάζουν τις δικές τους εκδοχές. Μεταξύ αυτών και η Mercedes-AMG που το 2025, σε λιγότερα δηλαδή από δύο χρόνια από τώρα, θα παρουσιάσει τη διάδοχο της GT 4 Door Coupe. Δηλαδή ένα ηλεκτρικό «οικογενειακό» που θα έχει εξελιχθεί ευθύς εξαρχής ως αυτοκίνητο επιδόσεων. Η βάση του θα είναι η αρχιτεκτονική AMG.ΕΑ που έχει εξελιχθεί ειδικά για EVs, ενώ οι μπαταρίες θα έχουν μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα έως και κατά 40% σε σχέση με αυτές που χρησιμοποιούνται σήμερα. ... Διαβάστε περισσότερα
Η νέα Ford Mustang φτάνει τους 800 ίππους
H Mustang της Ford είναι ένα από τα πιο δημοφιλή σπορ μοντέλα παγκοσμίως, η νέα της γενιά είναι ακόμα καλύτερη, ενώ στην έκδοσή της με τον… πατροπαράδοτο V8 των 5.000 κυβικών σίγουρα δεν της λείπει η δύναμη. Επειδή όμως για κάποιους οι 500 ίπποι του είναι λίγοι η Ford Performance παρουσίασε στη SEMA ένα κιτ υπερπλήρωσης με υπερσυμπιεστή Whipple, το οποίο ονομάζεται GT FP800S Kompressor. Με το κιτ αυτό, σε συνδυασμό με νέο λογισμικό διαχείρισης του κινητήρα, νέο σύστημα εισαγωγής αέρα και καινούργιους εναλλάκτες ανεβάζει την απόδοση του V8 στους 800 ίππους και τα 880 Nm. Το σημαντικό εδώ είναι ... Διαβάστε περισσότερα
«BLACKFRIDAY by Peugeot» με γοητεία!
Φέτος ο θεσμός Black Friday έρχεται νωρίτερα, με την υπογραφή της Peugeot. Μοναδικές και ουσιαστικές προσφορές ισχύουν σε όλη την γκάμα των μοντέλων της Peugeot διευκολύνοντας τους λάτρεις της γαλλικής φίρμας να αποκτήσουν το αγαπημένο τους μοντέλο πιο εύκολα από ποτέ! H εμβληματική γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία με πλήρη γκάμα μοντέλων και κινητήρων και με μοναδικά συστήματα τεχνολογίας και ασφάλειας, είναι η πρώτη εταιρία αυτοκινήτου που συμμετείχε στον θεσμό του Black Friday τον οποίο πλέον έχει καθιερώσει ως μια επιδοτούμενη εμπορική πολιτική – άκρως συμφέρουσα – για τους φίλους της και τους υποψήφιους αγοραστές. Οι προτάσεις “Black Friday by Peugeot” ισχύουν σε ... Διαβάστε περισσότερα
Το Toyota FJ Bruiser δείχνει ασταμάτητο
To Land Cruiser είναι ένα εμβληματικό μοντέλο, όχι μόνο για την Toyota. Η οποία για να γιορτάσει την επιστροφή του στην αγορά των ΗΠΑ αλλά και για να αποτίνει φόρο τιμής στο pickup FJ65 του 1966 παρουσίασε το επιβλητικό FJ Bruiser. Που έκλεψε κυριολεκτικά την παράσταση στο περίπτερό της στη SEMA. Λογικό, καθώς η εμφάνισή του με τους τροχούς να εξέχουν ολόκληροι από το αμάξωμα δημιουργεί την εντύπωση πως μπορεί να πάει παντού. Οι τροχοί αυτοί καθαυτοί είναι τεράστιοι με ζάντες 20 ιντσών και λάστιχα 42 ιντσών, που αυξάνουν πολύ την απόσταση από το έδαφος, ενώ από εκεί και πέρα ... Διαβάστε περισσότερα
O Rod Stewart είχε και Ferrari F50
Ο διάσημος Rod Stewart είχε μεγάλη αδυναμία στα ακριβά και γρήγορα αυτοκίνητα και ειδικά στα ιταλικά supercars. Και αυτό γιατί κατά καιρούς ήταν, μεταξύ άλλων, ιδιοκτήτης μιας Lamborghini Miura και μια Countach, καθώς και της εμβληματικής Ferrari F50 των φωτογραφιών μας. Η οποία θεωρείται κορυφαίο hypercar για τη δεκαετία του ’90 και ο ροκ σταρ την είχε αποκτήσει ολοκαίνουργια. Πρόκειται για μοντέλο του 1996, που στη συνέχεια, το 2002 πουλήθηκε στο Ντουμπάι για να επιστρέψει και πάλι στη Μεγάλη Βρετανία μετά από 5 χρόνια, ενώ αν και έχει αλλάξει από τότε άλλους 6 ιδιοκτήτες τα χιλιόμετρα που έχει στο κοντέρ ... Διαβάστε περισσότερα
Η Porsche Cayenne έφτασε τους 763 ίππους!
Η Porsche παρουσίασε την πιο ισχυρή έκδοση στην ιστορία του μεγάλου της SUV, της Cayenne. Όπως συνήθως γίνεται τον τελευταίο καιρό κινείται από ένα plug-in υβριδικό σύνολο πρόωσης, στο οποίο μετέχουν οι V8 των 4.000 κυβικών και των 599 ίππων και ένας ηλεκτροκινητήρας με 176 ίππους. Έτσι η συνδυαστική απόδοση έχει σκαρφαλώσει στους συνολικά 753 ίππους, που είναι τιμή που θα κολάκευε ακόμα και ένα supercar αξιώσεων. H νέα Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid έχει και μια μεγάλη μπαταρία 25,9 kWh που εξασφαλίζει ικανοποιητική ηλεκτρική αυτονομία, ενώ με τόση ισχύ είναι λογικό και οι επιδόσεις να είναι εξαιρετικές. Έτσι η κορυφαία ... Διαβάστε περισσότερα
Η Amethyst Droptail είναι μια από τις πιο ξεχωριστές Rolls Royce
Για τους κατασκευαστές υπερ-πολυτελείας όπως είναι φυσικά η Rolls Royce οι επιθυμίες των πελατών είναι αφενός… διαταγή και αφετέρου ένας πολύ καλός τρόπος να εκτοξεύσουν την τιμή πώλησης. Τελευταία δημιουργία και δεύτερη στη σειρά τεσσάρων ξεχωριστών αυτοκινήτων είναι η Amethyst Droptail. Το όνομά της προέρχεται, όπως σωστά εικάζετε, από τον πολύτιμο λίθο αμέθυστο που πρέπει να παίζει σημαντικό ρόλο στη ζωή του ανθρώπου που έδωσε την παραγγελία. Έτσι αρκετοί πολύτιμοι λίθοι έχουν ενσωματωθεί τόσο στον εσωτερικό διάκοσμο όσο και στο δίχρωμο αμάξωμα στο οποίο κυριαρχεί μια απαλή μωβ απόχρωση, ενώ τα βλέμματα κλέβει και η εντυπωσιακή μάσκα Pantheon. Το πιο ... Διαβάστε περισσότερα
Γιατί αυτά τα παλιοσίδερα που κάποτε ήταν μια Ferrari πουλήθηκαν για σχεδόν 2 εκατ. δολάρια
Ένας σωρός από χτυπημένες, διαλυμένες και καμένες λαμαρίνες που πριν από δεκαετίες ήταν ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο Ferrari, πουλήθηκε σε δημοπρασία του οίκου RM Sotheby’s στην Καλιφόρνια έναντι 1,9 εκατομμυρίων δολαρίων. Κι όμως, η συγκεκριμένη επένδυση του – άγνωστου – αγοραστή δεν είναι τόσο κακή όσο ακούγεται. Μία από τις μόλις 13 που κατασκευάστηκαν, αυτή η Ferrari Mondial Spider Series I του 1954 δεν ήταν ένα από τα θρυλικά μοντέλα V12 της Ferrari, αλλά ένα εντελώς διαφορετικό σχέδιο. Το τετρακύλινδρο αυτοκίνητο είχε σχεδιαστεί για οδήγηση σε στριφογυριστές πίστες με πολλές στροφές και λίγες ευθείες, όπου χρειαζόταν ένας μικρότερος και ελαφρύτερος κινητήρας. ... Διαβάστε περισσότερα