Κατηγορία: ΜOTO – AYTO
Ενημέρωση για το αυτοκίνητο και την μοτοσυκλέτα
H Jeep παρουσίασε το νέο, πιο μεγάλο και υβριδικό Cherokee
Η Jeep παρουσίασε τη νέα γενιά του Cherokee, που δεν έχει και πολλά κοινά σε σχέση με ότι γνωρίζαμε στο παρελθόν. Και αυτό γιατί πλέον είναι πιο μεγάλο, πιο πολυτελές και με εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης. Η σχεδίαση του αμαξώματος διατηρεί τις γνώριμες αναφορές στο κλασικό Cherokee XJ, με κάθετη μάσκα και τετραγωνισμένα φώτα, αλλά σε πιο εκλεπτυσμένη εκτέλεση. Οι διαστάσεις έχουν μεγαλώσει σημαντικά, καθώς το μήκος φτάνει τα 4,78 μέτρα, το πλάτος (με καθρέφτες) τα 2,12 μέτρα και το μεταξόνιο τα 2.870 χιλιοστά. Το αποτέλεσμα είναι μια άνετη καμπίνα, με χώρο αποσκευών που ανάλογα με τη θέση των καθισμάτων κυμαίνεται ... Διαβάστε περισσότερα
To Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo είναι εντυπωσιακό
Η Opel παρουσίασε ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο που δεν θα το δούμε στους δρόμους, αλλά αποκλειστικά στον ψηφιακό κόσμο του Gran Turismo 7. Πρόκειται για το Corsa GSE Vision Gran Turismo, ένα εικονικό hyper-hatch που ενώνει τη ριζοσπαστική σχεδίαση με εκρηκτικές επιδόσεις. Το concept κινείται από δύο ηλεκτροκινητήρες –έναν σε κάθε άξονα– με συνδυαστική ισχύ 800 ίππων. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 2,0 δεύτερα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 320 χλμ./ώρα. Επιπλέον, χάρη στη λειτουργία overboost, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του επιπλέον 80 ίππους για τέσσερα δευτερόλεπτα, για ακόμα πιο γρήγορες προσπεράσεις. Η απαραίτητη ενέργεια προέρχεται από μια ... Διαβάστε περισσότερα
Honda N-One e:, τα ηλεκτρικά γίνονται όλο και πιο μικρά!
Το νέο ηλεκτρικό Honda N-One e: έκανε την πρώτη του εμφάνιση στο φετινό Goodwood Festival of Speed, κλέβοντας τις εντυπώσεις χάρη στον ιδιαίτερο χαρακτήρα του. Λίγες εβδομάδες αργότερα, η Honda παρουσίασε επίσημα στην Ιαπωνία την έκδοση παραγωγής του μοντέλου, διευρύνοντας έτσι τη γκάμα των ηλεκτρικών της με ένα ακόμη kei car. Την ιδιαίτερα δημοφιλή κατηγορία στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου των λιλιπούτειων αυτοκινήτων πόλης. Το N-One e: παραμένει πιστό στη σχεδιαστική φιλοσοφία της σειράς N, με την «τετράγωνη» σιλουέτα, το αυξημένο ύψος και το εμπρός μέρος που το καθιστά ιδιαίτερα συμπαθητικό. Σε σχέση με το πιο πρωτότυπο του Goodwood, η ... Διαβάστε περισσότερα
Ο διάσημος Gordon Murray παρουσίασε δύο εντυπωσιακά hypercars
Ο Gordon Murray δεν είναι τυχαίος. Ο νοτιοαφρικανικής καταγωγής μηχανικός ξεκίνησε την καριέρα του στη Φόρμουλα 1 τη δεκαετία του ’70, γράφοντας ιστορία ως ο δημιουργός μερικών από τα πιο πρωτοποριακά μονοθέσια της Brabham και της McLaren. Το αποκορύφωμα της καριέρας του ήρθε με την McLaren F1 του 1992, το υπεραυτοκίνητο που θεωρείται ακόμη και σήμερα το απόλυτο μέτρο σύγκρισης για κάθε supercar. Με φιλοσοφία που συνδυάζει την ελαφρότητα, την καθαρή μηχανολογική λογική και την αφοσίωση στη λεπτομέρεια, ο Murray έχει αποκτήσει τον τίτλο του «μάγου» της αυτοκίνησης, δικαιολογώντας απόλυτα τη φήμη του με κάθε νέα του δημιουργία. Η οποία ... Διαβάστε περισσότερα
Η υβριδική και τετρακίνητη Corvette ονομάζεται E-Ray
Η Chevrolet έφερε στην Ευρώπη την πιο καινοτόμα εκδοχή της Corvette, τη νέα E-Ray. Πρόκειται για την πρώτη υβριδική και ταυτόχρονα τετρακίνητη έκδοση στην ιστορία του εμβληματικού αμερικανικού supercar, που παντρεύει την τεχνολογία αιχμής με τις επιδόσεις που έκαναν τη Corvette θρύλο. Η ευρωπαϊκή της πρεμιέρα έγινε στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, εκεί όπου η Chevrolet παρουσίασε ένα μοντέλο που αλλάζει τα δεδομένα για την κατηγορία. Η E-Ray συνδυάζει το γνωστό ατμοσφαιρικό V8 των 6.200 κυβικών της Corvette με έναν ηλεκτροκινητήρα 162 ίππων στον εμπρός άξονα, ο οποίος τροφοδοτείται 1,9 kWh. Συνδυαστικά, η ισχύς φτάνει τους 655 ίππους, εξασφαλίζοντας ένα ... Διαβάστε περισσότερα
Το Sport Concept αποκαλύπτει το μελλοντικό supercar της Lexus
Η Lexus παρουσίασε στο Monterey και την Car Week του το Sport Concept, ένα πρωτότυπο πουμοιάζει έτοιμο να περάσει στην παραγωγή. Τουλάχιστον σε ό,τι αφορά τη σχεδίαση, η συνολική του εικόνα δείχνει ολοκληρωμένη και σαφώς πιο ρεαλιστική από τα συνηθισμένα concept cars. Ταυτόχρονα με το Sport Concept, η ιαπωνική μάρκα πολυτελείας αποκαλύπτει την κατεύθυνση που σκοπεύει να ακολουθήσει στα μελλοντικά της κορυφαία μοντέλα. Το αν αυτό το πρωτότυπο θα αποτελέσει διάδοχο του θρυλικού LFA, μια πιο ριζοσπαστική συνέχεια του LC ή ένα εντελώς νέο κεφάλαιο στη γκάμα, αναμένεται να απαντηθεί στην πορεία. Οπτικά το αμάξωμα με τις έντονες αναλογίες αποπνέει ... Διαβάστε περισσότερα
Η Lamborghini Fenomeno είναι στην κυριολεξία φαινόμενο
Η Lamborghini προκάλεσε αίσθηση στο Monterey Car Week παρουσιάζοντας το νέο της hypercar, τη Fenomeno, που συνδυάζει τεχνολογική υπερβολή με σχεδιαστική… τρέλα. Προορίζεται για (πολύ) λίγους και (ιδιαίτερα) εκλεκτούς μιας και θα κατασκευαστεί μόλις 29 φορές, ενώ η τιμή εκκίνησής τους θα είναι περίπου τα 3 εκατομμύρια ευρώ. Η διάσημη ιταλική μάρκα περιγράφει τη Fenomeno ως μια εξέλιξη της υβριδικής δωδεκακύλινδρης Revuelto, αλλά με τόσο βαθιές μηχανολογικές και αισθητικές παρεμβάσεις που τη καθιστούν σχεδόν αυτόνομο μοντέλο. Η σχεδίασή της ακολουθεί τη φιλοσοφία του «όσο πιο ακραίο, τόσο καλύτερα» που χαρακτηρίζει τα special μοντέλα της Lamborghini: αιχμηροί προβολείς LED, καπό ... Διαβάστε περισσότερα
Η BMW θέλει να ανταγωνιστεί τη Mercedes G-Class και το Land Rover Defender
Η BMW ετοιμάζεται να μπει σε μια κατηγορία όπου έως τώρα κυριαρχούν η Mercedes-Benz G-Class και το Land Rover Defender. Και αυτό γιατί στα πλάνα της είναι ένα νέο σκληροτράχηλο SUV που φιλοδοξεί να συνδυάσει κορυφαίες off-road δυνατότητες με το επίπεδο πολυτέλειας που περιμένει το κοινό της μάρκας. Με την κωδική ονομασία G74, το εγχείρημα θα βασιστεί σε μια παραλλαγή του πλαισίου της X5 και προγραμματίζεται να περάσει στην παραγωγή το δεύτερο εξάμηνο του 2029. Η κατασκευή του θα γίνεται στο εργοστάσιο της BMW στο Greer της Νότιας Καρολίνας. Η κίνηση της BMW δεν στοχεύει αποκλειστικά στην αύξηση του μεριδίου ... Διαβάστε περισσότερα
To Koenigsegg Jesko πήρε πίσω το ρεκόρ στο 0-400-0 χλμ./ώρα
Η Koenigsegg απέδειξε πως η εξέλιξη ενός αυτοκινήτου μπορεί να γίνει πολύ γρήγορα, καθώς χρειάστηκε μόλις ένα μήνα για να κατακτήσει και πάλι το ρεκόρ στο 0-400-0 χλμ./ώρα που το είχε χάσει από τη Rimac. Φυσικά οι Σουηδοί πέτυχαν το ρεκόρ με το Jesko Absolut, το λογισμικό του οποίου αναβαθμίστηκε στοχευμένα και αποτελεσματικά. Οι μηχανικοί της Koenigsegg εστίασαν σε τρία κρίσιμα σημεία: τον επαναπρογραμματισμό του επαναστατικού κιβωτίου Light Speed Transmission, τη βελτιστοποίηση του συστήματος διαχείρισης του θηριώδους twin-turbo V8 των 5.000 κυβικών και την ανάπτυξη ενός νέου συστήματος ελέγχου της ροπής, που βελτιώνει θεαματικά την πρόσφυση ακόμη και στις πιο ... Διαβάστε περισσότερα
Τα προσιτά ηλεκτρικά Ford ετοιμάζονται με βάση καινούργια, πρωτοποριακή πλατφόρμα
Η Ford ετοιμάζει μια νέα γενιά καινούργιων και πιο προσιτών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, επενδύοντας σε μια στρατηγική που φιλοδοξεί να αλλάξει τους κανόνες του παιχνιδιού. Στο επίκεντρο βρίσκεται η νέα Universal EV Platform, μια ευέλικτη πλατφόρμα που αναπτύχθηκε μυστικά τα τελευταία τρία χρόνια, με στόχο να προσφέρει ηλεκτρικά μοντέλα σε τιμές πολύ πιο χαμηλές από τον τρέχοντα μέσο όρο. Πρώτο δείγμα γραφής θα είναι ένα διπλοκάμπινο pick-up της μεσαίας κατηγορίας που αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2027 με τιμή εκκίνησης 27.000 ευρώ πάνω κάτω στην Ευρώπη και 30.000 δολαρίων στις ΗΠΑ. Ο CEO της Ford, Jim Farley, αποκάλυψε ότι στη συνέχεια η ... Διαβάστε περισσότερα
Η Brouillard λέει αντίο στον W16 και εγκαινιάζει τις one off Bugatti
Η Bugatti δεν αποχαιρετά απλώς τον εμβληματικό W16 της. Του εξασφάλισε ένα ανεπανάληπτο αντίο, παρουσιάζοντας την Brouillard, που θα κατασκευαστεί σε μόλις ένα αντίτυπο και ταυτόχρονα θα σηματοδοτήσει την έναρξη του νέου, εξαιρετικά φιλόδοξου προγράμματος Solitaire. Σε αντίθεση με την κλασική έννοια της εξατομίκευσης, το Solitaire δεν δίνει απλά τη δυνατότητα επιλογής χρωμάτων ή υλικών σε ένα υπάρχον μοντέλο. Εδώ κάθε ειδική παραγγελία ξεκινά από λευκό χαρτί και σχεδιάζεται αποκλειστικά για έναν και μόνο πελάτη. Η παραγωγή θα περιοριστεί σε μόλις δύο αυτοκίνητα το χρόνο, με τον κύκλο εξέλιξης να διαρκεί έως και 18 μήνες για το καθένα. Η Brouillard ... Διαβάστε περισσότερα
Τα ηλεκτρικά πλέον είναι λίγο πιο ακριβά από τα συμβατικά
Η αγορά αυτοκινήτου στη Γερμανία –και κατ’ επέκταση σε ολόκληρη την Ευρώπη– βρίσκεται εν μέσω μιας ιδιαίτερα σημαντικής αλλαγής: η οικονομική διαφορά ανάμεσα στα ηλεκτρικά και τα βενζινοκίνητα μοντέλα έχει συρρικνωθεί σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα, φέρνοντας τις δύο τεχνολογίες πιο κοντά από ποτέ. Σύμφωνα με τα στοιχεία του ειδικού αναλυτή Ferdinand Dudenhöffer, η απόσταση στα 20 πιο δημοφιλή μοντέλα της αγοράς δεν ξεπερνά πλέον τις 3.000 ευρώ, όταν μόλις πριν από έναν χρόνο ήταν πάνω από το διπλάσιο. Η αλλαγή αυτή οφείλεται σε δύο αντίθετες τάσεις: στα μοντέλα με συμβατικούς, θερμικούς κινητήρες οι τιμές ανεβαίνουν και οι εκπτώσεις περιορίζονται, ενώ ... Διαβάστε περισσότερα