Κατηγορία: ΕΛΛΑΔΑ

Αντιμέτωπος με τη Δικαιοσύνη βρίσκεται ο 59χρονος σταθμάρχης, που βρισκόταν στην βάρδια της μοιραίας διαδρομής Αθήνα – Θεσσαλονίκη και κόστισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους, μεταξύ αυτών και πολλά νεαρά παιδιά ηλικίας 18-26 ετών. Η απολογία του 59χρονου αναμενόταν για τις 11 το πρωί ωστόσο δεν πραγματοποιήθηκε ποτέ. Ο δικηγόρος του σταθμάρχη ισχυρίστηκε πως έχουν προκύψει κάποια θέματα, τα οποία πρέπει να λυθούν. Τα νέα στοιχεία  που φέρεται να έχουν προκύψει κρίνονται σημαντικά και γι΄ αυτόν τον λόγο ζητήθηκε να μην πραγματοποιηθεί η απολογία. Δεν ενέχει καταστεί γνωστή η φύση των προβλημάτων, τα οποία χαρακτηρίζονται τεχνικά. Η απολογία δεν έχει ... Διαβάστε περισσότερα

Για ανθρωποκτονίες και σωματικές βλάβες διώκεται ο 59χρονος σταθμάρχης της Λάρισας. Ο Όθωνας Παπαδόπουλος, δικηγόρος κάποιων θυμάτων της τραγωδίας, σχολίασε αρχικά την περίπτωση να υπάρξουν περαιτέρω συλλήψεις σε μεταγενέστερο χρόνο: «Αυτό είναι στην κρίση των οργάνων που διεξάγουν την διαδικασία της ανάκρισης. »Βέβαια, είναι προφανές ότι δεν είναι μοναδικός υπεύθυνος ο σταθμάρχης. Υπάρχει ένας ολόκληρος μηχανισμός που λειτούργησε τόσο λάθος, ώστε να έχουμε τέτοιας έκτασης καταστροφής». Στη συνέχεια ο κ. Παπαδόπουλος εκτίμησε ότι θα «έχει δρόμο» η διαδικασία και προέτρεψε μέσα από την εκπομπή «Χαμογέλα και πάλι» ότι τώρα είναι η ώρα όσοι γνωρίζουν την εσωτερική λειτουργία του συγκεκριμένου οργανισμού ... Διαβάστε περισσότερα

Ο ηλεκτρολόγος μηχανικός και πραγματογνώμονας επικεντρώθηκε στις τεχνικά ζητήματα της εθνικής τραγωδίας. Αρχικά σχολίασε: «Το να είναι συνηθισμένα (τα συμβάντα) και να τα έχουμε δεχθεί σαν μία πραγματικότητα, αυτό είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα». Τόνισε ότι πριν γίνει ένα δυστύχημα συνήθως έχει υπάρξει προειδοποιήσει πολλές φορές με παραλίγο ατυχήματα αλλά και ατυχήματα και σημείωσε ότι είναι «δραματικό να στηρίζεται η ασφάλεια περίπου 400 ανθρώπων μόνο σε έναν άνθρωπο». Σε ερώτηση αν υπάρχει μηχανική ασφάλεια στην υπόλοιπη Ευρώπη που να διασφαλίζει την αποφυγή του ανθρώπινου λάθους,  απάντησε ότι υπάρχουν άπειρες λύσεις στην Ευρώπη. Ωστόσο, τόνισε ο κ. Περιβολιώτης ότι σε αυτή την ... Διαβάστε περισσότερα

Όπως αποκάλυψε στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του MEGA, ο δικηγόρος θυμάτων της πολύνεκρης τραγωδίας Αλέξης Κούγιας , στη μοιραία βάρδια υπήρχε και δεύτερος σταθμάρχης για την αλλαγή των κλειδιών. Μια ώρα και 21 λεπτά πριν τη μοιραία σύγκρουση, όμως  έφυγε και πήγε στο σπίτι του. «Στη βάρδια υπήρχαν 2 σταθμάρχες, έπρεπε να είναι εκεί αυτός έφευγε και πήγε στο σπίτι του». «Όντως υπήρχε και δεύτερος, εάν ήμουν εγώ θα καθόμουνα να φύγει το 62 αλλά αυτό θα το έκανα εγώ», δήλωσε ο Χρήστος Ρέτσινας, πρώην διευθυντής ασφαλείας ΤΡΕΝΟΣΕ.  «Πιστεύω ότι ο σταθμάρχης δεν ήταν στο σταθμό» «Ο σταθμός της Λάρισας ... Διαβάστε περισσότερα

Στο σημείο που έγινε το μοιραίο δυστύχημα στα Τέμπη με τη σύγκρουση των τρένων συνεχίζεται η επιχείρηση για την απομάκρυνση των εκτροχιασμένων βαγονιών. Τα γερανοφόρα οχήματα δεν έχουν σταματήσει λεπτό τα τελευταία 24ωρα να μεταφέρουν τα βαγόνια. Τα πιάνουν με ιμάντες ώστε να μπορέσουν να τα μεταφέρουν. Η εμπορική αμαξοστοιχία έχει γίνει μία άμορφη μάζα ενώ δύο βαγόνια έχουν μείνει πάνω στις ράγες. Από νωρίς το πρωί έρχομαι συγγενείς και φίλοι των επιβατών που έχασαν τη ζωή τους και αφήνουν λουλούδια και ανάβουν κεριά. Πηγή

Ο Αλέξανδρος Τζαμπαζλής, Γενικός Γραμματέας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών Υπαλλήλων και Μέσων Σταθερής Τροχιάς,  μίλησε στο Μεσημβρινό δελτίο ειδήσεων του MEGA για τις αιτίες που οδήγησαν στην τραγωδία στα Τέμπη. «Έχουμε την παραδοχή από τον σταθμάρχη της Λάρισας. Αυτό είναι και η βασική αιτία του δυστυχήματος. Από εκεί και πέρα, θα έπρεπε να ολοκληρωθούν τα συστήματα τηλεδιοίκησης. Δεν υπήρχε δικλείδα ασφαλείας. Το δεύτερο, έχει να κάνει με τις βάρδιες. Παίρνατε δελτία Τύπου που ζητάγαμε την ασφάλεια. Οι αριθμοί δεν λένε ψέματα. Στις 31 Ιανουαρίου, ενώ το οργανόγραμμα προβλέπει πως πρέπει να έχουμε 4065 σταθμάρχες, εμείς είμασταν 180 άτομα. Περιμέναμε την 1 Φεβρουαρίου ... Διαβάστε περισσότερα

Ο Αναστάσιος Δέδες, πραγματογνώμων τροχαίων σιδηροδρομικών ατυχημάτων, μίλησε στο Μεσημβρινό δελτίο του MEGA για τους λόγους που οδήγησαν στο δυστύχημα στα Τέμπη με την σύγκρουση των τρένων. «Η εκτίμηση μου με όσα έχω πληροφορηθεί είναι πως αρχικά προκύπτει μία σοβαρή ευθύνη του σταθμάρχη της Λάρισας. Το άλλο, που είναι πιο σπουδαίο, είναι η ανυπαρξία των συστημάτων ασφαλείας, η οποία θα απέτρεπε το τραγικό αυτό συμβάν. »Το 2017 μεταβιβάστηκε η ΤΡΕΝΟΣΕ και τότε είχε 617 υπαλλήλους. Αναβαθμίστηκε το δίκτυο και έγιναν και συγκεκριμένα έργα, όπως η διπλή γραμμή σε δύο συγκεκριμένα τμήματα. Σε αυτά τα τμήματα ολοκληρώθηκαν στις αρχές του 2018. ... Διαβάστε περισσότερα

Συλλήψεις και αποκαλύψεις στην Κοζάνη για σπείρα που κρυβόταν πίσω από έξι κλοπές τόσο στην πόλη, όσο και στη γειτονική Πτολεμαϊδα… Εξιχνιάστηκαν, ύστερα από μεθοδική και εμπεριστατωμένη έρευνα αστυνομικών συνολικά 6 κλοπές που διαπράχθηκαν κατά το χρονικό διάστημα από 22-02-2023 έως 02-03-2023 σε καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος και σε συνεργείο αυτοκινήτων, στην ευρύτερη περιοχή της Κοζάνης και της Πτολεμαΐδας. Για τις υποθέσεις αυτές, συνελήφθησαν στις 02-03-2023 το πρωί, 2 Έλληνες, ηλικίας 50 και 26 ετών, για διακεκριμένες περιπτώσεις κλοπής, ενώ αναζητούνται να ταυτοποιηθούν τα στοιχεία και τρίτου ατόμου. Μετά από ενδελεχή έρευνα, αξιολόγηση και αξιοποίηση ερευνητικών στοιχείων και δεδομένων των αστυνομικών, ... Διαβάστε περισσότερα

Ανείπωτη είναι η τραγωδία μετά την σύγκρουση επιβατικής και εμπορικής αμαξστοιχίας το βράδυ της Καθαράς Δευτέρας στα Τέμπη. Ο χρόνος για 57 συνανθρώπους μας, μεταξύ αυτών και πολλά νέα παιδιά ηλικίας 18-26 ετών, με όνειρα και προσδοκίες, έσβησε στις 23.24. Ο Γιάννης Δρικός επέβαινε στο μοιραίο τρένο, στο 3ο βαγόνι, που έκοψε το νήμα της ζωής στα νέα αυτά παιδιά, τόσο άδικα. Μίλησε στο «Χαμογέλα και Πάλι» και περιέργραψε τις συγκλονιστικές στιγμες που βίωσε. «Ήταν πολύ τρομακτική εμπειρία, δεν καταλάβαμε την έκρηξη, είδα βίντεο αλλά δεν καταλάβαμε ότι έγινε κάτι τέτοιο. Ήταν σαν τρακάρισμα αυτοκινήτου, πεταχτήκαμε πάνω στα καθίσματα. Επειδή ... Διαβάστε περισσότερα

Στα μαύρα έχει ντυθεί η χώρα τις τελευταίες ημέρες μετά το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη που στοίχισε τη ζωή 57 ανθρώπων, αριθμός που αναμένεται να αυξηθεί. Σήμερα, τελέστηκε η κηδεία της 32χρονης Σοφίας – Ελένης Ταχματσίδου στο Κοιμητήριο της Αγίας Παρασκευής στο χωριό της άτυχης κοπέλας, που άφησε την τελευταία της πνοή στο μοιραίοι δυστύχημα στα Τέμπη. Όλο το χωριό βρέθηκαν στην κηδεία της άτυχης κοπέλας, η οποία επέβαινε στο πρώτο βαγόνι του μοιραίου τρένου. Οι γονείς της στην αρχή την έψαχναν και αναζητούσαν έστω μία πληροφορία. Αργότερα, ενημερώθηκαν πως η κοπέλα ήταν νεκρή. Πηγή

H δολοφονία του συνταξιούχου παραμένει στο προσκήνιο και η Ρόδος περιμένει τις απαντήσεις στο θρίλερ. Ο γιος του θύματος που κατηγορείται για το έγκλημα, επιμένει πως είναι αθώος… Προσωρινά κρατούμενος κρίθηκε μετά την απολογία του, με ομόφωνη απόφαση Ανακριτή και Εισαγγελέα, ο γιος που κατηγορείται για τη δολοφονία του πατέρα του, Γιώργου Καρυώτη. Αντιμετωπίζει την κατηγορία της ανθρωποκτονίας από πρόθεση σε ήρεμη ψυχική κατάσταση, σε μια υπόθεση που κρατά ανάστατη το τελευταίο διάστημα τη Ρόδο. Η μη σύλληψή του μετά την άσκηση της ποινικής δίωξης για ένα τέτοιο ειδεχθές έγκλημα, είχε προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στο νομικό κόσμο. Μετά από αυτό, ... Διαβάστε περισσότερα

Η πρωτοφανής εθνική τραγωδία που στοίχισε τη ζωή τόσων δεκάδων νέων παιδιών, και όχι μόνον, στη σιδηροδρομική γραμμή Αθήνας – Θεσσαλονίκης έχει βυθίσει την Ελλάδα σε ένα πένθος βαρύτερο από κάθε άλλο. Και, ταυτόχρονα, έχει εγείρει την, επίσης εθνική, απαίτηση της πλήρους, διαφανούς και ταχείας διαλεύκανσης των πραγματικών αιτιών αυτής της καταστροφής. Με τρόπο που δεν θα επιδέχεται αμφισβητήσεις και που δεν θα επιτρέψει την ατιμωρησία με κανένα πρόσχημα, σε κανένα επίπεδο, για κανέναν εμπλεκόμενο. Πέρα όμως από τα παραπάνω, εγείρει και μία επιπλέον άμεση, απόλυτα αυτονόητη εξίσου άμεση αναγκαιότητα: την πλήρη αναστολή όλων των σιδηροδρομικών δρομολογίων στη χώρα μέχρι ... Διαβάστε περισσότερα