Τέμπη: Τι αναφέρει η τεχνική έκθεση βρετανικής εταιρείας επιστημόνων και μηχανικών για την τραγωδία – «Τα τρένα ήταν εύφλεκτα», λέει ο Δ. Πλακιάς

Το συμπέρασμα της πραγματογνωμοσύνης είναι πως δεν μπορεί να ειπωθεί με σιγουριά πως η εμπορική αμαξοστοιχία μετέφερε κάποιο αδήλωτο φορτίο, όμως ερώτημα παραμένει το γιατί δημιουργήθηκε η πυρόσφαιρα.

Συγκεκριμένα, στην έκθεση αναφέρεται:

«Η υπόθεση της κρατικής έκθεσης είναι ότι η σύγκρουση είχε ως συνέπεια την ρήξη των μετασχηματιστών των ατμομηχανών, με αποτέλεσμα την απελευθέρωση και διασπορά πετρελαίου του μετασχηματιστή που ανεφλέγη παράγοντας την πύρινη βολίδα καθώς και ότι το πετρέλαιο αυτό, μαζί με εύφλεκτα στοιχεία των ατμομηχανών/ βαγονιών, τροφοδότησαν τις πυρκαγιές που ακολούθησαν. Κατά τη γνώμη μου, η υπόθεση αυτή είναι απολύτως εύλογη. Δεν έχω διαπιστώσει κανένα πειστικό στοιχείο που να καταδεικνύει ότι η πύρινη βολίδα και οι πυρκαγιές που ακολούθησαν προέκυψαν από τη μεταφορά αδήλωτων εμπορευμάτων. Ωστόσο αυτό το ενδεχόμενο, αν και απίθανο κατά τη γνώμη μου, δεν μπορεί να αποκλειστεί εντελώς».

Ο Δημήτρης Πλακιάς στο LIVE NEWS

Ανάμεσα στις οικογένειες που είχαν αιτηθεί αυτή την πραγματογνωμοσύνη, είναι και η οικογένεια Πλακιά.

Το LIVE NEWS επικοινώνησε με τον Δημήτρη Πλακιά και όπως εξήγησε η συγκεκριμένη έκθεση δεν δείχνει κάποιο πόρισμα για την έκρηξη αλλά δείχνει πως ένα τρένο είναι εύφλεκτο και μπορεί να καεί.

«Δεν μπορεί καμία πραγματογνωμοσύνη να μας εξηγήσει την έκρηξη απλώς αυτή η πραγματογνωμοσύνη εξηγεί πως αυτά τα τρένα ήταν εύφλεκτα. Και μέσα από τη φωτιά, από τα πλαστικά και όλα αυτά μπορεί να υπάρχουν ίχνη ξυλολίου και άλλες ουσίες. Τώρα περιμένουμε να βγει η έκθεση του Καρώνη από το ΕΜΠ να μας εξηγήσει πού οφείλεται η έκρηξη και μετά θα ελέγξουμε τι τελικά ήταν αυτό. Αποδεικνύει πως τα τρένα ήταν εύφλεκτα.  Και αν ισχύει αυτό, τα τρένα αυτά πρέπει να σταματήσουν τώρα να λειτουργούν. Και αυτός ήταν ένας από τους λόγους που το 2015-2016 τα τρένα σταμάτησαν αν λειτουργούν σε όλη την Ευρώπη».

Δείγματα φρέον από τα συντρίμμια στο Κουλούρι πήρε η ΔΑΕΕ

Την Πέμπτη 27/03 μέλη του ειδικού κλιμακίου της Πυροσβεστικής που ερευνούν τις πυρκαγιές πήγαν ξανά στο Κουλούρι και πήραν δείγματα από το φρέον, το ψυκτικό υγρό.

Το LIVE NEWS παρουσιάζει φωτογραφίες από το μέρος που βρίσκεται το ψυκτικό υγρό στα τρένα.

Σε ένα σημείο του τρένου το φρέον βρίσκεται σε ποσότητα 750 λίτρα, ενώ στο κάτω μέρος του τρένου υπάρχει φρέον σε ποσότητα 2.800 λίτρα.

Όπως εξηγούν οι ειδικοί θα μπορούσε αυτό το υγρό να έχει πάρει φωτιά. Αυτό είναι που εξετάζει η ΔΑΕΕ.