Το αειθαλές Lada Niva συνεχίζει εδώ και 48 χρόνια

Η AvtoVAZ ξεκίνησε την παραγωγή του Lada Niva το 1977 με το ρώσικο μοντέλο να είναι το πρώτο SUV -άγνωστος όρος τότε- με αυτοφερόμενο αμάξωμα.

Τώρα, 48 ολόκληρα χρόνια μετά, η ρωσική εταιρεία παρουσιάζει το Niva Sport, που όπως λέει και το όνομά του είναι η πιο σπορ έκδοση η οποία κινείται από έναν 16βάλβιδο τετρακύλινδρο σύνολο που αποδίδει 124 ίππους. Αύξηση ιδιαίτερα σημαντική σε σχέση με το σύνολο των 83 ίππων της στάνταρ έκδοσης.

Το κιβώτιο της σπορ έκδοσης είναι ένα χειροκίνητο 5 σχέσεων που συνδυάζεται και με ενισχυμένο συμπλέκτη. Η τετρακίνηση είναι, όπως άλλωστε σε όλα τα Niva μόνιμη, ενώ τόσο η ανάρτηση όσο και τα φρένα.

Ο κινητήρας συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων, ενισχυμένο συμπλέκτη και μόνιμη τετρακίνηση, ενώ οι ρυθμίσεις ανάρτησης και φρένων έχουν προσαρμοστεί για όσο το δυνατόν πιο δυναμικά χαρακτηριστικά.

Εξωτερικά, το Niva Sport, που είναι εμπνευσμένο από τα αγωνιστικά της μάρκας, διαφοροποιείται χάρη στις 16άρες ζάντες αλουμινίου, τα πιο φαρδιά φτερά, τα φώτα LED μπροστά και βέβαια το κόκκινο λογότυπο Sport.

Kόκκινες είναι και οι ραφές στο εσωτερικό που μαζί με κάποιες άλλες κόκκινες λεπτομέρειες δημιουργούν μια πιο σπορτίφ ατμόσφαιρα, αλλά η όλη εικόνα παραμένει λιτή. Με στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει κλιματισμό και ηλεκτρικούς καθρέφτες, όχι όμως και ηχοσύστημα.

Το Niva Sport παρά τις καθυστερήσεις στην παραγωγή του αναμένεται να κυκλοφορήσει άμεσα σε μια τιμή που θα φτάνει τις 19.000 ευρώ. Κάτι που θα του προσδώσει τον τίτλο του πιο ακριβού Niva, καθώς η βασική έκδοση ξεκινά από τις 9.000 ευρώ.