Η Mercedes-AMG αποκαλύπτει σταδιακά το νέο της ηλεκτρικό supercar και αυτή τη φορά δίνει στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες από το εσωτερικό του καινούργιου AMG GT 4-Door Coupé. Το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα μέσα στο 2026 και θα είναι από τα πρώτα μοντέλα που θα βασίζονται στη νέα αμιγώς ηλεκτρική πλατφόρμα AMG.EA.
Το εσωτερικό αποκαλύπτει τη φιλοσοφία που θέλει να ακολουθήσει η AMG. Έτσι η σχεδίαση είναι σαφώς προσανατολισμένη στον οδηγό, με χαμηλή θέση οδήγησης, ενώ στο κέντρο του ταμπλό κυριαρχεί μια μεγάλη οθόνη αφής 14,0 ιντσών με κλίση προς τον οδηγό.
Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει διαγώνιο 10,2 ιντσών, ενώ προαιρετικά θα διατίθεται και μια τρίτη οθόνη για τον συνοδηγό, δημιουργώντας ένα ιδιαίτερα προηγμένο ψηφιακό περιβάλλον. Τη σχεδίαση ολοκληρώνουν οι χαρακτηριστικοί στρογγυλοί αεραγωγοί και ο ιδιαίτερος ατμοσφαιρικός φωτισμός.
Στην κεντρική κονσόλα υπάρχουν τρεις περιστροφικοί διακόπτες μέσω των οποίων ο οδηγός μπορεί να ρυθμίζει παραμέτρους όπως η απόκριση των ηλεκτροκινητήρων, τα προγράμματα οδήγησης ή τα χαρακτηριστικά της ανάρτησης.
Το τιμόνι έχει επίπεδο κάτω μέρος και ενσωματώνει απτικά χειριστήρια, καθώς και paddles για τη ρύθμιση της ανάκτησης ενέργειας. Στα χαρακτηριστικά στρογγυλά μπουτόν του τιμονιού υπάρχουν μικρές ενσωματωμένες οθόνες, μέσω των οποίων ο οδηγός μπορεί να αλλάζει προγράμματα οδήγησης ή άλλες βασικές λειτουργίες.
Τα εμπρός καθίσματα είναι νέας σχεδίασης με έντονη πλευρική στήριξη, ενώ πίσω υπάρχουν δύο ανεξάρτητα καθίσματα. Προαιρετικά θα διατίθεται και ενιαίο τριθέσιο πίσω κάθισμα, ενώ για τη βελτίωση της άνεσης έχει δημιουργηθεί ειδική διαμόρφωση στο πάτωμα, ώστε οι επιβάτες να έχουν πιο φυσική θέση για τα πόδια παρά την ύπαρξη της μπαταρίας κάτω από το δάπεδο.
Το σύστημα infotainment βασίζεται στο νέο λειτουργικό σύστημα MB.OS της Mercedes και στη νεότερη γενιά του MBUX, ενώ θα υπάρχουν και ειδικές λειτουργίες AMG, όπως τα AMG Special και AMG Track Pace.
Σε επίπεδο τεχνολογίας, η νέα AMG GT 4-Door Coupé θα βασίζεται στην πλατφόρμα AMG.EA, η οποία έχει εξελιχθεί αποκλειστικά για ηλεκτρικά μοντέλα υψηλών επιδόσεων. Η αρχιτεκτονική των 800 Volt επιτρέπει ταχύτατη φόρτιση και καθοριστικό ρόλο θα έχουν οι νέοι axial-flux ηλεκτροκινητήρες.
Οι συγκεκριμένοι κινητήρες, που προέρχονται από την τεχνολογία της βρετανικής Yasa, είναι σημαντικά πιο μικροί και ελαφρύτεροι από τους συμβατικούς ηλεκτροκινητήρες. Η βασική AMG GT 4-Door Coupe αναμένεται να έχει δύο ηλεκτροκινητήρες με τετρακίνηση και ισχύ κοντά στους 1.000 ίππους.
Η κορυφαία έκδοση θα έχει εκτός απροόπτου τρεις ηλεκτροκινητήρες, με συνδυαστική απόδοση έως και 1.300 ίππους.
Πηγή
