Νέα στοιχεία έρχονται στο φως για την απόπειρα κατάληψης της πτήσης FZ1073 της Flydubai από το Ντουμπάι με προορισμό το Τελ Αβίβ, με ισραηλινά μέσα ενημέρωσης να μεταδίδουν ότι ο 29χρονος συγκυβερνήτης Χαμάμ αλ-Χαμάμι φέρεται να είχε σκοπό να συντρίψει το αεροσκάφος στο αεροδρόμιο Μπεν Γκουριόν, προκαλώντας μαζικές απώλειες. Οι πληροφορίες αυτές αποδίδονται σε πηγές που επικαλούνται τα ισραηλινά ΜΜΕ, ενώ η επίσημη έρευνα στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη.
Σύμφωνα με τις νεότερες αναφορές, ο συγκυβερνήτης της Flydubai φέρεται να σχεδίαζε να πάρει τον έλεγχο του Boeing 737 MAX και να συνεχίσει κανονικά την πορεία προς το Ισραήλ, ώστε να μη δημιουργήσει υποψίες πριν επιχειρήσει τη συντριβή.
Ισραηλινά δημοσιεύματα αναφέρουν ότι από την αρχική έρευνα προκύπτει πως στόχος του 29χρονου ήταν το αεροδρόμιο Μπεν Γκουριόν. Σύμφωνα με αυτή την εκδοχή, φέρεται να σχεδίαζε να δώσει την εικόνα μιας κανονικής προσέγγισης και στη συνέχεια να συντρίψει το αεροσκάφος στο αεροδρόμιο.
Διαφορετική εκδοχή παρουσιάζει η ιταλική Corriere della Sera, η οποία, επικαλούμενη ισραηλινές πληροφορίες, αναφέρει ότι ο σχεδιασμός ήταν να σκοτωθεί ο κυβερνήτης χωρίς να γίνει αντιληπτό τι συνέβαινε μέσα στο πιλοτήριο και το αεροσκάφος να συνεχίσει την προγραμματισμένη πορεία του πριν συντριβεί σε κτίρια του Τελ Αβίβ.
Η επίθεση με το τσεκούρι
Οι Αρχές των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων έχουν επιβεβαιώσει ότι ο συγκυβερνήτης επιτέθηκε στον κυβερνήτη μέσα στο πιλοτήριο χρησιμοποιώντας το τσεκούρι έκτακτης ανάγκης και επιχείρησε να πάρει τον έλεγχο του αεροσκάφους. Η εισαγγελία των ΗΑΕ έχει χαρακτηρίσει επισήμως το περιστατικό ως απόπειρα τρομοκρατικής επίθεσης.
Ο κυβερνήτης τραυματίστηκε σοβαρά, ωστόσο κατάφερε να ανοίξει την πόρτα του πιλοτηρίου. Επιβάτες και μέλη του πληρώματος επενέβησαν και ακινητοποίησαν τον 29χρονο.
Κατά τη διάρκεια του περιστατικού το αεροσκάφος πραγματοποίησε εξαιρετικά απότομη κάθοδο, χάνοντας περίπου 16.000 πόδια μέσα σε περίπου 30 δευτερόλεπτα, σύμφωνα με τα διαθέσιμα δεδομένα πτήσης και τις νεότερες αναλύσεις. Τελικά προσγειώθηκε με ασφάλεια στην Ταμπούκ της Σαουδικής Αραβίας.
Μία από τις βασικές κατευθύνσεις της έρευνας είναι εάν ο Χαμάμ αλ-Χαμάμι έδρασε μόνος του ή είχε οποιαδήποτε σύνδεση με εξτρεμιστική οργάνωση.
Σύμφωνα με ισραηλινές αναφορές, η αρχική εκτίμηση είναι ότι πιθανότατα έδρασε μόνος του, χωρίς μέχρι στιγμής να έχουν παρουσιαστεί στοιχεία που να αποδεικνύουν ότι εκτελούσε εντολές συγκεκριμένης οργάνωσης.
Στο μικροσκόπιο το παρελθόν του
Παράλληλα, οι ερευνητές εξετάζουν το επαγγελματικό και διαδικτυακό παρελθόν του 29χρονου. Η Corriere della Sera αναφέρει ότι είχε εργαστεί στην Oman Air και ότι φέρεται να είχε απομακρυνθεί από πτητικά καθήκοντα λόγω ανησυχιών σχετικά με ακραίες θρησκευτικές απόψεις. Στη συνέχεια εργάστηκε στη Flydubai.
Στο μικροσκόπιο έχουν μπει και λογαριασμοί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που συνδέονται με το όνομά του. Σε αυτούς φέρεται να υπήρχε υλικό σχετικό με ισραηλινά αεροσκάφη, καθώς και φωτογραφίες στελεχών της Αλ Κάιντα. Δεν έχει αποσαφηνιστεί ποιος έκανε ορισμένες από τις επίμαχες αναρτήσεις που εμφανίστηκαν μετά το περιστατικό ούτε εάν αυτές είχαν προγραμματιστεί εκ των προτέρων.
Οι έρευνες έχουν πλέον επεκταθεί και εκτός Μέσης Ανατολής. Οι αυστραλιανές αντιτρομοκρατικές Αρχές εξετάζουν το παρελθόν και τις διασυνδέσεις του 29χρονου στην Αυστραλία, όπου είχε σπουδάσει στο παρελθόν.
Η έρευνα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων συνεχίζεται, με βασικά ερωτήματα το ακριβές κίνητρο του συγκυβερνήτη, τον τελικό στόχο που φέρεται να είχε επιλέξει και το εάν υπήρχαν άλλα πρόσωπα που γνώριζαν ή συμμετείχαν στον σχεδιασμό.
Πηγή
