Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

Σε μια εξέλιξη που μέχρι πριν από λίγο καιρό θεωρούνταν απίθανη αλλά πλέον ενισχύεται και από τις τελευταίες εξελίξεις που θέλουν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης να διατηρούνται και πέρα από το 2035, η Porsche είναι έτοιμη να μην έχει μόνο ηλεκτρικές εκδόσεις για τις ολοκαίνουργιες 718 Boxster και Cayman. Η κίνηση αυτή συνιστά μία από τις πιο ηχηρές στρατηγικές αναδιπλώσεις στη σύγχρονη ιστορία της γερμανικής εταιρείας και αντικατοπτρίζει τη γενικότερη επαναξιολόγηση που βρίσκεται σε εξέλιξη σε ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία γύρω από τον ρυθμό και τον τρόπο της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση. Η παραγωγή της τέταρτης γενιάς των 718 ολοκληρώθηκε πρόσφατα, με ... Διαβάστε περισσότερα

Το RS είναι η επωνυμία που χαρακτηρίζει τα σπορ μοντέλα της Renault και όπως δείχνουν τα πράγματα μάλλον θα επανέλθει πιο σύντομα από ότι ενδεχόμενα θα περίμενε κανείς. Παρότι η γαλλική εταιρεία είχε τα τελευταία χρόνια «παγώσει» τη RenaultSport, μεταφέροντας το βάρος των σπορ δραστηριοτήτων της στην Alpine, φαίνεται πως η συγκεκριμένη απόφαση δεν είναι πλέον αμετάκλητη. Αυτό προκύπτει από πρόσφατες δηλώσεις του Bruno Vanel, διευθυντή παγκόσμιων πωλήσεων και λειτουργιών της Renault, ο οποίος μιλώντας στο Auto Express ξεκαθάρισε ότι η επαναφορά του RS θα μπορούσε να γίνει πραγματικότητα, εφόσον υπάρξει σαφής ζήτηση από το κοινό. Όπως ανέφερε, η εταιρεία ... Διαβάστε περισσότερα

Η Ευρωπαϊκή Ένωση φαίνεται να επαναξιολογεί τη στρατηγική της για την πλήρη ηλεκτροκίνηση, απομακρυνόμενη από το μέχρι πρότινος απόλυτο σενάριο της καθολικής απαγόρευσης των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035. Η φιλοδοξία των μηδενικών εκπομπών δεν εγκαταλείπεται, αλλά επαναπροσδιορίζεται μέσα από μια πιο ρεαλιστική προσέγγιση, που λαμβάνει υπόψη τα όρια της τεχνολογίας, τις αντοχές της αγοράς και τις γεωπολιτικές πιέσεις στον ευρωπαϊκό βιομηχανικό ιστό. Τη στροφή αυτή επιβεβαίωσε πρόσφατα ο Manfred Weber, πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος, κάνοντας λόγο για εγκατάλειψη της «τεχνολογικής απαγόρευσης». Στη θέση της, προκρίνεται πλέον ένας νέος στόχος: μείωση κατά 90% των ... Διαβάστε περισσότερα

Η Kia επέλεξε να γιορτάσει τα 80 χρόνια παρουσίας της με έναν εντυπωσιακό σχεδιαστικό πειραματισμό, παρουσιάζοντας στην Κορέα το Vision Meta Turismo. Πρόκειται για ένα τετραθέσιο GT concept που λειτουργεί περισσότερο ως δήλωση προθέσεων, αποτυπώνοντας τη μελλοντική εξέλιξη της σχεδιαστικής φιλοσοφίας Opposites United. Παρότι το Vision Meta Turismo δεν συνδέεται άμεσα με κάποιο μοντέλο παραγωγής, οι αναλογίες και το συνολικό του αποτύπωμα το τοποθετούν νοητά μεταξώ των EV6 και EV9. Η πιο δυναμική σχεδίασή του παραπέμπει αναπόφευκτα στο Stinger, που μέχρι το 2022 λειτούργησε ως «βιτρίνα» της Kia. ‘Αλλωστε δεν είναι τυχαίο ότι ο πρόεδρος της Kia, Χο-σούνγκ Σονγκ, έχει ... Διαβάστε περισσότερα

Η Ευρωπαϊκή Ένωση φαίνεται πως μελετά μια νέα, αυτόνομη κατηγορία μικρών ηλεκτρικών μοντέλων, τα λεγόμενα «E-cars», με σαφή στόχο τον περιορισμό του κόστους και την ενίσχυση της ευρωπαϊκής ανταγωνιστικότητας απέναντι στην ολοένα αυξανόμενη πίεση από την Κίνα. Η φιλοσοφία της πρότασης βασίζεται στην απλοποίηση. Τα E-cars θα είναι πιο μικρά σε διαστάσεις, πιο ελαφριά και με περιορισμένο τεχνολογικό εξοπλισμό σε σχέση με τα σημερινά ηλεκτρικά μοντέλα της ευρωπαϊκής αγοράς. Ο σκοπός είναι να καλύψουν αποκλειστικά τις ανάγκες της αστικής μετακίνησης, εκεί όπου το κόστος και η ευκολία χρήσης παίζουν καθοριστικό ρόλο. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η Κομισιόν εξετάζει τη ... Διαβάστε περισσότερα

Η Citroën παρουσίασε το ELO, ένα πρωτότυπο που λειτουργεί ως ζωντανό εργαστήριο ιδεών και σκιαγραφεί με σαφήνεια τη μελλοντική φιλοσοφία της μάρκας. Έτσι λοιπόν τρία χρόνια μετά το ανατρεπτικό OLI, η γαλλική εταιρεία επανέρχεται με ένα ακόμη πιο ριζοσπαστικό concept, προτείνοντας μια διαφορετική, βαθιά ανθρωποκεντρική προσέγγιση στη σύγχρονη μετακίνηση. Παρά το μικρό του μήκος των 4,10 μέτρων, το ELO έχει σχεδιαστεί εξαρχής ως αμιγώς ηλεκτρικό, γεγονός που εξασφαλίζει ένα εντυπωσιακά ευρύχωρο και ευέλικτο εσωτερικό. Το οποίο θυμίζει περισσότερο χώρο διαβίωσης παρά συμβατικό αυτοκίνητο, με δυνατότητα φιλοξενίας έως έξι ατόμων, παραπέμποντας στη φιλοσοφία των MPV προηγούμενων δεκαετιών, μέσα από ένα καθαρά ... Διαβάστε περισσότερα

Η Opel προχωρά σε μια στοχευμένη ανανέωση του Astra, εστιάζοντας στην τεχνολογία και στη λεπτομέρεια χωρίς να αλλάζει τον χαρακτήρα του μοντέλου. Η ανανεωμένη γενιά L θα παρουσιαστεί επίσημα στις Βρυξέλλες στις 9 Ιανουαρίου 2026, τόσο ως πεντάθυρη όσο και ως Sports Tourer, ενώ θα εξακολουθεί να κατασκευάζεται στο Rüsselsheim. Την παραδοσιακή έδρα της μάρκας στη Γερμανία. Εξωτερικά, το Astra αποκτά πιο αυστηρή και εκλεπτυσμένη εικόνα. Η μάσκα Opel Vizor γίνεται στενότερη και για πρώτη φορά συνοδεύεται από φωτιζόμενο λογότυπο, ενώ νέες ζάντες 17 και 18 ιντσών, ανανεωμένα χρώματα και διαθέσιμη διχρωμία οροφής ενισχύουν το σύγχρονο σχεδιαστικό προσανατολισμό. Το κύριο ... Διαβάστε περισσότερα

Η Ford και η όμιλος Renault Group προχώρησαν σε μια ιστορική στρατηγική συνεργασία, με στόχο να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητά τους απέναντι στην αυξανόμενη κινεζική πίεση και στο υψηλό κόστος ανάπτυξης νέων BEV (Battery Electric Vehicle). Κεντρικός άξονας της συμφωνίας είναι η δημιουργία δύο αμιγώς ηλεκτρικών επιβατικών Ford, που θα βασίζονται στην πλατφόρμα Ampere (AmpR Small) του ομίλου Renault. Τα μοντέλα αυτά θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο ElectriCity στη βόρεια Γαλλία, αξιοποιώντας την προηγμένη τεχνογνωσία του γαλλικού ομίλου στην ηλεκτροκίνηση. Τα αυτοκίνητα θα σχεδιαστούν και θα ρυθμιστούν από τη Ford ώστε να διατηρούν το αυθεντικό οδηγικό DNA της μάρκας, ενώ το πρώτο ... Διαβάστε περισσότερα

Η Mercedes GLB πέρασε στηn καινούργια, δεύτερη γενιά της και τουλάχιστον στο λανσάρισμα θα είναι μόνο ηλεκτρική. Η νέα GLB υιοθετεί λοιπόν την EQ Technology και ουσιαστικά αντικαθιστά kai την EQB. Οι διαστάσεις έχουν μεγαλώσει, με μήκος 4,732 μέτρων και μεταξόνιο 2.889 χιλιοστών, παρέχοντας περισσότερο χώρο για επιβάτες και αποσκευές. Έτσι ενισχύεται και ο οικογενειακός της χαρακτήρας, με δυνατότητα έως και 7 θέσεων για όσους το χρειάζονται. Η γκάμα ξεκινά με την GLB 250+, η οποία διαθέτει μπαταρία 85,0 kWh και ηλεκτροκινητήρα 268 ίππων και 335 Nm, ενώ η αυτονομία φτάνει, κατά WLTP, τα 631 χιλιόμετρα. Όσο για το 0-100 ... Διαβάστε περισσότερα

Η Lexus ανοίγει ένα νέο, τολμηρό κεφάλαιο στην ιστορία των supercars της, αναβιώνοντας το εμβληματικό όνομα LFA στην αμιγώς ηλεκτρική εποχή. Το ολοκαίνουργιο Lexus LFA Concept φιλοδοξεί να αποδείξει ότι η οδηγική απόλαυση όχι μόνο δεν εξαφανίζεται με τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, αλλά μπορεί να φτάσει σε εντελώς νέο επίπεδο. Πίσω από αυτή την επιστροφή βρίσκεται ο Akio Toyoda – ο άνθρωπος που ποτέ δεν αποδέχθηκε ότι τα σπορ αυτοκίνητα γίνονται απρόσωπα. Ως «Master Driver Morizo», οδήγησε την εξέλιξη από την πρώτη στιγμή, με στόχο η τεχνογνωσία του θρυλικού LFA να εξελιχθεί και να περάσει αναλλοίωτη στη νέα εποχή των ... Διαβάστε περισσότερα

Η Toyota Gazoo Racing ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στα supercars παρουσιάζοντας δύο πρωτότυπα που έχουν εξελιχθεί απευθείας από τους αγώνες: τα GR GT και GR GT3.Τα δύο μοντέλα που φιλοδοξούν να μεταφέρουν στο δρόμο τον μύθο και την τεχνολογική πρόοδο της μεγάλης ιαπωνικής εταιρείας μετά τα εμβληματικά 2000GT και Lexus LFA. Το GR GT έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να μπορεί να κυκλοφορεί νόμιμα σε δημόσιους δρόμους, χωρίς να θυσιάζει τις αγωνιστικές του καταβολές. Κινείται από έναν ολοκαίνουργιο bi-turbo V8 4.000 κυβικών, ο οποίος συνεργάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ τοποθετημένο στον πίσω άξονα. Η διάταξη transaxle συμβάλλει στη σχεδόν ιδανική κατανομή ... Διαβάστε περισσότερα

Η αναθεώρηση της απαγόρευσης πώλησης κινητήρων εσωτερικής καύσης που θα ισχύσει από το 2035 είναι ένα από τα σημαντικότερα θέματα που απασχολεί τους τελευταίους μήνες την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία αγωνίζεται να διαχειριστεί την δαπανηρή στροφή προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Σε αυτό τον τομέα η Κίνα έχει τον πρώτο λόγο και οι δασμοί που έχουν μπει στα εισαγόμενα μοντέλα της φαίνεται ότι δεν σταματούν την επεκτατική πολιτική των Κινέζων, οι οποίοι μήνα με τον μήνα αυξάνουν το ποσοστό πωλήσεών τους στην Γηραιά Ήπειρο. Αυτό έχει ως συνέπεια μεγαλύτερο ανταγωνισμό και μικρότερα περιθώρια κέρδους για τους ευρωπαϊους κατασκευαστές. Από την άλλη ... Διαβάστε περισσότερα