Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

Η απόφαση της BMW να ολοκληρώσει την παραγωγή της Z4 τον Μάρτιο του 2026 δεν σηματοδοτεί απλώς την ολοκλήρωση της πορείας ενός μοντέλου. Επιβεβαιώνει πως τα ρόουντστερ δεν μπορούν να βρουν ένα ρόλο στην αυτοκινητοβιομηχανία όπως έχει διαμορφωθεί σήμερα. Για δεκαετίες, τα ρόουντστερ αποτελούσαν την πιο γνήσια έκφραση της οδηγικής απόλαυσης: διθέσια, ελαφριά, με κίνηση στις περισσότερες περιπτώσεις πίσω και ανοιχτή οροφή, απευθύνονταν σε όσους έβαζαν την απόλαυση πάνω από την πρακτικότητα. Από το αιώνια νεανικό Mazda MX‑5 και το ΤΤ, μέχρι τις Z3 και Z4 και την SLK, η κατηγορία είχε πάντα το δικό της φανατικό κοινό. Όμως η ... Διαβάστε περισσότερα

Σε μια περίοδο όπου η ηλεκτροκίνηση ανατρέπει παραδοσιακές ισορροπίες, δύσκολα συναντά κανείς μια εταιρεία όπως η Porsche να παραδέχεται δημόσια ότι έχει κάτι να διδαχθεί από έναν ανταγωνιστή. Πόσο μάλλον από μια μάρκα με τελείως διαφορετικό DNA σαν τη Hyundai, η οποία όμως με το Ioniq 5 N κατάφερε να εντυπωσιάσει. Ο Frank Moser, ο άνθρωπος πίσω από τις 718 και τις 911, παραδέχθηκε ανοιχτά ότι έχει οδηγήσει πολλές φορές το Ioniq 5 N και ότι η εμπειρία του άφησε εντυπώσεις που δεν περίμενε. Δεν στάθηκε μόνο στη δύναμή του –οι έως και 650 ίπποι του εντυπωσιάζουν ακόμα και κάποιον ... Διαβάστε περισσότερα

Η Mercedes-AMG επέλεξε το Λας Βέγκας για να προετοιμάσει το έδαφος για το νέο ηλεκτρικό GT 4 Door κουπέ της, σε μια παρουσίαση που συνδύασε κινηματογραφικό θέαμα, τον Brad Pitt, racing διάθεση και ένα πρωτότυπο που τραβά τα βλέμματα. Μπορεί να έχει καμουφλάζ με έντονα χρώματα, αλλά είναι εμφανές πως υιοθετεί τη σχεδιαστική γραμμή του AMG GT XX concept με φώτα «αστέρια», κλειστή εμπρός μάσκα και αεροδυναμικές λεπτομέρειες στον προφυλακτήρα που δηλώνουν ξεκάθαρα το DNA της AMG. Κάτω από το αμάξωμα βρίσκεται η νέα πλατφόρμα AMG.EA – η πρώτη αρχιτεκτονική υψηλών επιδόσεων που έχει εξελίξει η AMG αποκλειστικά για ηλεκτρικά ... Διαβάστε περισσότερα

Ο όμιλος GAC (Guangzhou Automobile Group Co), με παρουσία εδώ και 70 χρόνια, μια από τις μεγάλες και σημαντικές αυτοκινητοβιομηχανίες της Κίνας, με διεθνείς συνεργασίες και εστίαση στην ηλεκτροκίνηση και την τεχνολογική καινοτομία, δηλώνει πλέον το παρόν και στην Ελλάδα. Μέσω της Inchcape, που εδώ και σχεδόν τέσσερις δεκαετίες εκπροσωπεί στη χώρα μας τις Toyota και Lexus, και με την Aion. Μια εξειδικευμένη θυγατρική του ομίλου, δραστηριοποιείται αποκλειστικά στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων. Το πρώτο μοντέλο της Aion στην Ελλάδα είναι το V. Ένα SUV της κατηγορίας C που βασίζεται στην πλατφόρμα AEP 3.0 -την ίδια με αυτήν που χρησιμοποιεί και ... Διαβάστε περισσότερα

Η Bentley με τη νέα Continental Supersports επέλεξε αφενός να αγνοήσει την τάση του εξηλεκτρισμού καθώς αντί για υβριδικά ή ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης παρουσίασε ένα old school σύνολο που βασίζεται αποκλειστικά στον bi-turbo V8 των 4.000 κυβικών. Για την περίσταση ο κινητήρας έχει αναβαθμιστεί ουσιαστικά με αποτέλεσμα να αποδίδει 666 ίππους και 800 Nm. Η μετάδοση γίνεται μέσω ενός 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου που έχει ενισχυθεί κατάλληλα για να αντέχει τη μεγαλύτερη καταπόνηση και εξασφαλίζει πιο άμεσες και γρήγορες αλλαγές. Ενδιαφέρον στοιχείο είναι και η εξάτμιση από τιτάνιο της Akrapovic που παρέχει αυθεντικό ήχο, χωρίς τεχνητή ενίσχυση. Η μεγάλη διαφοροποίηση της ... Διαβάστε περισσότερα

Αυξάνονται οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με τα υβριδικά οχήματα να αποτελεί την πιο δημοφιλή επιλογή για τους αγοραστές και τις αγοράστριες. Όπως αποκαλύπτουν τα στοιχεία, μέχρι τον Οκτώβριο του 2025, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ αυξήθηκαν κατά 1,4% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρσι, σηματοδοτώντας τον τέταρτο συνεχόμενο μήνα ανάπτυξης. Το μερίδιο αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία έφτασε το 16,4% από την αρχή του έτους, ωστόσο εξακολουθεί να είναι κάτω από τον ρυθμό που απαιτείται σε αυτό το στάδιο της μετάβασης. Τα υβριδικά-ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν την πιο δημοφιλή επιλογή τύπου ισχύος μεταξύ των αγοραστών, με ... Διαβάστε περισσότερα

Το εσωτερικό ενός σύγχρονου αυτοκινήτου θυμίζει πλέον περισσότερο gadget ή tablet παρά το γνώριμο ταμπλό που υπήρχε μέχρι πριν από λίγα χρόνια. Πλέον, οι ψηφιακές οθόνες καταλαμβάνουν τη μεγαλύτερη επιφάνεια μπροστά από οδηγό και συνοδηγό και σε κάποιες περιπτώσεις ακόμα και το σύνολό της. Και αυτό γιατί και ο έλεγχος των βασικών λειτουργιών -όπως ο κλιματισμός, η ένταση του ηχοσυστήματος ή η ρύθμιση των καθισμάτων- γίνεται πλέον μέσω αφής. Στην πράξη όμως αυτό που παρουσιάζεται ως τεχνολογική εξέλιξη, ενδέχεται να εξελιχθεί σε πρόβλημα τόσο για την ασφάλεια όσο και για την εργονομία. Σε αρκετά μοντέλα οι φυσικοί διακόπτες έχουν περιοριστεί ... Διαβάστε περισσότερα

To καινούργιο Compass σηματοδοτεί μια ουσιαστική αλλαγή πορείας για τη Jeep στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των C-SUV. Με νέα αρχιτεκτονική, σύγχρονη ψηφιακή φιλοσοφία και πλήρως εξηλεκτρισμένη γκάμα, το μοντέλο θα κάνει την εμφάνισή του στην ελληνική αγορά στις αρχές του 2026. Με μήκος 4,55 μέτρα, το Compass επανασχεδιάστηκε με στόχο τη βελτίωση της αεροδυναμικής και της συνολικής απόδοσης. Η Jeep έχει τοποθετήσει ψηλότερα τα ραντάρ και τις κάμερες, επιλογή που συνδέεται τόσο με την καθημερινή χρήση όσο και με τον παραδοσιακά off-road χαρακτήρα της. Στο εμπρός μέρος οι αλλαγές αφορούν κυρίως την επίτευξη καλύτερης αεροδυναμικής, περιορίζοντας τον θόρυβο και συμβάλλοντας ... Διαβάστε περισσότερα

Η Porsche έκανε ένα βήμα παραπάνω στην ηλεκτροκίνηση παρουσιάζοντας τη νέα Cayenne Electric, που φιλοδοξεί να ανεβάσει τον πήχη στην κατηγορία και να καθορίσει τις προδιαγραφές των επόμενων ετών. Είναι το τρίτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας μετά τις Taycan και Macan Electric, με την έναρξη των πωλήσεών του να προγραμματίζεται για το 2026, παράλληλα με τις υπάρχουσες θερμικές και υβριδικές εκδόσεις που θα εξακολουθούν να είναι διαθέσιμες. Στην κορυφή της νέας γκάμας βρίσκεται η Cayenne Turbo Electric, με χαρακτηριστικά που έως τώρα υπήρχαν μόνο σε supercars. Με απόδοση 1.156 ίππων και 1.500 Nm, επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα ... Διαβάστε περισσότερα

Αλλαγή στον χάρτη πωλήσεων αυτοκινήτων παγκοσμίως έχει σημειωθεί μετά τη διείσδυση της Κίνας στις διεθνείς αγορές. Ειδικότερα, οι παγκόσμιες πωλήσεις των αυτοκινήτων άγγιξαν τα 80 εκατομμύρια το 2024, ανακάμπτοντας σε μεγάλο βαθμό από την περίοδο της πανδημίας όπου οι πωλήσεις είχαν πέσει αρκετά. Αυτή η ανάκαμψη οφείλεται αποκλειστικά στις πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων, οι οποίες αποτελούσαν περίπου το 45% των συνολικών πωλήσεων τον προηγούμενο χρόνο. Ωστόσο, οι παγκόσμιες πωλήσεις αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) έχουν μειωθεί κατά 30% σε σχέση με τις πωλήσεις που σημειώνονταν το 2017. Η Κίνα και άλλες αναδυόμενες οικονομίες αντιπροσωπεύουν πλέον πάνω από το ... Διαβάστε περισσότερα

Ο νέος ΚΟΚ έχει ήδη τεθεί σε εφαρμογή και ο πρωταρχικός στόχος του είναι η μείωση του φόρου αίματος που πληρώνει η Ελλάδα στην άσφαλτο. Αν αναλογιστεί κανείς τις βασικές αιτίες των ατυχημάτων στη χώρα μας θα διαπιστώσει πως οφείλονται στην κατανάλωση αλκοόλ, στην υπερβολική ταχύτητα και στην παραβίαση τόσο του Stop όσο και του κόκκινου στους φωτεινούς σηματοδότες. Ταυτόχρονα, οι συνέπειες των ατυχημάτων θα μπορούσαν να περιοριστούν, αν όλοι στα αυτοκίνητα φορούσαν ζώνες ασφαλείας -και αυτοί που κάθονται στο πίσω κάθισμα- και οι οδηγού και συνεπιβάτες των δικύκλων φορούσαν κράνη. Εδώ λοιπόν, ο νέος ΚΟΚ έχει έρθει με αυστηρές ... Διαβάστε περισσότερα

Πριν από μια δεκαετία, η αυτόνομη οδήγηση παρουσιαζόταν ως το νέο big thing της αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι προβλέψεις έκαναν λόγο για ένα 2025 όπου θα καθόμασταν στη θέση του συνοδηγού, ενώ το αυτοκίνητο θα αναλάμβανε τα πάντα: Πλοήγηση, στάθμευση, αποφυγή κινδύνων. Σήμερα, όμως, γίνεται ξεκάθαρο ότι το άλμα προς την πλήρη αυτονομία αποδείχθηκε πολύ πιο δύσκολο από όσο πίστευαν οι ειδικοί. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνειδητοποίησαν ότι η τεχνολογία του συγκεκριμένου κλάδου πρέπει να εξελιχθεί ακόμα σημαντικά, ενώ οι ρυθμιστικές αρχές δεν διαθέτουν ούτε το απαραίτητο πλαίσιο ούτε την εμπειρία για να υποστηρίξουν πραγματικά αυτόνομα οχήματα στους δρόμους. Ο λόγος είναι απλός: Τα ... Διαβάστε περισσότερα