Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

Η Nissan ετοιμάζεται για μια δυναμική επιστροφή στην ευρωπαϊκή αγορά, παρουσιάζοντας φέτος τα νέα Micra και Leaf, ενώ το 2026 θα ακολουθήσει το ολοκαίνουργιο, αμιγώς ηλεκτρικό Juke.  Το Micra επανεμφανίζεται ως ηλεκτρικό supermini, λειτουργώντας ως το εισαγωγικό μοντέλο στη γκάμα των BEV της Nissan για την Ευρώπη. Έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με τη Renault, βασίζεται στην πλατφόρμα AmpR Small (πρώην CMF-BEV) του R5 και θα κατασκευάζεται στη Γαλλία. Ο σχεδιασμός του προέρχεται από το Nissan Design Europe στο Λονδίνο, αντλώντας έμπνευση από το πρωτότυπο 20-23, καθώς και από το Micra K12 του 2002. Χάρη στους στρογγυλούς του προβολείς, τα τονισμένα ... Διαβάστε περισσότερα

Η Ferrari βιώνει μια σημαντική αλλαγή στο προφίλ των πελατών της, καθώς το 40% των νέων αγοραστών είναι πλέον κάτω των 40 ετών. Πρόκειται για μια αύξηση 10% μέσα σε μόλις 18 μήνες, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη θρυλική ιταλική μάρκα.  Παρά την είσοδο νεότερων ηλικιακά αγοραστών η Ferrari παραμένει αφοσιωμένη στη στρατηγική της περιορισμένης παραγωγής. Ο διευθύνων σύμβουλός της Benedetto Vigna έχει καταστήσει σαφές ότι οι χρόνοι αναμονής, που υπερβαίνουν τα δύο χρόνια, δεν πρόκειται να μειωθούν, ενισχύοντας έτσι την αποκλειστικότητα της μάρκας. Είτε πρόκειται για έναν 78χρονο που ανυπομονεί να προσθέσει μια ακόμη Ferrari στη συλλογή του ... Διαβάστε περισσότερα

Η Volvo Cars, που έχει να επιδείξει μια πολύ μεγάλη παράδοση στην ασφάλεια, αξιοποιεί την Τεχνητή Νοημοσύνη (AI) και εικονικούς κόσμους για την εξέλιξη του λογισμικού των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και ενισχύοντας την οδική ασφάλεια.  Η σουηδική εταιρεία συνδυάζει πραγματικά δεδομένα, που συλλέγονται από τους αισθητήρες των οχημάτων της, με ψηφιακά μοντέλα για να αναλύσει και να προβλέψει δυνητικά επικίνδυνες καταστάσεις. Με τη χρήση της τεχνολογίας Gaussian splatting, δημιουργεί ρεαλιστικά τρισδιάστατα περιβάλλοντα όπου δοκιμάζει διαφορετικά σενάρια κυκλοφορίας, προσομοιώνοντας παράγοντες όπως η συμπεριφορά άλλων χρηστών του δρόμου ή η ύπαρξη εμποδίων. Αυτή η προσέγγιση επιτρέπει στη Volvo να αξιολογεί το ... Διαβάστε περισσότερα

Η Audi είχε δεσμευτεί να στραφεί αποκλειστικά στην ηλεκτροκίνηση έως το 2032 όπως πλέον αναθεωρεί τη στρατηγική της η οποία περιλαμβάνει και την διατήρηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Αρχικά λοιπόν η γερμανική εταιρεία είχε προγραμματίσει να σταματήσει την ανάπτυξη νέων θερμικών κινητήρων το 2026. Ωστόσο, οι εξελίξεις στην αγορά και η στρατηγική ανταγωνιστών όπως οι BMW, Mercedes και Volvo, που επίσης καθυστερούν την πλήρη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, επηρέασαν την απόφαση της Audi. Ο CEO της Gernot Döllner δήλωσε χαρακτηριστικά ότι η οριστική διακοπή των κινητήρων εσωτερικής καύσης θα εξαρτηθεί από τις συνθήκες στις παγκόσμιες αγορές, ενώ ... Διαβάστε περισσότερα

Η κατηγορία των hatchbacks είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στην Ευρώπη αλλά αυτό δεν απέτρεψε τη Mercedes να ανακοινώσει επίσημα την ολοκλήρωση της πορείας της επιτυχημένης A-Class. Η απόφαση αυτή της γερμανικής εταιρείας εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική αναδιάρθρωσης της γκάμας των μικρων-μεσαίων μοντέλων της, δίνοντας προτεραιότητα στις παγκόσμιες αγορές, όπως η Κίνα και οι Ηνωμένες Πολιτείες. Σε αυτές λοιπόν κυριαρχούν τα SUV, ενώ τα κλασικά hatchbacks δεν είναι καθόλου δημοφιλή. Έτσι λοιπόν τόσο η A-Class -και οι εκδόσεις σεντάν της- όσο και η πολυμορφική B-Class θα ολοκληρώσουν την παρουσία τους το 2026 και δεν θα αντικατασταθούν. Αυτό σημαίνει πως στο μέλλον ... Διαβάστε περισσότερα

Η Toyota αποχαιρετά την 5η κατά σειρά γενιά της Supra με τη συλλεκτική A90 Final Edition, Η οποία θα είναι διαθέσιμη μόνο στην Ιαπωνία και την Ευρώπη, θα κατασκευαστεί μόλις 300 φορές και θα είναι πανάκρινη. Πιο συγκεκριμένα θα κοστίζει στη Γερμανία από 142.800 ευρώ, τιμή υπερ-διπλάσια αυτής του βασικού μοντέλου (63.250 ευρώ) στην ίδια χώρα. Παρά το υψηλός της κόστος δεν θα έχει έναν κινητήρα προδιαγραφών Μ της BMW αλλά μια αναβαθμισμένη εκδοχή του εξακύλινδρου turbo των 3.000 κυβικών με τον κωδικό Β58. Που για την περίσταση αποδίδει 435 ίππους και 570 Nm. Το κιβώτιο είναι αποκλειστικά χειροκίνητο, επιλογή ... Διαβάστε περισσότερα

Το Grandland, το νέο μεγάλο SUV της Opel είναι το πρώτο που βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Medium της Stellantis, η οποία υποστηρίζει μεταξύ άλλων και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης. Καθώς και υβριδικά αλλά και plug-in υβριδικά σαν και αυτό που παρουσιάστηκε μόλις τώρα. Το Opel Grandland PHEV -ο τετρακύλινδρος turbo των 1.600 κυβικών της μάρκας συνδυάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 125 ίππων- έχει συνδυαστική απόδοση 195 ίππων και 350 Nm και μπορεί να παρουσιάσει μια κατανάλωση από 0,8 έως 0,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα με φορτισμένη τη μπαταρία και από 6,8 έως 7,0 λίτρα με άδεια. Η μπαταρία αυτή καθαυτή έχει ... Διαβάστε περισσότερα

Με «Έξυπνο» leasing από την CARVENIENCE και δεκάδες ακόμη εικονικά startup από μαθητές γυμνασίου και λυκείου Πενήντα πέντε μαθητικές εικονικές επιχειρήσεις 1.500 παιδιών – «επιχειρηματιών» από όλη την Ελλάδα παρουσιάζονται στις φετινές Μαθητικές Εμπορικές Εκθέσεις 2025 που διοργανώνει το Junior Achievement Greece (JA Greece), την μεγαλύτερη γιορτή νεανικής επιχειρηματικότητας στη χώρα, αυτήν την Παρασκευή 21 Μαρτίου στο The Mall Athens (09:00 – 15:00). Πρωταγωνιστές της προσπάθειες είναι μαθητές από Γενικά Γυμνάσια και Λύκεια, ΕΠΑ.Λ., ΕΠΑ.Σ., Εσπερινά και Ειδικά Σχολεία από όλη την Ελλάδα, που συμμετέχουν στον παγκόσμιο διαγωνισμό «Εικονική Επιχείρηση – JA Company Program», έχοντας δημιουργήσει τη δική τους μαθητική ... Διαβάστε περισσότερα

Η Renault 5 Turbo 3E, η έκδοση υψηλών επιδόσεων του ηλεκτρικού Renault 5, αποτελεί στην ουσία το σύγχρονο διάδοχο του θρυλικού 5 Turbo. Θα είναι διαθέσιμο το 2027, θα κατασκευαστεί σε 1.980 μονάδες, τεχνολογία εμπνευσμένη από τους αγώνες και επιδόσεις που θα παραπέμπουν σε supercar. H βάση του θα είναι μια πλατφόρμα από αλουμίνιο και θα έχει δύο ηλεκτροκινητήρες –έναν σε κάθε πίσω τροχό– που αποδίδουν συνολικά 540 ίππους και 4.800 Nm! Η συγκεκριμένη διάταξη επιτρέπει τη λειτουργία drift assist. ενώ το αγωνιστικού τύπου χειρόφρενο επιτρέπει καλύτερο έλεγχο στις πλαγιολισθήσεις. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε λιγότερα από 3,5 δεύτερα, ενώ η ... Διαβάστε περισσότερα

Η φημολογία για ένα πιο φτηνό Tesla υπάρχει εδώ και αρκετά χρόνια και από ότι φαίνεται η αμερικανική εταιρεία θα προχωρήσει σε μια τέτοια κίνηση αλλά όχι με τον τρόπο που ενδεχόμενα φανταζόμασταν. Αυτό στην πράξη σημαίνει πως δεν θα παρουσιάσει ένα καινούργιο, πιο μικρό και πιο προσιτό μοντέλο αλλά μια πιο φτηνή έκδοση του πιο επιτυχημένου μοντέλου της παγκοσμίως, του Model Y. Και μάλιστα της τελευταίας εκδοχής του με την επωνυμία Juniper. H συγκεκριμένη αυτή έκδοση, που θα μπορούσε να θεωρηθεί και εισαγωγική, δεν θα έχει στοιχεία όπως δερμάτινα καθίσματα, δεύτερη οθόνη αφής και ατμοσφαιρικό φωτισμό προκειμένου να μειωθεί ... Διαβάστε περισσότερα

To FT-Me είναι το πρωτότυπο ενός μικρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου με μήκος μόλις 2,50 μέτρα με το οποίο η Toyota ίσως εισέλθει στην μικρο-κινητικότητα. Ανήκει στην κατηγορία L6e, έχει ιδιαίτερα ελαφριά δομή και ως εκ τούτου ζυγίζει μόλις 425 κιλά καθώς και κινητήρα 8,2 ίππων (6,0 kW) που εξασφαλίζει τελική ταχύτητα 45 χλμ./ώρα. Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία, είναι τρεις φορές πιο αποδοτικό από τα περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ χάρη στο μικρό του μέγεθος, καταλαμβάνει το μισό χώρο στάθμευσης σε σχέση με ένα συμβατικό αυτοκίνητο και μπορεί να παρκάρει κάθετα για μεγαλύτερη ευκολία. Στο εσωτερικό του, η διάταξη των δύο θέσεων ... Διαβάστε περισσότερα

Τα μελλοντικά πλάνα της Audi περιλαμβάνουν και μια καινούργια, 3η γενιά του  R8 η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί προς τα τέλη του 2027.  Το νέο R8 δεν θα κινείται από τον εμβληματικό ατμοσφαιρικό V10 των 5.200 κυβικών αλλά από τον εξηλεκτρισμένο bi-turbo V8 των 4.000 κυβικών που χρησιμοποιείται ήδη στη Lamborghini Temerario. Έτσι η απόδοση του νέου R8 θα αγγίζει τους 1.000 ίππους, καθιστώντας το το πιο ισχυρό αλλά και το πιο γρήγορο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της Audi, ξεπερνώντας ακόμα και το RS E-Tron GT. Πέρα από το κινητήριο σύνολο το νέο R8 θα μοιράζεται, όπως συνέβαινε και με ... Διαβάστε περισσότερα