Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

Ο Sasha Selipanov είναι ένας γνωστός σχεδιαστής που ειδικεύεται στα hypercars μιας και είναι υπεύθυνος για την εμφάνιση των Bugatti Chiron, Lamborghini Huracan, Genesis Mint concept και Koenigsegg Gemera. Μετά την αποχώρησή του από τη θέση του αρχισχεδιαστή της Koenigsegg ίδρυσε μια νέα εταιρεία, τη Nilu27, η οποία θα κατασκευάζει hypercars και θα παρουσιάσει επίσημα, σε κοινό, το πρώτο της μοντέλο στο Pebble Beach τον Δεκαπενταύγουστο. Το οποίο θέλει να συνδυάζει την αισθητική και τις επιδόσεις και είναι εμπνευσμένο από τα μονοθέσια της F1, τα αγωνιστικά του Le Mans της δεκαετίας του ‘60, από τα κλασικά ιταλικά supercars αλλά και ... Διαβάστε περισσότερα

Αλλάζει το σκηνικό στις πωλήσεις μεταχειρισμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη, καθώς αν και πριν λίγο καιρό η ζήτηση ήταν μικρή, πλέον διατηρεί μια σταθερά ανοδική πορεία. Τον φετινό Ιανουάριο το μερίδιο πωλήσεων μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων στην ευρωπαϊκή αγορά κυμάνθηκε στο 4,01%. Από τότε τα πράγματα έχουν βελτιωθεί και τον φετινό Ιούνιο έφθασε στο 5,30%, ποσοστό που αποτελεί το μεγαλύτερο που έχει σημειωθεί μέχρι σήμερα. Παρά την οριακή άνοδο των πωλήσεων καινούριων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη, η ζήτηση για μεταχειρισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εξακολουθεί να είναι μειωμένη. Ένας σημαντικός λόγος είναι οι αυξημένες τιμές πώλησης, αλλά και τα γνωστά προβλήματα των ηλεκτρικών ... Διαβάστε περισσότερα

Το γκρουπ της BMW διερευνά για πρώτη φορά τη χρήση ανθρωποειδών ρομπότ στην παραγωγή.  Κατά τη διάρκεια ενός πιλοτικού προγράμματος αρκετών εβδομάδων που υλοποιήθηκε στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Spartanburg, το ανθρωποειδές ρομπότ με την ονομασία Figure 02 της εταιρείας Figure από την Καλιφόρνια, εισήγαγε με επιτυχία μεταλλικά τμήματα σε συγκεκριμένα εξαρτήματα, τα οποία στη συνέχεια συναρμολογούνταν για τη δημιουργία του πλαισίου των οχημάτων. Το ρομπότ πρέπει να είναι ιδιαίτερα επιδέξιο για να ολοκληρώσει αυτό το στάδιο της παραγωγής. Παράλληλα, η χρήση ενός ρομπότ μπορεί να απαλλάξει τους εργαζόμενους από το να εκτελούν εργονομικά άβολες και κουραστικές εργασίες. Μαζί με ... Διαβάστε περισσότερα

Η Ιταλία έχει περισσότερες πόλεις με ζώνες χαμηλών εκπομπών στις οποίες μπορούν να κυκλοφορήσουν αυτοκίνητα με ελάχιστες ή μηδενικές εκπομπές ρύπων σε σχέση με την Γερμανία, ενώ η Κοπεγχάγη και το Άμστερνταμ είναι δύο πρωτεύουσες της Ευρωπαϊκής Ένωσης που έχουν θέσει ως στόχο τη μετατροπή όλου του στόλου των δημόσιων συγκοινωνιών τους από πετρελαιοκίνητα λεωφορεία σε ηλεκτρικά έως το 2025. Αυτά είναι μόνο δύο από τα 10 σημαντικά στοιχεία που δημοσιοποίησε η γερμανική εταιρεία συμβούλων M3E με έδρα το Βερολίνο, τα οποία απεικονίζουν την κατάσταση που επικρατεί σήμερα στην Ευρώπη. Στη Νορβηγία, που θεωρείται η χώρα με το μεγαλύτερο ποσοστό ... Διαβάστε περισσότερα

Το τελευταίο εξάμηνο, το 80% των ιδιοκτητών ηλεκτρικών αυτοκινήτων ανέφεραν ότι η δημόσια χρέωση στην Ευρώπη έχει γίνει ευκολότερη. Η μελέτη της συμβουλευτικής εταιρείας Roland Berger, που έγινε το προηγούμενο διάστημα, δείχνει ότι το 23% των κατόχων ηλεκτρικών αυτοκινήτων χρησιμοποίησε τους δημόσιους φορτιστές για να καλύψει τις ανάγκες του. Μάλιστα η συχνότητα που τους χρησιμοποιεί, αγγίζει μέχρι το 20% των ετήσιων αναγκών του. Επίσης, το 30% χρησιμοποιεί τους δημόσιους φορτιστές για να καλύψει το 20% έως 40% των αναγκών του και το 47% χρησιμοποιεί τη δημόσια χρέωση για πάνω από το 40% των αναγκών του. Τα αντίστοιχα ποσοστά στην Ιαπωνία ... Διαβάστε περισσότερα

Το πλαστικό είναι ένα υλικό που υπάρχει στην αυτοκινητοβιομηχανία σχεδόν από τα πρώτα στάδια. Κατάφερε να μειώσει το βάρος των αυτοκινήτων, να τα κάνει ασφαλέστερα και πιο άνετα. Τα αυτοκίνητα σήμερα διαθέτουν πολύ μεγάλο ποσοστό πλαστικών τόσο στο εσωτερικό, όσο και στο εξωτερικό. Όμως τα δεδομένα τα τελευταία χρόνια αλλάζουν και πολύ σύντομα τα πλαστικά θα αντικατασταθούν με τα βιοπλαστικά, τα οποία παράγονται κυρίως από βιομάζα, ενώ εκτεταμένη είναι η χρήση ανακυκλωμένων πλαστικών. Όλα αυτά αποτελούν απάντηση στην ανάγκη μείωσης του αποτυπώματος άνθρακα κατά τη διάρκεια της παραγωγής ενός αυτοκινήτου. Τα βιοπλαστικά είναι βιώσιμα πλαστικά κατασκευασμένα από ανανεώσιμες πρώτες ύλες ... Διαβάστε περισσότερα

Οι προϋποθέσεις αυτές που τέθηκαν για προληπτικούς λόγους από το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής βασίστηκαν σε μελέτη του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (EMSA). Αναλυτικά οι οδηγίες στα αμιγώς ηλεκτρικά ή επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα πρέπει να γίνεται έλεγχος της θερμοκρασίας των συσσωρευτών ενώ το επίπεδο φόρτισης θα πρέπει να είναι έως 40% της συνολικής χωρητικότητάς αυτών και στα οχήματα λοιπών εναλλακτικών καυσίμων, όπως υγραερίου ή φυσικού αερίου, οι δεξαμενές τους να μην περιέχουν καύσιμο άνω του 50% της συνολικής τους χωρητικότητας. Επισημαίνεται ότι υπάρχει υποχρέωση από τους επιβάτες – οδηγούς να ενημερώνουν άμεσα το πλήρωμα του πλοίου ... Διαβάστε περισσότερα

Μία ενδιαφέρουσα έκθεση που κυκλοφόρησε από την CarVertical και δημοσιεύτηκε στον ιστότοπο της εταιρίας την περασμένη εβδομάδα στα βουλγαρικά μέσα ενημέρωσης δείχνει πως τα οχήματα από την Ολλανδία έχουν την υψηλότερη μέση ετήσια χιλιομετρική απόσταση – 29.851 χλμ. σε Ευρώπη και ΗΠΑ. Ακολουθούν τα αυτοκίνητα από την Ισπανία (29.017 χλμ.), τη Δανία (27.346 χλμ.), το Βέλγιο (24.308 χλμ.) και τη Γαλλία (23.775 χλμ.). Τα αυτοκίνητα από τη Βουλγαρία έχουν μέση ετήσια χιλιομετρική απόσταση 20.999 χλμ, που είναι η 13η υψηλότερη τιμή μεταξύ 27 ευρωπαϊκών χωρών συν των Ηνωμένων Πολιτειών, των οποίων τα οχήματα ελέγχονται στην CarVertical, μια υπηρεσία ελέγχου του ... Διαβάστε περισσότερα

Τη δεύτερη φετινή νίκη και τρίτη στην καριέρα του στη Formula 1 πανηγύρισε ο Τζορτζ Ράσελ που επικράτησε στο βελγικό γκραν πρι, το οποίο διεξήχθη σήμερα, Κυριακή (28/7) στην πίστα του Σπα. Ο Βρετανός οδηγός της Mercedes αξιοποίησε τη στρατηγική ενός πιτ-στοπ που ακολούθησε και είδε πρώτος την καρό σημαία στην πίστα του Σπα, αφήνοντας στην δεύτερη θέση -και σχεδόν μισό δευτερόλεπτο πίσω- τον «ομόσταυλό» του και επτάκις παγκόσμιο πρωταθλητή, Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος ακολούθησε στρατηγική δύο πιτ-στοπ. Την τριάδα του βάθρου συμπλήρωσε ο Όσκαρ Πιάστρι με McLaren, αφού κατάφερε στον 36ο γύρο (από τους 44 του αγώνα) να προσπεράσει ... Διαβάστε περισσότερα

Είναι λογικό, το καλοκαίρι να μπαίνουμε σε διάθεση διακοπών και να χαλαρώνουμε γενικά αν και αυτό δεν σημαίνει πως πρέπει να κάνουμε το ίδιο και για τις μετακινήσεις μας. Δεν χρειάζεται παρά να δείξουμε κάποια προσοχή και οι καλοκαιρινές μας διακοπές θα είναι χωρίς απρόοπτα και ασφαλείς. Έχουμε και λέμε λοιπόν: Οδηγούμε πάντα με τα σωστά παπούτσια. Οι σαγιονάρες μπορεί να είναι τέλειες για την παραλία αλλά δεν έχουν καμία θέση στα πόδια του οδηγού. Όχι μόνο για την κακή αίσθηση που παρέχουν αλλά γιατί μπορούν να φύγουν από το πόδι, να μπλεχτούν με τα πεντάλ και να δημιουργήσουν θέμα. ... Διαβάστε περισσότερα

Οι υψηλές θερμοκρασίες ταλαιπωρούν τους πάντες και ακόμα περισσότερο τους πιλότους της Φόρμουλα 1. Οι οποίοι για λόγους ασφαλείας φορούν τις πυρίμαχες φόρμες τους και πολλές φορές αγωνίζονται σε περιοχές του κόσμου που είναι έτσι και αλλιώς ιδιαίτερα ζεστές. Πέρυσι π.χ. οι ακραίες θερμοκρασίες που επικρατούσαν στο Γκραν Πρι του Κατάρ εξάντλησαν στην κυριολεξία τους οδηγούς, καθώς οι 60 βαθμοί Κελσίου εντός των μονοθεσίων ήταν ο κανόνας. Που οδήγησε σε θερμοπληξία τον Logan Sargeant και σε λιποθυμίες τον Lance Stroll, ενώ προκάλεσαν εμετό στον Esteban Ocon. Για τη φετινή σαιζόν και για αυτό το λόγο το συγκεκριμένο Γκραν Πρι μετακινήθηκε από ... Διαβάστε περισσότερα

Η Audi επαναπροσδιορίζει τη στρατηγική της, καθώς η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση προχωρά πιο αργά από ό,τι είχε αρχικά προβλεφθεί. Παρότι η εταιρεία εξακολουθεί να στοχεύει σε μια πλήρη ηλεκτρική γκάμα έως το 2033, σκοπεύει να ενισχύσει τις υβριδικές επιλογές της για να καλύψει το κενό. Έτσι τα νέα Audi, όπως το ολοκαίνουργιο A5 που παρουσιάστηκε πρόσφατα, θα διαθέτουν πιο αποδοτικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης καθώς και πιο εξελιγμένα ήπια υβριδικά συστήματα. Ταυτόχρονα τα αναβαθμισμένα plug-in υβριδικά συστήματα με τις μεγαλύτερες μπαταρίες θα εξασφαλίζουν ηλεκτρική αυτονομία που θα ξεπερνά τα 100 χιλιόμετρα. Η αναθεωρημένη στρατηγική της Audi αντικατοπτρίζει μια γενικότερη τάση στον ... Διαβάστε περισσότερα