Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

Η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται σε μια ιστορική καμπή, καθώς για πρώτη φορά το ρεκόρ ταχύτητας δεν βρίσκεται σε ευρωπαϊκά χέρια αλλά σε κινεζικά. Η BYD, μέσω της μάρκας YangWang των πολυτελών υπερ-αυτοκινήτων παρουσίασε το U9 Xtreme, ένα αμιγώς ηλεκτρικό hypercar που κατάφερε να αγγίξει τα 496,22 χλμ./ώρα στη γερμανική πίστα υψηλών ταχυτήτων ATP Papenburg, με τον Marc Basseng στο τιμόνι. Η επίδοση αυτή αφήνει πίσω της την Bugatti Chiron Super Sport 300+ και παρόλο που το ρεκόρ καταγράφηκε σε μία μόνο κατεύθυνση –κάτι που αφήνει τυπικά το SSC Tuatara να διατηρεί επίσημα τον τίτλο με τη μέση ταχύτητα των 455,3 χλμ./ώρα– ... Διαβάστε περισσότερα

Μια νέα μελέτη έρχεται να ανατρέψει όσο γνωρίζουμε για τα plug-in υβριδικά. Σύμφωνα λοιπόν με την ευρωπαϊκή οργάνωση Transport & Environment (T&E), τα συγκεκριμένα μοντέλα εκπέμπουν στην πράξη έως και πέντε φορές περισσότερους ρύπους CO₂ από ό,τι καταγράφουν τα επίσημα στοιχεία. Κι αυτό γιατί, όπως δείχνουν τα δεδομένα, στην καθημερινή χρήση οι οδηγοί τους στηρίζονται κυρίως στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και όχι στο ηλεκτρικό σκέλος του συστήματος. Τα plug-in υβριδικά παρουσιάζονται εδώ και χρόνια από τους κατασκευαστές ως μια «πράσινη» λύση που συνδυάζει το καλύτερο και των δύο κόσμων. Ωστόσο, η πραγματικότητα είναι διαφορετική: οι πραγματικές εκπομπές τους φτάνουν κατά ... Διαβάστε περισσότερα

Η BMW μπαίνει με τη Neue Klasse σε μια νέα σχεδιαστική εποχή αφήνοντας πίσω της τις αμφιλεγόμενες, υπερμεγέθεις μάσκες που προκάλεσαν τόσο θόρυβο τα τελευταία χρόνια. Η επιλογή των τελευταίων κάθε άλλο παρά τυχαία είναι και συνδέεται άμεσα αφενός με τις τάσεις της αγοράς και αφετέρου με την ισχυρή επιρροή της Κίνας. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της μάρκας, Adrian van Hooydonk, εξήγησε ότι σε ορισμένες αγορές οι μεγάλες και εντυπωσιακές μάσκες εξακολουθούν να θεωρούνται ζητούμενο. Στην Κίνα, για παράδειγμα, η μεγέθυνση της χαρακτηριστικής μάσκας των BMW εκλαμβάνεται ως ένδειξη κύρους, πολυτέλειας και οικονομικής ισχύος. Αντίθετα, στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ, η ... Διαβάστε περισσότερα

Το 08, το μεγάλο plug-in υβριδικό Lynk & Co παρουσιάστηκε επίσημα στη χώρα μας. Με μήκος 4,82 μέτρων και μεταξόνιο 2.840 χιλιοστών, το 08 τοποθετείται στην κατηγορία των μεγάλων SUV, προσφέροντας χώρους που καλύπτουν με άνεση τόσο τις καθημερινές μετακινήσεις όσο και τα ταξίδια. Η σχεδίασή του δίνει από την πρώτη στιγμή το στίγμα της διαφορετικότητας. Ανάγλυφες επιφάνειες, χαρακτηριστικοί προβολείς και πλαϊνά παράθυρα χωρίς πλαίσιο συνθέτουν μια ενδιαφέρουσα εικόνα την οποία ολοκληρώνουν η μαύρου χρώματος οροφή, οι λεπτομέρειες σε gloss black και η πανοραμική γυάλινη οροφή. Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει φυσικά το plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης. Η μπαταρία των 39,6 ... Διαβάστε περισσότερα

Η Ferrari επανάφερε στην επικαιρότητα το όνομα Testarossa με την καινούργια 849 και μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα κατάφερε να προκαλέσει σφοδρές αντιδράσεις. Τα social media και τα forums έχουν κατακλυστεί από αρνητικά σχόλια, με πολλούς φίλους της αυτοκίνησης να δηλώνουν απογοητευμένοι από την κατεύθυνση που πήρε το νέο δημιούργημα του Μαρανέλο. Το φαινόμενο δεν είναι καινούργιο: κάθε φορά που μια μάρκα αγγίζει ένα ιστορικό όνομα, η πιθανότητα αντίδρασης είναι μεγάλη. Στην περίπτωση όμως της Ferrari, το βάρος της παράδοσης πολλαπλασιάζει τις απαιτήσεις. Η αυθεντική Testarossa των ’80s δεν ήταν απλώς ένα supercar αλλά ένα σύμβολο ολόκληρης εποχής. Το ... Διαβάστε περισσότερα

Η άνοδος της Κίνας στην ηλεκτροκίνηση δεν περιορίζεται πλέον εντός των συνόρων της. Αντίθετα, μετατρέπεται σε παγκόσμιο φαινόμενο που καθορίζει τις ισορροπίες στη σχεδίαση, την τεχνολογία και την εμπορική στρατηγική των μεγάλων παραδοσιακών κατασκευαστών. Το παράδειγμα της Audi είναι ενδεικτικό: το νέο E5 Sportback παρουσιάστηκε σε χρόνο ρεκόρ, μόλις 18 μήνες, αξιοποιώντας μπαταρίες, κινητήρια σύνολα και λογισμικό infotainment που αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με τον κινεζικό κολοσσό SAIC. Με τιμή εκκίνησης τις 33.000 δολάρια, το μοντέλο προορίζεται για την κινεζική αγορά, αλλά στέλνει σαφές μήνυμα: όποιος θέλει να επιβιώσει στη νέα εποχή, πρέπει να βρει τρόπο να συνεργαστεί με τους Κινέζους. ... Διαβάστε περισσότερα

Το Epic είναι το νέο πρωτότυπο της Skoda που δείχνει με σαφήνεια την κατεύθυνση που θα ακολουθήσει το νέο αμιγώς ηλεκτρικό city SUV της που αναμένεται να λανσαριστεί σε λιγότερο από έναν χρόνο από σήμερα. Με μήκος 4,10 μέτρων, το Epiq τοποθετείται ακριβώς στο κέντρο της κατηγορίας των ηλεκτρικών compact SUV, ενώ το μοντέλο παραγωγής θα συνδυάζει προσιτή τιμή με χαρακτηριστικά που συνήθως συναντάμε σε μεγαλύτερες κατηγορίες. Σύμφωνα με τη Skoda αναμένεται να κοστίζει όσο το Kamiq, περίπου στις 25.000 ευρώ δηλαδή, γεγονός που θα το καταστήσει το πιο οικονομικό ηλεκτρικό Škoda μέχρι σήμερα. Το εσωτερικό έχει χώρο για έως ... Διαβάστε περισσότερα

Η Nissan ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για το Micra, το μικρό της μοντέλο που εμφανίστηκε για πρώτη φορά τη δεκαετία του ’80. Στα τέλη του 2025 θα λανσαριστεί στην Ελλάδα η 6η γενιά του, η οποία πλέον θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρική, σηματοδοτώντας την πλήρη μετάβαση του δημοφιλούς hatchback στη βιώσιμη κινητικότητα. Οι τιμές αναμένεται να κυμανθούν περίπου στις 30.000 ευρώ και θα ανακοινωθούν επίσημα με την έναρξη των πωλήσεων. Το νέο Micra βασίζεται στην πλατφόρμα AmpR small-car, έχει μεταξόνιο 2.540 χιλιοστών, βάρος γύρω στα 1.500 κιλά, χώρο αποσκευών 326 λίτρων και δυνατότητα ρυμούλκησης έως 500 κιλών, κάτι ιδιαίτερα σπάνιο για ... Διαβάστε περισσότερα

Η Cupra παρουσίασε στο Μόναχο το Tindaya, ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο που επιχειρεί να απεικονίσει το μέλλον της μάρκας τόσο σε επίπεδο σχεδίασης όσο και τεχνολογίας. Με μήκος 4,72 μέτρων είναι μεγαλύτερο από το Terramar και απεικονίζει και την πρόθεση της ισπανικής μάρκας για παρουσία και σε μεγαλύτερες κατηγορίες. Ίσως και στην αμερικανική αγορά μετά το 2030 και από αυτήν την άποψη το κουπέ SUV Tindaya θα μπορούσε να αποτελέσει τον προπομπό ενός μελλοντικού κορυφαίου μοντέλου. Η σχεδιαστική γλώσσα της Cupra εξελίσσεται με προσοχή, διατηρώντας στοιχεία που αναγνωρίζονται εύκολα αλλά εισάγοντας ταυτόχρονα νέες ιδέες. Στο αιχμηρό εμπρός μέρος κυριαρχούν κάθετες λωρίδες ... Διαβάστε περισσότερα

Η Porsche 911 και το turbo συνυπάρχουν εδώ και 50 χρόνια, ενώ η ολοκαίνουργια 911 turbo, που είναι μέλος της γενιάς 992.2 και παρουσιάστηκε επίσημα στο Μόναχο, κάνει ένα πολύ σημαντικό βήμα. Και αυτό γιατί διαθέτει πλέον και υβριδική τεχνολογία, που τη βοηθά να φτάσει τους 711 ίππους, να χρειάζεται μόλις 2,5 δεύτερα για το 0-100 χλμ./ώρα, να μπορεί να κινηθεί ακόμα και με 322 χλμ./ώρα και να ολοκληρώνει το γύρο στο Nürburgring σε 7:03.92 λεπτά. Ο χρόνος αυτός είναι 14 δευτερόλεπτα πιο γρήγορος από τον αντίστοιχο της προκατόχου της και παρά το ότι η ζυγαριά δείχνει + 85 κιλά. ... Διαβάστε περισσότερα

Η Hyundai επέλεξε το Μόναχο για να μας δώσει μια πρώτη γεύση από το πρώτο της compact ηλεκτρικό μοντέλο υπό το brand IONIQ. Το Concept THREE όπως λέγεται είναι ένα πρωτότυπο που δεν αποτελεί απλώς μια ακόμη σχεδιαστική άσκηση, αλλά δείχνει με σαφήνεια τις προθέσεις της εταιρείας να εισέλθει δυναμικά σε μια κατηγορία που αναμένεται να παίξει καθοριστικό ρόλο στην ευρωπαϊκή αγορά τα επόμενα χρόνια. Η επιλογή είναι στρατηγική, καθώς στη Γηραιά Ήπειρος, με τις αυστηρές περιβαλλοντικές πολιτικές και τις ανάγκες των πυκνοκατοικημένων πόλεων, αναδεικνύεται σε πεδίο τα compact EV έχουν ιδιαίτερο ειδικό βάρος. Και σε αυτό το περιβάλλον το ... Διαβάστε περισσότερα

Η Volkswagen παρουσίασε στο Μόναχο το ID. CROSS Concept ένα κόμπακτ ηλεκτρικό SUV με μήκος 4,16 μέτρων (πλάτος 1,83 και ύψος 1,58 μέτρων). Έχει δηλαδή τις διαστάσεις του T-Cross, άλλωστε προλογίζει την ηλεκτρική του εκδοχή, αλλά χάρη στην πλατφόρμα MEB στην οποία βασίζεται μεγαλύτερους χώρους. Ενδεικτικό για το τελευταίο το πορτμπαγκάζ των 450 λίτρων, ενώ επιπλ΄έον 25 λίτρα χωρά το frunk κάτω από το εμπρός καπό. Το εσωτερικό έχει σχεδιαστεί με lounge φιλοσοφία, χρησιμοποιώντας υλικά εμπνευσμένα από φυσικές υφές και καθίσματα που αναδιπλώνονται πλήρως, ενώ οι επιλογές φωτισμού, ήχου και κλιματισμού δημιουργούν δημιουργούν μια εικόνα που παραπέμπει περισσότερο σε σαλόνι ... Διαβάστε περισσότερα