Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

H προβολή της πολυαναμενόμενης σειράς για το θρύλο της Φόρμουλα 1, τον Ayrton Senna, έχει προγραμματιστεί από το Netflix για τις 29 Νοεμβρίου. Αποτελείται από συνολικά έξι επεισόδια και αφηγείται τη ζωή του μεγάλου βραζιλιάνου πιλότου από την αρχή της καριέρας του έως την τραγική του κατάληξη. Φυσικά υπάρχει εκτενής αναφορά και στα τρία παγκόσμια πρωταθλήματά του. Τον Senna ενσαρκώνει ο Gabriel Leone, ενώ το σενάριο δεν επικεντρώνεται μόνο στην αγωνιστική του καριέρα αλλά και στις σχέσεις του με άλλες σημαντικές προσωπικότητες της F1. Το μεγαλύτερο αντίπαλο του Senna, τον Alain Prost, υποδύεται ο Matt Mella ενώ οι Johannes Heinrichs και ... Διαβάστε περισσότερα

Τα τροχαία ατυχήματα και οι συνέπειες που έχουν για τους εμπλεκόμενους κυρίως σε ότι αφορά τη ζωή και την υγεία τους και στη συνέχεια και από πλευράς οικονομικής ζημιάς, είναι ένα μεγάλο ζήτημα για τη χώρα μας. Στη μείωσή τους θέλει να συμβάλει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) που θα μπει σε φάση διαβούλευσης. Ταυτόχρονα ο καινούργιος KOK θέλει να βοηθήσει και στη μείωση, όσο αυτό είναι εφικτό, της κυκλοφοριακής συμφόρησης αλλά και της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος πριμοδοτώντας τη χρήση τόσο των μοτοσυκλετών όσο και των οχημάτων μικρο-κινητικότητας. Στην τελευταία κατηγορία εντάσσονται τα ποδήλατα, συμβατικά ή ηλεκτρικά, και τα ηλεκτρικά ... Διαβάστε περισσότερα

Η νέα γενιά του Citroen C3 -το μήκος του είναι 4,01 μέτρα που εξασφαλίζουν και την ευελιξία του μέσα στην πόλη- θα είναι διαθέσιμη και στη χώρα μας και μάλιστα με τρία συστήματα πρόωσης. Το εισαγωγικό αποτελείται από το νέο κινητήρα βενζίνης των 1.200 κυβικών που αποδίδει 100 ίππους και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Η τιμή του ξεκινά από τις 16.900 ευρώ, ενώ ακολουθεί το υβριδικό σύνολο των 48V. Και εδώ ο κινητήρας βενζίνης είναι ο 1.200 των 100 ίππων ο οποίος υποβοηθάται από έναν ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο των 6 σχέσεων. Το υβριδικό C3 μπορεί μέσα ... Διαβάστε περισσότερα

Η ανάγκη για οικονομικά προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα είναι δεδομένη και λογικό είναι οι αυτοκινητοβιομηχανίες να θέλουν διακαώς να ενισχύσουν τη θέση τους στη συγκεκριμένη κατηγορία. Η Stellantis έχει ήδη παρουσία με το Citroen e-C3, ενώ τώρα προσθέτει στο ευρωπαϊκό της πορτοφόλιο και την κινεζική Leapmotor με την οποία άλλωστε έχει και μετοχική σχέση. Η Leapmotor, η οποία θα είναι παρούσα και στη χώρα μας μέσω της Italian Motion, θα ξεκινήσει με μια γκάμα δύο μοντέλων του T03 και του C10. Το Leapmotor T03 έχει μήκος 3,62 μέτρων οπότε προορίζεται σχεδόν αποκλειστικά για αστικές μετακινήσεις. Έχει κινητήρα 95 ίππων, μπαταρία 37,3 ... Διαβάστε περισσότερα

Η νέα Ford Mustang GTD επαναπροσδιορίζει την έννοια των επιδόσεων για τη Mustang, καθώς ο υπερτροφοδοτούμενος V8 της των 5.200 κ.εκ. αποδίδει 826 ίππους και 900 Nm. Οι πραγματικά εντυπωσιακές αυτές τιμές που θα κολάκευαν και supercars σε συνδυασμό με τα ενεργά αεροδυναμικά στοιχεία του αμαξώματος θα συμβάλλουν στην επίτευξη του στόχου που έχουν θέσει οι μηχανικοί της Ford: να πετύχουν ένα χρόνο γύρου στη θρυλική πίστα του Nürburgring κάτω από τα 7,0 λεπτά. Για το σκοπό αυτό η πίσω ανάρτηση έχει ημιενεργά αμορτισέρ και τα φρένα είναι από ανθρακόνημα, ενώ για την επίτευξη της τελικής της ταχύτητα των 325 χλμ./ώρα ... Διαβάστε περισσότερα

Τα γρήγορα ηλεκτρικά Mini δεν έχουν παρουσιαστεί ακόμα επίσημα και οι φωτογραφίες που βλέπουμε προέρχονται από διαρροή από πηγή της κινεζικής κυβέρνησης και τα αποκαλύπτουν πλήρως. Η επωνυμία τους θα είναι φυσικά, όπως άλλωστε για όλες τις κορυφαίες σπορ εκδόσεις των Mini, John Cooper Works (JCW) και σε σχέση με τα στάνταρ BEV (Battery Electric Vehicle) θα έχουν και ένα δεύτερο ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα. Με την παρουσία του εξασφαλίζεται και η τετρακίνηση ενώ η συνδυαστική απόδοση θα φτάνει τους 260 ίππους. Που παρά το βάρος των 1.670 κιλών του τρίθυρου Mini Cooper JCW εξασφαλίζουν πολύ καλές επιδόσεις μιας και ... Διαβάστε περισσότερα

Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων (BEV- Battery Electric Vehicle) στην Ευρώπη σημείωσαν πτώση το πρώτο εξάμηνο του 2024, μιας και το μερίδιο τους φτάνει μόλις το 12,5% του συνόλου. Η μείωση αυτή οφείλεται αποδίδεται αφενός στο κόστος αγοράς τους που παραμένει υψηλό και αφετέρου στην κατάργηση των κρατικών επιδοτήσεων στις πιο πολλές χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ταυτόχρονα αυξάνεται η πίεση από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες που δείχνουν ιδιαίτερα ανταγωνιστικές. Η μείωση των ταξινομήσεων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων δυσκολεύει και την επίτευξη του στόχου των εκπομπών CO2 για το 2025. Έτσι η ACEA, ο Σύνδεσμος των Ευρωπαίων Κατασκευαστών, ζητά από την Ευρωπαϊκή Ένωση να ... Διαβάστε περισσότερα

Η Kia θέλει να επεκτείνει την ηλεκτρική της γκάμα και έτσι ετοιμάζει μια σειρά από νέα μοντέλα όπως τα EV1 και EV2, καθώς και τον διάδοχο του Stinger. Το EV1, που αναμένεται να είναι διαθέσιμο προς τα τέλη της δεκαετίας, θα αντικαταστήσει στην πράξη το Picanto και θα κοστίζει λιγότερο από 20.000 ευρώ. Το EV2 με τη σειρά του που κατατάσσεται στην κατηγορία Β, θα είναι δηλαδή ένα supermini, θα προηγηθεί καθώς αναμένεται το 2026 με τιμή κάτω από τις 30.000 ευρώ. Η Kia προσπαθεί ταυτόχρονα να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών της μοντέλων κατά περίπου 5.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο ... Διαβάστε περισσότερα

Μετά τα υβριδικά και τα plug-in υβριδικά ημιφορτηγά στους δρόμους της Ευρώπης θα δούμε και αμιγώς ηλεκτρικά αγροτικά. Σαν το eTerron 9 που η κινεζική Maxus παρουσίασε στην έκθεση επαγγελματικών οχημάτων IAA στο Αννόβερο και θα είναι στην πορεία διαθέσιμο στην Ευρώπη, της Ελλάδας συμπεριλαμβανομένης. Το eTerron 9 διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες που εξασφαλίζουν και την τετρακίνηση και αποδίδουν συνδυαστικά 442 ίππους. Οι οποίοι εξασφαλίζουν ένα 0-100 χλμ./ώρα σε 5,8 δεύτερα. Όσο για την αυτονομία του φτάνει τα 430 χιλιόμετρα, χάρη στη μπαταρία του των 102 kWh. Η οποία φορτίζει από το 20 έως το 80% μέσα σε 40 λεπτά με ... Διαβάστε περισσότερα

Η BMW έχει θέσει ως στόχο, χάρη και στη συνεργασία της με την Toyota, να διαθέτει το 2028 κανονικά στη γκάμα της μοντέλα που θα καταναλώνουν υδρογόνο. Μέχρι στιγμής οι πληροφορίες είναι περιορισμένες, αν και το πιο πιθανό είναι πως το αυτοκίνητο που θα χρησιμοποιεί τεχνολογία ενεργειακών κυψελών θα βασίζεται στη νέα γενιά της X5 και στο πλαίσιο CLAR. Αυτή τη στιγμή, η BMW δοκιμάζει ένα στόλο περίπου 100 υδρογονοκίνητων iX5, που έχουν κινητήρα 402 ίππων και δύο δεξαμενές υδρογόνου από πλαστικό ενισχυμένο με ίνες άνθρακα (CFRP). Οι δεξαμενές αυτές εξασφαλίζουν αυτονομία που ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα και μπορούν να ... Διαβάστε περισσότερα

Οι περισσότεροι ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων ζήτησαν επισήμως σήμερα, Πέμπτη 19/09 από τις Βρυξέλλες «επείγοντα μέτρα αρωγής» για να αντιμετωπίσουν την αυστηροποίηση, το 2025, των προδιαγραφών για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2), στις οποίες θεωρούν πως δεν μπορούν να ανταποκριθούν, ιδιαίτερα εξαιτίας της μείωσης των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων. Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) «καλεί τους ευρωπαϊκούς θεσμούς να προτείνουν επείγοντα μέτρα αρωγής πριν τεθούν σε ισχύ το 2025 οι νέοι στόχοι σχετικά με το CO2 για τα αυτοκίνητα και τα ημιφορτηγά», ανέφερε σε ανακοίνωσή της η ACEA. Χάρη στην αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων και τη βελτίωση των θερμικών κινητήρων, ... Διαβάστε περισσότερα

Η Ford παρουσίασε στην έκθεση επαγγελματικών οχημάτων που έγινε στο Ανόβερο της Γερμανίας μια καινούργια έκδοση του Ranger. Tου πιο δημοφιλούς pick-up στην Ευρώπη που πλέον μπήκε για τα καλά στην εποχή του εξηλεκτρισμού. Το Ranger PHEV λοιπόν έχει ένα σύστημα κίνησης που αποτελείται από τον κινητήρας βενζίνης 2.3 EcoBoost της Ford, έναν ηλεκτροκινητήρα 75 kW και μια μπαταρία 11,8 KWh. H συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 279 ίππους και τα 690 Nm -η ροπή είναι η μεγαλύτερη στη γκάμα του Ranger- και η ηλεκτρική αυτονομία μπορεί να ξεπεράσει και τα 45 χιλιόμετρα. Παράλληλα υπάρχουν και πέντε προγράμματα λειτουργίας αναφορικά με ... Διαβάστε περισσότερα