Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

Ενημέρωση για το αυτοκίνητο και την μοτοσυκλέτα

Το Vision Meta Turismo δείχνει το μέλλον της Kia

Η Kia επέλεξε να γιορτάσει τα 80 χρόνια παρουσίας της με έναν εντυπωσιακό σχεδιαστικό πειραματισμό, παρουσιάζοντας στην Κορέα το Vision Meta Turismo. Πρόκειται για ένα τετραθέσιο GT concept που λειτουργεί περισσότερο ως δήλωση προθέσεων, αποτυπώνοντας τη μελλοντική εξέλιξη της σχεδιαστικής φιλοσοφίας Opposites United. Παρότι το Vision Meta Turismo δεν συνδέεται άμεσα με κάποιο μοντέλο παραγωγής, οι αναλογίες και το συνολικό του αποτύπωμα το τοποθετούν νοητά μεταξώ των EV6 και EV9. Η πιο δυναμική σχεδίασή του παραπέμπει αναπόφευκτα στο Stinger, που μέχρι το 2022 λειτούργησε ως «βιτρίνα» της Kia. ‘Αλλωστε δεν είναι τυχαίο ότι ο πρόεδρος της Kia, Χο-σούνγκ Σονγκ, έχει ... Διαβάστε περισσότερα

Η Ευρώπη εξετάζει μια νέα, εισαγωγική κατηγορία ηλεκτρικών μοντέλων

Η Ευρωπαϊκή Ένωση φαίνεται πως μελετά μια νέα, αυτόνομη κατηγορία μικρών ηλεκτρικών μοντέλων, τα λεγόμενα «E-cars», με σαφή στόχο τον περιορισμό του κόστους και την ενίσχυση της ευρωπαϊκής ανταγωνιστικότητας απέναντι στην ολοένα αυξανόμενη πίεση από την Κίνα. Η φιλοσοφία της πρότασης βασίζεται στην απλοποίηση. Τα E-cars θα είναι πιο μικρά σε διαστάσεις, πιο ελαφριά και με περιορισμένο τεχνολογικό εξοπλισμό σε σχέση με τα σημερινά ηλεκτρικά μοντέλα της ευρωπαϊκής αγοράς. Ο σκοπός είναι να καλύψουν αποκλειστικά τις ανάγκες της αστικής μετακίνησης, εκεί όπου το κόστος και η ευκολία χρήσης παίζουν καθοριστικό ρόλο. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η Κομισιόν εξετάζει τη ... Διαβάστε περισσότερα

Το Citroen ELO δείχνει πως μπορεί να είναι τα μελλοντικά πολυμορφικά

Η Citroën παρουσίασε το ELO, ένα πρωτότυπο που λειτουργεί ως ζωντανό εργαστήριο ιδεών και σκιαγραφεί με σαφήνεια τη μελλοντική φιλοσοφία της μάρκας. Έτσι λοιπόν τρία χρόνια μετά το ανατρεπτικό OLI, η γαλλική εταιρεία επανέρχεται με ένα ακόμη πιο ριζοσπαστικό concept, προτείνοντας μια διαφορετική, βαθιά ανθρωποκεντρική προσέγγιση στη σύγχρονη μετακίνηση. Παρά το μικρό του μήκος των 4,10 μέτρων, το ELO έχει σχεδιαστεί εξαρχής ως αμιγώς ηλεκτρικό, γεγονός που εξασφαλίζει ένα εντυπωσιακά ευρύχωρο και ευέλικτο εσωτερικό. Το οποίο θυμίζει περισσότερο χώρο διαβίωσης παρά συμβατικό αυτοκίνητο, με δυνατότητα φιλοξενίας έως έξι ατόμων, παραπέμποντας στη φιλοσοφία των MPV προηγούμενων δεκαετιών, μέσα από ένα καθαρά ... Διαβάστε περισσότερα

To Opel Astra θα συνεχίσει ανανεωμένο

Η Opel προχωρά σε μια στοχευμένη ανανέωση του Astra, εστιάζοντας στην τεχνολογία και στη λεπτομέρεια χωρίς να αλλάζει τον χαρακτήρα του μοντέλου. Η ανανεωμένη γενιά L θα παρουσιαστεί επίσημα στις Βρυξέλλες στις 9 Ιανουαρίου 2026, τόσο ως πεντάθυρη όσο και ως Sports Tourer, ενώ θα εξακολουθεί να κατασκευάζεται στο Rüsselsheim. Την παραδοσιακή έδρα της μάρκας στη Γερμανία. Εξωτερικά, το Astra αποκτά πιο αυστηρή και εκλεπτυσμένη εικόνα. Η μάσκα Opel Vizor γίνεται στενότερη και για πρώτη φορά συνοδεύεται από φωτιζόμενο λογότυπο, ενώ νέες ζάντες 17 και 18 ιντσών, ανανεωμένα χρώματα και διαθέσιμη διχρωμία οροφής ενισχύουν το σύγχρονο σχεδιαστικό προσανατολισμό. Το κύριο ... Διαβάστε περισσότερα

H Ford και ο όμιλος Renault συνεργάζονται για νέα ηλεκτρικά

Η Ford και η όμιλος Renault Group προχώρησαν σε μια ιστορική στρατηγική συνεργασία, με στόχο να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητά τους απέναντι στην αυξανόμενη κινεζική πίεση και στο υψηλό κόστος ανάπτυξης νέων BEV (Battery Electric Vehicle). Κεντρικός άξονας της συμφωνίας είναι η δημιουργία δύο αμιγώς ηλεκτρικών επιβατικών Ford, που θα βασίζονται στην πλατφόρμα Ampere (AmpR Small) του ομίλου Renault. Τα μοντέλα αυτά θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο ElectriCity στη βόρεια Γαλλία, αξιοποιώντας την προηγμένη τεχνογνωσία του γαλλικού ομίλου στην ηλεκτροκίνηση. Τα αυτοκίνητα θα σχεδιαστούν και θα ρυθμιστούν από τη Ford ώστε να διατηρούν το αυθεντικό οδηγικό DNA της μάρκας, ενώ το πρώτο ... Διαβάστε περισσότερα

Η νέα GLB είναι το πιο οικογενειακό SUV της Mercedes

Η Mercedes GLB πέρασε στηn καινούργια, δεύτερη γενιά της και τουλάχιστον στο λανσάρισμα θα είναι μόνο ηλεκτρική. Η νέα GLB υιοθετεί λοιπόν την EQ Technology και ουσιαστικά αντικαθιστά kai την EQB. Οι διαστάσεις έχουν μεγαλώσει, με μήκος 4,732 μέτρων και μεταξόνιο 2.889 χιλιοστών, παρέχοντας περισσότερο χώρο για επιβάτες και αποσκευές. Έτσι ενισχύεται και ο οικογενειακός της χαρακτήρας, με δυνατότητα έως και 7 θέσεων για όσους το χρειάζονται. Η γκάμα ξεκινά με την GLB 250+, η οποία διαθέτει μπαταρία 85,0 kWh και ηλεκτροκινητήρα 268 ίππων και 335 Nm, ενώ η αυτονομία φτάνει, κατά WLTP, τα 631 χιλιόμετρα. Όσο για το 0-100 ... Διαβάστε περισσότερα

To Lexus LFA Concept έχει όνομα βαρύ αλλά και εξελιγμένη τεχνολογία

Η Lexus ανοίγει ένα νέο, τολμηρό κεφάλαιο στην ιστορία των supercars της, αναβιώνοντας το εμβληματικό όνομα LFA στην αμιγώς ηλεκτρική εποχή. Το ολοκαίνουργιο Lexus LFA Concept φιλοδοξεί να αποδείξει ότι η οδηγική απόλαυση όχι μόνο δεν εξαφανίζεται με τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, αλλά μπορεί να φτάσει σε εντελώς νέο επίπεδο. Πίσω από αυτή την επιστροφή βρίσκεται ο Akio Toyoda – ο άνθρωπος που ποτέ δεν αποδέχθηκε ότι τα σπορ αυτοκίνητα γίνονται απρόσωπα. Ως «Master Driver Morizo», οδήγησε την εξέλιξη από την πρώτη στιγμή, με στόχο η τεχνογνωσία του θρυλικού LFA να εξελιχθεί και να περάσει αναλλοίωτη στη νέα εποχή των ... Διαβάστε περισσότερα

Τα GR GT και GR GT3 είναι τα νέα supercars της Toyota Gazoo Racing

Η Toyota Gazoo Racing ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στα supercars παρουσιάζοντας δύο πρωτότυπα που έχουν εξελιχθεί απευθείας από τους αγώνες: τα GR GT και GR GT3.Τα δύο μοντέλα που φιλοδοξούν να μεταφέρουν στο δρόμο τον μύθο και την τεχνολογική πρόοδο της μεγάλης ιαπωνικής εταιρείας μετά τα εμβληματικά 2000GT και Lexus LFA. Το GR GT έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να μπορεί να κυκλοφορεί νόμιμα σε δημόσιους δρόμους, χωρίς να θυσιάζει τις αγωνιστικές του καταβολές. Κινείται από έναν ολοκαίνουργιο bi-turbo V8 4.000 κυβικών, ο οποίος συνεργάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ τοποθετημένο στον πίσω άξονα. Η διάταξη transaxle συμβάλλει στη σχεδόν ιδανική κατανομή ... Διαβάστε περισσότερα

Τον Δεκέμβριο η απόφαση της Κομισιόν για τις πωλήσεις κινητήρων εσωτερικής καύσης μετά το 2035

Η αναθεώρηση της απαγόρευσης πώλησης κινητήρων εσωτερικής καύσης που θα ισχύσει από το 2035 είναι ένα από τα σημαντικότερα θέματα που απασχολεί τους τελευταίους μήνες την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία αγωνίζεται να διαχειριστεί την δαπανηρή στροφή προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Σε αυτό τον τομέα η Κίνα έχει τον πρώτο λόγο και οι δασμοί που έχουν μπει στα εισαγόμενα μοντέλα της φαίνεται ότι δεν σταματούν την επεκτατική πολιτική των Κινέζων, οι οποίοι μήνα με τον μήνα αυξάνουν το ποσοστό πωλήσεών τους στην Γηραιά Ήπειρο. Αυτό έχει ως συνέπεια μεγαλύτερο ανταγωνισμό και μικρότερα περιθώρια κέρδους για τους ευρωπαϊους κατασκευαστές. Από την άλλη ... Διαβάστε περισσότερα

Η Ford αλλάζει σελίδα στην Ευρώπη

Η ολοκλήρωση της παραγωγής του Focus σηματοδοτεί την οριστική στροφή της Ford προς μια εντελώς νέα λογική. Ο διάδοχος δεν θα είναι το παραδοσιακό hatchback που γνωρίζαμε επί δεκαετίες, αλλά ένα SUV με το όνομα Bronco, σχεδιασμένο αποκλειστικά για τις ανάγκες των αγορών της Ευρώπης. Η παραγωγή του θα ξεκινήσει το 2027 στο εργοστάσιο της Almussafes, κοντά στη Βαλένθια, εκεί όπου μέχρι πρότινος κατασκευαζόταν το Focus. Όσοι φανταστούν ένα μικρό αμερικανικό off-roader θα χρειαστεί να αναθεωρήσουν. Το νέο Bronco δεν έχει καμία σχέση με το σκληροτράχηλο μοντέλο των ΗΠΑ. Αντίθετα πρόκειται για ένα πιο κομψό και κόμπακτ SUV που τοποθετείται ... Διαβάστε περισσότερα

Το Kia EV2 είναι ένα βήμα πριν την πρεμιέρα του

Η Kia ετοιμάζει ένα νέο ηλεκτρικό μοντέλο που θα παρουσιαστεί επίσημα στις 9 Ιανουαρίου, στην έκθεση αυτοκινήτου των Βρυξελών (Brussels Motor Show). Πρόκειται για το ολοκαίνουργιο EV2, το πιο μικρό μοντέλο της ηλεκτρικής γκάμας της κορεατικής εταιρείας και ίσως το πιο στρατηγικό, καθώς στοχεύει κατευθείαν στον πυρήνα της ευρωπαϊκής αγοράς. Από τις teaser εικόνες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας η εμφάνισή του δεν θα διαφέρει και πολύ από το αντίστοιχο πρωτότυπο που παρουσιάστηκε πέρυσι. Έτσι υπάρχουν το τετραγωνισμένο εμπρός τμήμα, το χαρακτηριστικό «σπάσιμο» στη γραμμή των παραθύρων και μια οροφή που γέρνει ελαφρά προς τα πίσω, δίνοντας έναν ... Διαβάστε περισσότερα

Ο κίνδυνος οδήγησης με χοντρό μπουφάν: Γιατί μπορεί να τραυματιστείτε ακόμη και με χαμηλές ταχύτητες

Τους κινδύνους που ενέχει η οδήγηση με χοντρό μπουφάν αποκαλύπτουν Γερμανοί ειδικοί, οι οποίοι μπορεί να οδηγήσουν σε τραυματισμό ακόμη και σε χαμηλές ταχύτητες. Όταν το κρύο είναι «τσουχτερό» πολλοί είναι οι οδηγοί που οδηγούν φορώντας τα μπουφάν τους. Ωστόσο, μία προσομοίωση οπίσθιας σύγκρουσης με μόλις 16 χλμ./ώρα έδειξε ότι η ζώνη ασφαλείας πιέζει αρκετά την κοιλιά και τα εσωτερικά όργανα, με αποτέλεσμα ακόμη και σε μία μικρή σύγκρουση ενδεχομένως να οδηγήσει δυνητικά σε τραυματισμούς. Αυτό συμβαίνει επειδή η επένδυση του χειμερινού μπουφάν εμποδίζει τη ζώνη ασφαλείας να εφαρμόζει άνετα στο σώμα, σύμφωνα με την γερμανική ένωση αυτοκινήτου ADAC. Αντί ... Διαβάστε περισσότερα