Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

Ενημέρωση για το αυτοκίνητο και την μοτοσυκλέτα

Μέχρι τον Μάρτη παρατείνονται οι αιτήσεις για το «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ»

Επέκταση για τρείς μήνες, έως 31 Μαρτίου 2026 έχει πάρει η διάρκεια του προγράμματος και η δυνατότητα υποβολής αιτήσεων για επιδότηση ηλεκτρικού οχήματος μέσω του «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ». Στόχος είναι η εξάντληση του διαθέσιμου προϋπολογισμού των 57 εκατ. ευρώ. Η προθεσμία αυτή δύναται να συντμηθεί σε περίπτωση που οι πόροι του προγράμματος εξαντληθούν νωρίτερα. Τις επόμενες ημέρες θα εκδοθεί και το σχετικό ΦΕΚ τροποποίησης της Κοινής Υπουργικής Απόφασης προκήρυξης της δράσης. Πρόθεση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι η συνέχιση της δράσης «Κινούμαι Ηλεκτρικά» εντός του 2026 με νέους χρηματοδοτικούς πόρους. Πηγή

Οι Alfa Romeo Giulia και Stelvio θα συνεχίσουν ανανεωμένες

Το 2026 ίσως εξελιχθεί σε ιδιαίτερα σημαντική χρονιά για την Alfa Romeo, κυρίως για κρίσιμες αποφάσεις στρατηγικής. Και αυτό γιατί οι Giulia και Stelvio, που εδώ και σχεδόν μία δεκαετία εκπροσωπούν την ιστορική ιταλική μάρκα στις μεγάλες κατηγορίες, δεν θα αντικατασταθούν αλλά θα συνεχίσουν ανανεωμένες. Αυτό στην πράξη σημαίνει πως παρά το ότι οι διάδοχοί τους εξελίσσονται με γρήγορους ρυθμούς η Alfa Romeo επιλέγει συνειδητά να καθυστερήσει την επίσημη πρεμιέρα τους. Η απόφαση αυτή φυσικά και δεν είναι τυχαία. Αντανακλά τη γενικότερη αναπροσαρμογή του ομίλου Stellantis απέναντι στις πωλήσεις των BEVs (Battery Electric Vehicles) που υπολείπονται των προβλέψεων, αλλά και ... Διαβάστε περισσότερα

Ταξίδι με αυτοκίνητο: Οι απαραίτητοι έλεγχοι, η προετοιμασία των επιβατών και οι εναλλακτικές

Τα ταξίδια των Χριστουγέννων είναι από τις πλέον ευχάριστες μετακινήσεις, καθώς πηγαίνουμε κάπου ωραία προκειμένου να ξεκουραστούμε και να περάσουμε καλά και ενδεχόμενα να δούμε αγαπημένα μας πρόσωπα. Από την άλλη η μετακίνηση αυτή δεν είναι πάντα εύκολη, καθώς οι σχετικά χαμηλές θερμοκρασίες, η αυξημένη κίνηση, οι απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες και φέτος και οι κινητοποιήσεις των αγροτών καθιστούν τη σωστή προετοιμασία τόσο του αυτοκινήτου όσο και του οδηγού πιο απαραίτητη από ποτέ. Η σημασία της σωστής προετοιμασίας Η οποία σωστή προετοιμασία ξεκινά με τον έλεγχο σε ελαστικά, φρένα και υγρά λειτουργίας (λάδια, ψυκτικό υγρό) που είναι κάτι παραπάνω από απαραίτητος. ... Διαβάστε περισσότερα

Η χαρά των Χριστουγέννων ξεκινά με το ταξίδι

Τα ταξίδια των Χριστουγέννων είναι από τις πλέον ευχάριστες μετακινήσεις, καθώς πηγαίνουμε κάπου ωραία προκειμένου να ξεκουραστούμε και να περάσουμε καλά και ενδεχόμενα να δούμε αγαπημένα μας πρόσωπα. Από την άλλη η μετακίνηση αυτή δεν είναι πάντα εύκολη, καθώς οι σχετικά χαμηλές θερμοκρασίες, η αυξημένη κίνηση, οι απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες και φέτος και οι κινητοποιήσεις των αγροτών καθιστούν τη σωστή προετοιμασία τόσο του αυτοκινήτου όσο και του οδηγού πιο απαραίτητη από ποτέ. Η οποία σωστή προετοιμασία ξεκινά με τον έλεγχο σε ελαστικά, φρένα και υγρά λειτουργίας (λάδια, ψυκτικό υγρό) που είναι κάτι παραπάνω από απαραίτητος. Καλό είναι να προσέξουμε ιδιαίτερα ... Διαβάστε περισσότερα

Η smart ετοιμάζει εντατικά το νέο Fortwo

Η smart φαίνεται πως στο άμεσο μέλλον θα επιστρέψει στις ρίζες της, δηλαδή στο λιλιπούτειο, διθέσιο αυτοκίνητο πόλης με το οποίο ξεκίνησε προς τα τέλη της δεκαετίας του ’90 τις δραστηριότητές της. Το νέο της, υπό εξέλιξη micro car θα λέγεται smart #2, θα είναι προσαρμοσμένο στα σύγχρονα δεδομένα της ηλεκτροκίνησης και έχει περάσει στη φάση εντατικών δοκιμών σε δημόσιους δρόμους και όχι μόνο. Σύμφωνα με το επίσημο χρονοδιάγραμμα, η πρεμιέρα του αναμένεται εντός του 2026. Το smart #2, που όπως είπαμε είναι αμιγώς ηλεκτρικό και διθέσιο, θα βασίζεται στη νέα Electric Compact Architecture (ECA), μια πλατφόρμα που έχει εξελιχθεί ... Διαβάστε περισσότερα

To νέο BYD Seal 5 DM-i είναι ένα κλασικό σεντάν

Η BYD παρουσίασε και στην Ελλάδα το Seal 5 DM-i, ένα νέο plug-in υβριδικό sedan που στοχεύει ξεκάθαρα στο χαμηλό κόστος χρήσης και τη μεγάλη αυτονομία. Πρόκειται για το πρώτο μοντέλο τριών όγκων της μάρκας στη χώρα μας που αξιοποιεί την τεχνολογία Super Hybrid DM, γνωστή ήδη από το Seal U DM-i, προσαρμοσμένη όμως σε ένα πιο αεροδυναμικό και κλασικό αμάξωμα. Το Seal 5 DM-i, που ξεχωρίζει και με το αρκετά χαμηλό συντελεστή αεροδυναμικής αντίστασης έχει σχεδιαστεί υπό την καθοδήγηση του Wolfgang Egger και ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία Ocean X. Από εκεί και πέρα Ο συνδυασμός του μεταξονίου των 2.718 ... Διαβάστε περισσότερα

Το 2026 ξεκινά μια νέα εποχή για τη Formula 1

Η Formula 1 ετοιμάζεται να περάσει, από το 2026, σε μία εντελώς νέα εποχή από πλευράς προδιαγραφών, με αλλαγές που αγγίζουν κάθε πτυχή των μονοθεσίων: από το πλαίσιο και την αεροδυναμική έως τις μονάδες ισχύος. Πρόκειται για την πιο εκτεταμένη αλλαγή κανονισμών των τελευταίων δεκαετιών, με κεντρικούς στόχους τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και κατά συνέπεια τον περιορισμό της κατανάλωσης και, κυρίως, την επαναφορά του οδηγού στο επίκεντρο της αγωνιστικής διαδικασίας. Τα μονοθέσια της νέας γενιάς θα είναι αισθητά πιο μικρά και ελαφριά. Το μεταξόνιο μειώνεται κατά 200 χιλιοστά, φτάνοντας συνολικά τα 3.400 χιλιοστά, ενώ το συνολικό πλάτος περιορίζεται στα ... Διαβάστε περισσότερα

Το GT50 Concept έχει εξελιχθεί γύρω από τον εμβληματικό πεντακύλινδρο της Audi

Η Audi προκειμένου να τιμήσει το μισό αιώνα του εμβληματικού πεντακύλινδρου κινητήρα της ανέθεσε σε μια ομάδα νεαρών μαθητευόμενων μηχανικών τη δημιουργία ενός one-off πρωτότυπου. Το οποίο μεταξύ άλλων αντλεί έμπνευση και από την αγωνιστική της κληρονομιά. Το αποτέλεσμα ονομάζεται Audi GT50 Concept και λειτουργεί περισσότερο ως δήλωση φιλοσοφίας παρά ως απλή άσκηση ύφους. Βάση του GT50 είναι το υπάρχον Audi RS 3, με τον γνωστό πεντακύλινδρο 2.5 TFSI των 400 ίππων. Πρόκειται για μια σύγχρονη εκδοχή ενός μοτέρ που πρωτοεμφανίστηκε το 1976 και έκτοτε έχει εξελιχθεί σε αναπόσπαστο κομμάτι της ταυτότητας της Audi. Σχεδιαστικά, το GT50 Concept παραπέμπει ξεκάθαρα ... Διαβάστε περισσότερα

Η Volkswagen ποντάρει πολλά στο νέο, ηλεκτρικό ID. Polo

Η Volkswagen αποκαλύπτει σταδιακά τη στρατηγική της για το ID. Polo, το καινούργιο ηλεκτρικό της μοντέλο που θα κληθεί να παίξει καθοριστικό ρόλο στη μάχη των προσιτών EV, εκεί όπου πλέον κρίνεται σε μεγάλο βαθμό το μέλλον της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας. Με τιμή εκκίνησης κοντά στις 25.000 ευρώ, το ID. Polo θα αποτελεί την πιο ξεκάθαρη παραδοχή ότι τα πρώτα ηλεκτρικά VW ήταν τεχνολογικά φιλόδοξα αλλά εμπορικά δύσκολα, ειδικά σε μια αγορά που πιέζεται από το κόστος, τον πληθωρισμό και την επιθετική είσοδο των κινεζικών κατασκευαστών. Σε αντίθεση με τη φιλοσοφία των μεγαλύτερων ID.3 και ID.4, το νέο Polo εξελίχθηκε με ... Διαβάστε περισσότερα

Oι νέες Porsche 718 δεν θα είναι μόνο ηλεκτρικές

Σε μια εξέλιξη που μέχρι πριν από λίγο καιρό θεωρούνταν απίθανη αλλά πλέον ενισχύεται και από τις τελευταίες εξελίξεις που θέλουν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης να διατηρούνται και πέρα από το 2035, η Porsche είναι έτοιμη να μην έχει μόνο ηλεκτρικές εκδόσεις για τις ολοκαίνουργιες 718 Boxster και Cayman. Η κίνηση αυτή συνιστά μία από τις πιο ηχηρές στρατηγικές αναδιπλώσεις στη σύγχρονη ιστορία της γερμανικής εταιρείας και αντικατοπτρίζει τη γενικότερη επαναξιολόγηση που βρίσκεται σε εξέλιξη σε ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία γύρω από τον ρυθμό και τον τρόπο της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση. Η παραγωγή της τέταρτης γενιάς των 718 ολοκληρώθηκε πρόσφατα, με ... Διαβάστε περισσότερα

Τα σπορ Renault RS σε τροχιά επιστροφής;

Το RS είναι η επωνυμία που χαρακτηρίζει τα σπορ μοντέλα της Renault και όπως δείχνουν τα πράγματα μάλλον θα επανέλθει πιο σύντομα από ότι ενδεχόμενα θα περίμενε κανείς. Παρότι η γαλλική εταιρεία είχε τα τελευταία χρόνια «παγώσει» τη RenaultSport, μεταφέροντας το βάρος των σπορ δραστηριοτήτων της στην Alpine, φαίνεται πως η συγκεκριμένη απόφαση δεν είναι πλέον αμετάκλητη. Αυτό προκύπτει από πρόσφατες δηλώσεις του Bruno Vanel, διευθυντή παγκόσμιων πωλήσεων και λειτουργιών της Renault, ο οποίος μιλώντας στο Auto Express ξεκαθάρισε ότι η επαναφορά του RS θα μπορούσε να γίνει πραγματικότητα, εφόσον υπάρξει σαφής ζήτηση από το κοινό. Όπως ανέφερε, η εταιρεία ... Διαβάστε περισσότερα

Οι θερμικοί κινητήρες δεν θα απαγορευτούν και υπάρχει λόγος

Η Ευρωπαϊκή Ένωση φαίνεται να επαναξιολογεί τη στρατηγική της για την πλήρη ηλεκτροκίνηση, απομακρυνόμενη από το μέχρι πρότινος απόλυτο σενάριο της καθολικής απαγόρευσης των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035. Η φιλοδοξία των μηδενικών εκπομπών δεν εγκαταλείπεται, αλλά επαναπροσδιορίζεται μέσα από μια πιο ρεαλιστική προσέγγιση, που λαμβάνει υπόψη τα όρια της τεχνολογίας, τις αντοχές της αγοράς και τις γεωπολιτικές πιέσεις στον ευρωπαϊκό βιομηχανικό ιστό. Τη στροφή αυτή επιβεβαίωσε πρόσφατα ο Manfred Weber, πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος, κάνοντας λόγο για εγκατάλειψη της «τεχνολογικής απαγόρευσης». Στη θέση της, προκρίνεται πλέον ένας νέος στόχος: μείωση κατά 90% των ... Διαβάστε περισσότερα