Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων (BEV- Battery Electric Vehicle) στην Ευρώπη σημείωσαν πτώση το πρώτο εξάμηνο του 2024, μιας και το μερίδιο τους φτάνει μόλις το 12,5% του συνόλου. Η μείωση αυτή οφείλεται αποδίδεται αφενός στο κόστος αγοράς τους που παραμένει υψηλό και αφετέρου στην κατάργηση των κρατικών επιδοτήσεων στις πιο πολλές χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ταυτόχρονα αυξάνεται η πίεση από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες που δείχνουν ιδιαίτερα ανταγωνιστικές. Η μείωση των ταξινομήσεων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων δυσκολεύει και την επίτευξη του στόχου των εκπομπών CO2 για το 2025. Έτσι η ACEA, ο Σύνδεσμος των Ευρωπαίων Κατασκευαστών, ζητά από την Ευρωπαϊκή Ένωση να ... Διαβάστε περισσότερα

Η Kia θέλει να επεκτείνει την ηλεκτρική της γκάμα και έτσι ετοιμάζει μια σειρά από νέα μοντέλα όπως τα EV1 και EV2, καθώς και τον διάδοχο του Stinger. Το EV1, που αναμένεται να είναι διαθέσιμο προς τα τέλη της δεκαετίας, θα αντικαταστήσει στην πράξη το Picanto και θα κοστίζει λιγότερο από 20.000 ευρώ. Το EV2 με τη σειρά του που κατατάσσεται στην κατηγορία Β, θα είναι δηλαδή ένα supermini, θα προηγηθεί καθώς αναμένεται το 2026 με τιμή κάτω από τις 30.000 ευρώ. Η Kia προσπαθεί ταυτόχρονα να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών της μοντέλων κατά περίπου 5.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο ... Διαβάστε περισσότερα

Μετά τα υβριδικά και τα plug-in υβριδικά ημιφορτηγά στους δρόμους της Ευρώπης θα δούμε και αμιγώς ηλεκτρικά αγροτικά. Σαν το eTerron 9 που η κινεζική Maxus παρουσίασε στην έκθεση επαγγελματικών οχημάτων IAA στο Αννόβερο και θα είναι στην πορεία διαθέσιμο στην Ευρώπη, της Ελλάδας συμπεριλαμβανομένης. Το eTerron 9 διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες που εξασφαλίζουν και την τετρακίνηση και αποδίδουν συνδυαστικά 442 ίππους. Οι οποίοι εξασφαλίζουν ένα 0-100 χλμ./ώρα σε 5,8 δεύτερα. Όσο για την αυτονομία του φτάνει τα 430 χιλιόμετρα, χάρη στη μπαταρία του των 102 kWh. Η οποία φορτίζει από το 20 έως το 80% μέσα σε 40 λεπτά με ... Διαβάστε περισσότερα

Η BMW έχει θέσει ως στόχο, χάρη και στη συνεργασία της με την Toyota, να διαθέτει το 2028 κανονικά στη γκάμα της μοντέλα που θα καταναλώνουν υδρογόνο. Μέχρι στιγμής οι πληροφορίες είναι περιορισμένες, αν και το πιο πιθανό είναι πως το αυτοκίνητο που θα χρησιμοποιεί τεχνολογία ενεργειακών κυψελών θα βασίζεται στη νέα γενιά της X5 και στο πλαίσιο CLAR. Αυτή τη στιγμή, η BMW δοκιμάζει ένα στόλο περίπου 100 υδρογονοκίνητων iX5, που έχουν κινητήρα 402 ίππων και δύο δεξαμενές υδρογόνου από πλαστικό ενισχυμένο με ίνες άνθρακα (CFRP). Οι δεξαμενές αυτές εξασφαλίζουν αυτονομία που ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα και μπορούν να ... Διαβάστε περισσότερα

Οι περισσότεροι ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων ζήτησαν επισήμως σήμερα, Πέμπτη 19/09 από τις Βρυξέλλες «επείγοντα μέτρα αρωγής» για να αντιμετωπίσουν την αυστηροποίηση, το 2025, των προδιαγραφών για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2), στις οποίες θεωρούν πως δεν μπορούν να ανταποκριθούν, ιδιαίτερα εξαιτίας της μείωσης των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων. Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) «καλεί τους ευρωπαϊκούς θεσμούς να προτείνουν επείγοντα μέτρα αρωγής πριν τεθούν σε ισχύ το 2025 οι νέοι στόχοι σχετικά με το CO2 για τα αυτοκίνητα και τα ημιφορτηγά», ανέφερε σε ανακοίνωσή της η ACEA. Χάρη στην αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων και τη βελτίωση των θερμικών κινητήρων, ... Διαβάστε περισσότερα

Η Ford παρουσίασε στην έκθεση επαγγελματικών οχημάτων που έγινε στο Ανόβερο της Γερμανίας μια καινούργια έκδοση του Ranger. Tου πιο δημοφιλούς pick-up στην Ευρώπη που πλέον μπήκε για τα καλά στην εποχή του εξηλεκτρισμού. Το Ranger PHEV λοιπόν έχει ένα σύστημα κίνησης που αποτελείται από τον κινητήρας βενζίνης 2.3 EcoBoost της Ford, έναν ηλεκτροκινητήρα 75 kW και μια μπαταρία 11,8 KWh. H συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 279 ίππους και τα 690 Nm -η ροπή είναι η μεγαλύτερη στη γκάμα του Ranger- και η ηλεκτρική αυτονομία μπορεί να ξεπεράσει και τα 45 χιλιόμετρα. Παράλληλα υπάρχουν και πέντε προγράμματα λειτουργίας αναφορικά με ... Διαβάστε περισσότερα

Η Lotus παρουσίασε το Theory 1, ένα πρωτότυπο τριθέσιο supercar με στυλ που σύμφωνα με τους σχεδιαστές του είναι εμπνευσμένο από τη θρυλική Esprit. Ταυτόχρονα δίνει μια πρώτη εικόνα για την κατεύθυνση που θα ακολουθήσει στο μέλλον η μάρκα. Έτσι το Theory 1, που έχει μήκος 4,49 μέτρα και ύψος μόλις 114 εκατοστών, συνδυάζει στοιχεία που παραπέμπουν στο κλασικό μοντέλο της μάρκας με σύγχρονα χαρακτηριστικά. Όπως π.χ. τις πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω, τις κάμερες που έχουν αντικαταστήσει τους εξωτερικούς καθρέφτες και μια μεγάλη αεροτομή που λειτουργεί και ως αερόφρενο. Το εσωτερικό είναι μινιμάλ διαθέτοντας μόνο τα απολύτως απαραίτητα, ... Διαβάστε περισσότερα

Το Venom F5-M Roadster είναι το τελευταίο μοντέλο που παρουσίασε η Hennessey και μάλιστα είναι το πιο ισχυρό αυτοκίνητο παραγωγής που μπορεί να αποκτήσει κανείς στον κόσμο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το οποίο έχει έξι σχέσεις και «χτένι» και αντικαθιστά το αυτοματοποιημένο των 7 σχέσεων που υπάρχει στο Venom F5 κουπέ. Ο κινητήρας του ρόουντσερ είναι ένας bi-turbo V8 με 6.600 κυβικά που αποδίδει για την περίσταση 1.842 ίππους και 1.618 Nm. Οι επιδόσεις που εξασφαλίζονται είναι πραγματικά εντυπωσιακές, καθώς το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 3,35 δεύτερα και η τελική του ταχύτητα που φτάνει τα 500 χλμ./ώρα! Το Venom ... Διαβάστε περισσότερα

Η Hyundai θα παρουσιάσει στο άμεσο μέλλον το νέο της ηλεκτρικό SUV, που θα τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας της. Το Ioniq 9, όπως θα ονομάζεται, θα έχει έως και επτά θέσεις, θα βασίζεται στο concept Seven που παρουσιάστηκε πριν από τρία χρόνια και, όπως είναι αναμενόμενα θα έχει πολλά κοινά με το Kia EV9. Μεταξύ αυτών και την πλατφόρμα e-GMP. Το Ioniq 9 θα διατίθεται με ένα ηλεκτροκινητήρα 203 ίππων και κίνηση στον πίθω άξονα και με δύο ηλεκτροκινητήρες με συνδυαστική απόδοση 383 ίππων και τετρακίνηση. Η μπαταρία του συστήματος θα έχει ενεργειακή χωρητικότητα 99,8 kWh και θα εξασφαλίζει ... Διαβάστε περισσότερα

Σε κάποια σύγχρονα μοντέλα οι παραδοσιακοί εξωτερικοί καθρέφτες έχουν αντικατασταθεί από κάμερες, η εικόνα των οποίων προβάλλεται σε οθόνες στο εσωτερικό των αυτοκινήτων. Το θέμα βέβαια είναι αν οι ψηφιακοί αυτοί καθρέφτες είναι πρακτικοί και αν συμβάλλουν στην ασφάλεια. Προκειμένου να το διαπιστώσει αυτό η γερμανική λέσχη αυτοκινήτου ADAC, που είναι η μεγαλύτερη της Ευρώπης, έκανε διάφορες δοκιμές για την αξιολόγησή τους. Το γενικό συμπέρασμα είναι ότι τα συγκεκριμένα συστήματα έχουν σχεδιαστεί για τη βελτίωσης της άνεσης και της ασφάλειας αλλά στην πράξη εμφανίζουν πολλά προβλήματα και υψηλό κόστος επισκευής. Οι ψηφιακοί καθρέπτες προσφέρουν οφέλη όπως μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης ... Διαβάστε περισσότερα

Το Hilux είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα ημιφορτηγά και τώρα γίνεται και ένα από τα πιο εξελιγμένα τεχνολογικά. Και αυτό γιατί λίγους μήνες μετά τις δοκιμές του στην Αφρική, η Toyota παρουσίασε επίσημα στην Ευρώπη τη νέα του υβριδική έκδοση. Το Hilux Hybrid 48V, όπως είναι η πλήρης ονομασία του κινείται από έναν τετρακύλινδρο diesel 2.800 κυβικών και 204 ίππων, ο οποίος υποβοηθάται από ένα υβριδικό σύστημα 48V. Το οποίο περιλαμβάνει μπαταρία ιόντων λιθίου και μετατροπέα DC-DC, προσφέροντας επιπλέον ισχύ έως 12 kW και ροπή έως 65 Nm κατά την εκκίνηση και την επιτάχυνση. Φυσικά υπάρχει και τετρακίνηση, ενώ ... Διαβάστε περισσότερα

Η εμβληματική Citroen SM της δεκαετίας του ’70 επιστρέφει στο προσκήνιο ως πρωτότυπο με καινούργια εμφάνιση και με τα σήματα της DS Automobiles. Έτσι το ρετρό-φουτουριστικό concept DS SM Tribute τιμά τα 10 χρόνια της DS ως ξεχωριστή μάρκα κάτω από την ομπρέλα της Stellantis, που ως γνωστόν προέκυψε μετά τη συγχώνευση των PSA και FCA. Το DS SM Tribute επαναπροσδιορίζει πώς θα μπορούσε να εξελιχθεί η αρχική SM της δεκαετίας του ’70, αν συνέχιζε την πορεία του. Το concept διατηρεί την αντισυμβατική σιλουέτα του αρχικού μοντέλου, ενώ διαθέτει εκσυγχρονισμένα χαρακτηριστικά. Η παραδοσιακή μάσκα αντικαταστάθηκε από μια φωτεινή μπάρα, και οι ... Διαβάστε περισσότερα