Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

Η 911, το μοντέλο τοτέμ της Porsche, εξελίσσεται συνεχής και το τελευταίο μεγάλο βήμα ήταν η υιοθέτηση του υβριδικού συστήματος T‑Hybrid που χρησιμοποιείται στις 911 GTS και Turbo S. Η παρουσία του έχει σαν αποτέλεσμα την καλύτερη απόκριση από χαμηλά και τις ακόμα καλύτερες επιδόσεις αλλά από την άλλη χρειάζεται προσοχή ειδικά αν το σπορ μοντέλο δεν θα κινηθεί για κάποιο μεγάλο χρονικό διάστημα. Σύμφωνα με τις οδηγίες της Porsche λοιπόν αν οι υβριδικές 911 πρόκειται να μείνουν σταθμευμένες για περίπου έναν μήνα ή και περισσότερο, η μπαταρία υψηλής τάσης θα πρέπει να έχει επίπεδο φόρτισης άνω του 30% πριν ... Διαβάστε περισσότερα

Η τεχνητή νοημοσύνη έχει εξελιχθεί σε βασικό μοχλό αλλαγής για την αυτοκινητοβιομηχανία και η αυτόνομη οδήγηση αποτελεί ίσως το πιο απαιτητικό πεδίο εφαρμογής της. Σε αυτό το πλαίσιο, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η στρατηγική συνεργασία της Bosch με τον όμιλο Volkswagen μέσω της Cariad, που είναι θυγατρική του τελευταίου.  Οι δύο πλευρές συνεργάζονται από το 2022 στο πλαίσιο της Automated Driving Alliance, με στόχο την εξέλιξη προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης και αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2 και 3. Πρόκειται για τεχνολογίες που επιτρέπουν οδήγηση «χωρίς χέρια» σε αστικές και υπεραστικές διαδρομές, καθώς και πλήρη ανάληψη ελέγχου από το αυτοκίνητο σε αυτοκινητοδρόμους, πάντα μέσα ... Διαβάστε περισσότερα

Το 2026 αναμένεται να είναι μια ιδιαίτερα σημαντική χρονιά για τη Honda, καθώς ετοιμάζει μια ευρείας κλίμακας ανανέωση της γκάμας της. Οι αλλαγές αγγίζουν τα πιο εμπορικά της μοντέλα, αλλά ταυτόχρονα σηματοδοτούν τη μετάβαση σε μια νέα ηλεκτρική εποχή, με διαφορετική σχεδιαστική φιλοσοφία. Στο επίκεντρο βρίσκεται το CR-V, το SUV που εδώ και χρόνια είναι το παγκόσμιο best seller της μάρκας. Το CR-V λοιπόν, που παρουσιάστηκε το 2022, θα ανανεωθεί. Η εικόνα του θα γίνει ακόμα πιο σύγχρονη, το εσωτερικό του θα γίνει πιο ποιοτικό και πολυτελές, ενώ θα αναβαθμιστεί και ο τεχνολογικός του εξοπλισμός. Παράλληλα, οι υβριδικές (HEV) και ... Διαβάστε περισσότερα

Η Peugeot ετοιμάζεται να ανοίξει ένα καινούργιο κεφάλαιο στην ιστορία των GTi, περνώντας στην ηλεκτρική εποχή. Και αυτό γιατί το μελλοντικό 208, που αναμένεται προς το τέλος της δεκαετίας, θα αποτελέσει τη βάση για τη συνέχεια της σπορ παράδοσης της γαλλικής μάρκας, χωρίς τη βοήθεια κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η στρατηγική αυτή επιβεβαιώθηκε μέσα από δηλώσεις του διευθύνοντος συμβούλου της Peugeot, Αλέν Φαβέ, ο οποίος ξεκαθάρισε πως το GTi δεν αντιμετωπίζεται ως μια νοσταλγική αναφορά στο παρελθόν, αλλά ως βασικό στοιχείο της ταυτότητας της μάρκας και της σχέσης της με την οδηγική απόλαυση. Σε ένα περιβάλλον αυστηρών κανονισμών και αυξανόμενου κόστους ... Διαβάστε περισσότερα

Επέκταση για τρείς μήνες, έως 31 Μαρτίου 2026 έχει πάρει η διάρκεια του προγράμματος και η δυνατότητα υποβολής αιτήσεων για επιδότηση ηλεκτρικού οχήματος μέσω του «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ». Στόχος είναι η εξάντληση του διαθέσιμου προϋπολογισμού των 57 εκατ. ευρώ. Η προθεσμία αυτή δύναται να συντμηθεί σε περίπτωση που οι πόροι του προγράμματος εξαντληθούν νωρίτερα. Τις επόμενες ημέρες θα εκδοθεί και το σχετικό ΦΕΚ τροποποίησης της Κοινής Υπουργικής Απόφασης προκήρυξης της δράσης. Πρόθεση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι η συνέχιση της δράσης «Κινούμαι Ηλεκτρικά» εντός του 2026 με νέους χρηματοδοτικούς πόρους. Πηγή

Το 2026 ίσως εξελιχθεί σε ιδιαίτερα σημαντική χρονιά για την Alfa Romeo, κυρίως για κρίσιμες αποφάσεις στρατηγικής. Και αυτό γιατί οι Giulia και Stelvio, που εδώ και σχεδόν μία δεκαετία εκπροσωπούν την ιστορική ιταλική μάρκα στις μεγάλες κατηγορίες, δεν θα αντικατασταθούν αλλά θα συνεχίσουν ανανεωμένες. Αυτό στην πράξη σημαίνει πως παρά το ότι οι διάδοχοί τους εξελίσσονται με γρήγορους ρυθμούς η Alfa Romeo επιλέγει συνειδητά να καθυστερήσει την επίσημη πρεμιέρα τους. Η απόφαση αυτή φυσικά και δεν είναι τυχαία. Αντανακλά τη γενικότερη αναπροσαρμογή του ομίλου Stellantis απέναντι στις πωλήσεις των BEVs (Battery Electric Vehicles) που υπολείπονται των προβλέψεων, αλλά και ... Διαβάστε περισσότερα

Τα ταξίδια των Χριστουγέννων είναι από τις πλέον ευχάριστες μετακινήσεις, καθώς πηγαίνουμε κάπου ωραία προκειμένου να ξεκουραστούμε και να περάσουμε καλά και ενδεχόμενα να δούμε αγαπημένα μας πρόσωπα. Από την άλλη η μετακίνηση αυτή δεν είναι πάντα εύκολη, καθώς οι σχετικά χαμηλές θερμοκρασίες, η αυξημένη κίνηση, οι απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες και φέτος και οι κινητοποιήσεις των αγροτών καθιστούν τη σωστή προετοιμασία τόσο του αυτοκινήτου όσο και του οδηγού πιο απαραίτητη από ποτέ. Η σημασία της σωστής προετοιμασίας Η οποία σωστή προετοιμασία ξεκινά με τον έλεγχο σε ελαστικά, φρένα και υγρά λειτουργίας (λάδια, ψυκτικό υγρό) που είναι κάτι παραπάνω από απαραίτητος. ... Διαβάστε περισσότερα

Τα ταξίδια των Χριστουγέννων είναι από τις πλέον ευχάριστες μετακινήσεις, καθώς πηγαίνουμε κάπου ωραία προκειμένου να ξεκουραστούμε και να περάσουμε καλά και ενδεχόμενα να δούμε αγαπημένα μας πρόσωπα. Από την άλλη η μετακίνηση αυτή δεν είναι πάντα εύκολη, καθώς οι σχετικά χαμηλές θερμοκρασίες, η αυξημένη κίνηση, οι απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες και φέτος και οι κινητοποιήσεις των αγροτών καθιστούν τη σωστή προετοιμασία τόσο του αυτοκινήτου όσο και του οδηγού πιο απαραίτητη από ποτέ. Η οποία σωστή προετοιμασία ξεκινά με τον έλεγχο σε ελαστικά, φρένα και υγρά λειτουργίας (λάδια, ψυκτικό υγρό) που είναι κάτι παραπάνω από απαραίτητος. Καλό είναι να προσέξουμε ιδιαίτερα ... Διαβάστε περισσότερα

Η smart φαίνεται πως στο άμεσο μέλλον θα επιστρέψει στις ρίζες της, δηλαδή στο λιλιπούτειο, διθέσιο αυτοκίνητο πόλης με το οποίο ξεκίνησε προς τα τέλη της δεκαετίας του ’90 τις δραστηριότητές της. Το νέο της, υπό εξέλιξη micro car θα λέγεται smart #2, θα είναι προσαρμοσμένο στα σύγχρονα δεδομένα της ηλεκτροκίνησης και έχει περάσει στη φάση εντατικών δοκιμών σε δημόσιους δρόμους και όχι μόνο. Σύμφωνα με το επίσημο χρονοδιάγραμμα, η πρεμιέρα του αναμένεται εντός του 2026. Το smart #2, που όπως είπαμε είναι αμιγώς ηλεκτρικό και διθέσιο, θα βασίζεται στη νέα Electric Compact Architecture (ECA), μια πλατφόρμα που έχει εξελιχθεί ... Διαβάστε περισσότερα

Η BYD παρουσίασε και στην Ελλάδα το Seal 5 DM-i, ένα νέο plug-in υβριδικό sedan που στοχεύει ξεκάθαρα στο χαμηλό κόστος χρήσης και τη μεγάλη αυτονομία. Πρόκειται για το πρώτο μοντέλο τριών όγκων της μάρκας στη χώρα μας που αξιοποιεί την τεχνολογία Super Hybrid DM, γνωστή ήδη από το Seal U DM-i, προσαρμοσμένη όμως σε ένα πιο αεροδυναμικό και κλασικό αμάξωμα. Το Seal 5 DM-i, που ξεχωρίζει και με το αρκετά χαμηλό συντελεστή αεροδυναμικής αντίστασης έχει σχεδιαστεί υπό την καθοδήγηση του Wolfgang Egger και ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία Ocean X. Από εκεί και πέρα Ο συνδυασμός του μεταξονίου των 2.718 ... Διαβάστε περισσότερα

Η Formula 1 ετοιμάζεται να περάσει, από το 2026, σε μία εντελώς νέα εποχή από πλευράς προδιαγραφών, με αλλαγές που αγγίζουν κάθε πτυχή των μονοθεσίων: από το πλαίσιο και την αεροδυναμική έως τις μονάδες ισχύος. Πρόκειται για την πιο εκτεταμένη αλλαγή κανονισμών των τελευταίων δεκαετιών, με κεντρικούς στόχους τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και κατά συνέπεια τον περιορισμό της κατανάλωσης και, κυρίως, την επαναφορά του οδηγού στο επίκεντρο της αγωνιστικής διαδικασίας. Τα μονοθέσια της νέας γενιάς θα είναι αισθητά πιο μικρά και ελαφριά. Το μεταξόνιο μειώνεται κατά 200 χιλιοστά, φτάνοντας συνολικά τα 3.400 χιλιοστά, ενώ το συνολικό πλάτος περιορίζεται στα ... Διαβάστε περισσότερα

Η Audi προκειμένου να τιμήσει το μισό αιώνα του εμβληματικού πεντακύλινδρου κινητήρα της ανέθεσε σε μια ομάδα νεαρών μαθητευόμενων μηχανικών τη δημιουργία ενός one-off πρωτότυπου. Το οποίο μεταξύ άλλων αντλεί έμπνευση και από την αγωνιστική της κληρονομιά. Το αποτέλεσμα ονομάζεται Audi GT50 Concept και λειτουργεί περισσότερο ως δήλωση φιλοσοφίας παρά ως απλή άσκηση ύφους. Βάση του GT50 είναι το υπάρχον Audi RS 3, με τον γνωστό πεντακύλινδρο 2.5 TFSI των 400 ίππων. Πρόκειται για μια σύγχρονη εκδοχή ενός μοτέρ που πρωτοεμφανίστηκε το 1976 και έκτοτε έχει εξελιχθεί σε αναπόσπαστο κομμάτι της ταυτότητας της Audi. Σχεδιαστικά, το GT50 Concept παραπέμπει ξεκάθαρα ... Διαβάστε περισσότερα