Κατηγορία: ΕΛΛΑΔΑ

Ειδήσεις και κοινωνικά θέματα απο όλη την Ελλάδα.

Η Καλαμπάκα θρηνεί τις δίδυμες αδελφές και την πρώτη ξαδέλφη τους που βρίσκονταν στο μοιραίο τρένο

Δεν το χωράει ανθρώπινος νους το μέγεθος της τραγωδίας που βιώνουν οι οικογένειες δυο αδερφών στην Καλαμπάκα. Οι Νίκος και Δημήτρης Πλακιάς, γνωστοί ιδιοκτήτες ταβέρνας στο Καστράκι, θρηνούν με τις οικογένειές τους τον χαμό τριών παιδιών τους που βρίσκονταν στο μοιραίο επιβατικό τρένο στα Τέμπη. Η οικογένεια του Νίκου έχασε τις δυο δίδυμες κόρες της (Θώμη και Χρύσα που σπούδαζαν φαρμακευτική και αισθητική) και η οικογένεια του αδερφού του Δημήτρη, επίσης μια κόρη, την Αναστασία, που σπούδαζε αισθητικός, όπως και η ξαδέρφη της Χρύσα. Τα κορίτσια, επέστρεφαν στις σπουδές τους, στη Θεσσαλονίκη, μετά από το τριήμερο των Απόκριων στην πατρίδα ... Διαβάστε περισσότερα

Τέμπη: «Με τύχη πηγαίναμε» – Τι λένε οι υπεύθυνοι των σιδηροδρόμων

Μιλώντας στο MEGA, ο Αλέξανδρος Τζαμπατζλής, ΓΓ Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών Υπαλλήλων και Μέσων Σταθερής Τροχιάς, έκανε και αυτός λόγο για την ένδεια του σιδηροδρομικού δικτύου από ηλεκτρονικά μέσα ασφαλείας. «Αν πριν από 6 ή 9 μήνες χρειαζόμασταν δύο βίδες για να βάλουμε στον σταθμό Λαρίσης, δεν μπορούσαμε να το κάνουμε γιατί δεν είχαμε λεφτά, δε δόθηκε ούτε ένα ευρώ για τη συντήρηση της υποδομής». Ο κ. Τζαμπατζλής έδειξε ως υπεύθυνο για την προχρηματοδότηση των σιδηροδρόμων το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών. «(…)Το σωματείο των μηχανοδηγών τον Οκτώβριο του 2022 έστειλε εξώδικο σε όλους τους φορείς, από το υπουργείο, τη ρυθμιστική αρχή σιδηροδρόμων ... Διαβάστε περισσότερα

Τέμπη: «Αν λειτουργούσαν τα συστήματα ασφαλείας, θα είχε αποφευχθεί η σύγκρουση»

Μιλώντας στο MEGA, ο Νίκος Κιουτσούκης, ΓΓ ΓΣΕΕ και πρώην Πρόεδρος Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών, έκανε λόγο για μια τραγωδία. «Έπρεπε να γίνει το τραγικό δυστύχημα για να γίνουν όλοι γνώστες του σιδηροδρομικού δικτύου και το πώς λειτουργεί ο σιδηρόδρομος. (…) Το σύστημα που αφορά την τηλεδιοίκηση και φωτοσήμανση και ασφάλεια μηχανών και δικτύου συνολικότερα, που μπορεί να το ελέγχει ο σταθμάρχης, έχει παραγγελθεί από το 2000. Έπρεπε να είναι τοποθετημένο μέχρι τις αρχές του 2004. Αν λειτουργούσε, θα είχε αποφευχθεί η σύγκρουση, θα είχαν σταματήσει οι αμαξοστοιχίες». Όπως λέει ο ίδιος, αν υπήρχε το σύστημα «θα έβλεπε ο σταθμάρχης στον ... Διαβάστε περισσότερα

Σύγκρουση τρένων στα Τέμπη: Φόβοι για 35 αγνοούμενους

Με τα θύματα της τραγωδίας στα Τέμπη, να έχουν ξεπεράσει πλέον τα 40 σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, οι φόβοι για ραγδαία αύξηση της «μαύρης» λίστας μεγαλώνουν… Κι αυτό γιατί τα στοιχεία «δείχνουν» 35 αγνοούμενους! Σύμφωνα με το LiveNews, πρόκειται για τις εκτιμήσεις από τα επιχειρησιακά κέντρα της Αστυνομίας και κυρίως της Πυροσβεστικής, με βάση τη σύγκριση των εισιτηρίων που κόπηκαν και εκείνους που έχουν ήδη βρεθεί μετά την τραγωδία. 35 άνθρωποι δεν έχουν εμφανιστεί πουθενά. Ούτε στη λίστα με τους επιζώντες αλλά ούτε στη λίστα με τους νεκρούς. Όλοι εύχονται οι εκτιμήσεις αυτές για τους 35 αγνοούμενους, να είναι ένα αριθμητικό ... Διαβάστε περισσότερα

Τέμπη: Το λάθος του σταθμάρχη που οδήγησε στην τραγωδία

Το λάθος που οδήγησε στη σύγκρουση Όπως αποκαλύπτει ο δημοσιογράφος, Βασίλης Λαμπρόπουλος, ο σταθμάρχης την ώρα που διέρχονταν τα τρένα, έδινε οδηγίες σε μια άλλη, τρίτη αμαξοστοιχία. Αφηρημένος, γύρισε το κλειδί αλλά ξέχασε να το επαναφέρει, με αποτέλεσμα τα δύο τρένα να μπουν σε τροχιά σύγκρουσης, επί 12 λεπτά. Ο σταθμάρχης, 59 ετών, βρισκόταν σε αυτό το πόστο μόλις τις τελευταίες 40 ημέρες. Η προηγούμενη ειδικότητά του, όπως λέει στο MEGA ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων στον ΟΣΕ, ήταν αχθοφόρος. – Ήταν στον ΟΣΕ, είχε φύγει και ξαναγύρισε. – Είχε κάποια ειδικότητα; Γιατί ακούστηκε ότι ήταν αχθοφόρος. – Ναι, νομίζω ... Διαβάστε περισσότερα

Τέμπη: Το σημείο μηδέν της τραγωδίας

Το MEGA βρέθηκε στο «σημείο μηδέν», εκεί όπου ο σταθμάρχης έκανε το τραγικό λάθος.  «Ο χειρισμός των κλειδιών γίνεται από τον σταθμάρχη» Μιλώντας στο MEGA και τον Νίκο Ευαγγελάτο, ο Νίκος Τσικαλάκης, πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων ΟΣΕ και κλείδουχος, αφού εξέφρασε τα συλλυπητήριά του στις οικογένειες των θυμάτων και ευχές για ταχεία ανάρρωση στους τραυματίες, σημείωσε ότι είναι νωρίς για τα συμπεράσματα της τραγωδίας. «Είναι ακόμα νωρίς να βγάλουμε συμπεράσματα. Η ουσία είναι ότι εκεί το κλειδί δε γίνεται χειροκίνητα για να παρεμβεί κλειδούχος, το πατάει ο σταθμάρχης, ο χειρισμός γίνεται εσωτερικά από τον σταθμάρχη». Σύμφωνα με τον κ. Τσικαλάκη, ... Διαβάστε περισσότερα

Σύγκρουση τρένων στα Τέμπη: Φοιτητής άλλαξε βαγόνι 5 λεπτά πριν – Η κίνηση που τον έσωσε

Ένας φοιτητής 20 χρονών από τα Χανιά που σπουδάζει στη σχολή Μηχανικών Περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη άλλαξε για καλή του τύχη βαγόνι λίγο πριν τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη, από την οποία έχουν σκοτωθεί και τραυματιστεί δεκάδες άλλοι άνθρωποι. Όπως αναφέρει το flashnews.gr, ο Παντελής Ν. βρισκόταν στο μοιραίο τρένο για Θεσσαλονίκη και είχε εισιτήριο για το βαγόνι 3, το οποίο βρίσκεται έξω από τις ράγες σε «ορθή γωνία» με τα υπόλοιπα μετά τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη. Μάλιστα, ήταν τυχερός γιατί όχι μόνο βρισκόταν στο πρώτο βαγόνι λίγο πριν το δυστύχημα αλλά όταν γύρισε στη θέση του είχε ξαπλώσει. Ο φοιτητής ... Διαβάστε περισσότερα

Τραγωδία στα Τέμπη: Ανασύρθηκαν 42 νεκροί – Πληροφορίες για 35 αγνοούμενους

Μέχρι στιγμής, και σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες και εκτιμήσεις, ο αριθμός των νεκρών έχει φτάσει στους 42, ενώ οι αγνοούμενοι φτάνουν τους 35. Όπως λένε τα στοιχεία που δόθηκαν στη δημοσιότητα, ο αριθμός των επιβαινόντων και των εργαζομένων στα τρένα ήταν 356. 42 είναι οι νεκροί, 65 οι τραυματίες, και 216 οι διασωθέντες, αφήνοντας έναν αριθμό 35 αγνοουμένων. Όλοι εύχονται να είναι καλά στην υγεία τους και να έφυγαν από το σημείο χωρίς απλά να έχουν δηλώσει τα στοιχεία τους. Πηγή

Τραγωδία στα Τέμπη: Η ανάρτηση του σταθμάρχη όταν τελείωσε η εκπαίδευσή του

Στις 24 Ιανουαρίου ο σταθμάρχης, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την τραγωδία με τη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη, έκανε την τελευταία του ανάρτηση στα Μέσα κοινωνικής Δικτύωσης. Συγκεκριμένα, ανάρτησε μία φωτογραφία με τη λεζάντα να γράφει «Καλή μας αρχή» καθώς μόλις είχε πάρει την πιστοποίηση. Εκεί φωτογραφιζόταν με συναδέλφους του ενώ κάτω από την φωτογραφία υπήρχαν πολλά σχόλια φίλων και συγγενών, οι οποίοι του έλεγαν συγχαρητήρια για τη νέα του θέση. Πηγή

Τραγωδία στα Τέμπη: Παγκόσμια στήριξη για την τραγωδία στα Τέμπη

«Στραπατσαρισμένα και κατεστραμμένα. Εκτροχιασμένα βαγόνια. Αυτά είναι ότι απέμεινε από ένα τρένο στην Ελλάδα σε μια από τις πιο θανατηφόρες συγκρούσεις εδώ και 10ετίες. Ήταν λίγο πριν τα μεσάνυχτα, κοντά στην πόλη της Λάρισας όταν ένας συρμός Intercity συγκρούστηκε με εμπορικό τρένο». Είναι ένα από τα ρεπορτάζ του βρετανικού τηλεοπτικού δικτύου «Skynews». Λεπτό προς λεπτό παρακολουθεί τις εξελίξεις ο ιστότοπος του BΒC. BBC 12:07 Άγνωστα παραμένουν τα αίτια του δυστυχήματος. 11:51 Διασωθείς: Ήταν μια χαοτική κατάσταση. 11:41 Η Πρόεδρος της Δημοκρατίας διακόπτει το ταξίδι της για να επισκεφθεί το σημείο του δυστυχήματος. 11:34 Οργάνωση έκτακτης δωρεάς αίματος για τους τραυματίες ... Διαβάστε περισσότερα

Τραγωδία στα Τέμπη: Ο επιβάτης του μοιραίου τρένου στο «LIVE NEWS»

Ο Στέργιος ήταν ένας από του επιβάτες, οι οποίοι σώθηκαν αλλά τραυματίστηκαν στο τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη. «Δεν έχω πάρει ακόμα το εξιτήριό μου αλλά είμαι καλύτερα απλά περιμένουμε να βεβαιωθούμε πως δεν υπάρξει κανένα αιμάτωμα. Δυστυχώς, ήμασταν στο σημείο καμπής όπου μπροστά μας υπήρχαν θύματα και πίσω μας οι τραυματίες. Εκεί ακούγαμε φωνές και μία κοπέλα να ψάχνει το μωρό της. Βυθιστήκαμε στο σκοτάδι μετά τη σύγκρουση. Παντού υπήρχε φωτιά και καπνός. Εμείς βρήκαμε ένα παράθυρο με σπασμένα τζάμια και βγήκαμε από εκεί». Πηγή

Τραγωδία στα Τέμπη: «Ο χειρισμός των κλειδιών γίνεται από τον σταθμάρχη»

Μιλώντας στο MEGA και τον Νίκο Ευαγγελάτο, ο Νίκος Τσικαλάκης, πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων ΟΣΕ και κλείδουχος, αφού εξέφρασε τα συλλυπητήριά του στις οικογένειες των θυμάτων και ευχές για ταχεία ανάρρωση στους τραυματίες, σημείωσε ότι είναι νωρίς για τα συμπεράσματα της τραγωδίας. «Είναι ακόμα νωρίς να βγάλουμε συμπεράσματα. Η ουσία είναι ότι εκεί το κλειδί δε γίνεται χειροκίνητα για να παρεμβεί κλειδούχος, το πατάει ο σταθμάρχης, ο χειρισμός γίνεται εσωτερικά από τον σταθμάρχη». Σύμφωνα με τον κ. Τσικαλάκη, η υποστελέχωση του ΟΣΕ αναγκάζει τον οργανισμό να τοποθετεί σε σημαντικές θέσεις εργαζομένων που διαφορετικά ίσως να βρίσκονταν αλλού. «Αν ήταν στελεχωμένος ... Διαβάστε περισσότερα