Κατηγορία: ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ

Ειδήσεις απο τα βάθη του χρόνου…

Η «Νονά» της κοκαΐνης που δολοφόνησε 250 ανθρώπους, 3 συζύγους και μάζευε 80 εκατομμύρια κάθε μήνα

Ένας νέος μεγαλωμένος στο Μεντεγίν της Κολομβίας στη δεκαετία του 50 (και εξής) είχε ένα σχεδόν προκαθορισμένο μέλλον. Η πόλη αυτή της Λατινικής Αμερικής ήταν η παραγωγός του «ναρκωτικού των αστών», την κοκαΐνη, σε ποσότητες που όπως είχε αναφέρει ένας από τους εμπλεκόμενους με το καρτέλ του Μεντεγίν «βγάζαμε τόση πολύ κοκαΐνη που η Αμερική δεν προλάβαινε να τη ρουφήξει…». Για δεκαετίες η Κολομβία και το Μεντεγίν συγκεκριμένα έγινε διάσημη εκτός από όλα όσα παρήγαγε αλλά και για την εξαγωγή τόνων ναρκωτικών αλλά και τον περιβόητο ναρκοβαρώνο, Πάμπλο Εσκομπάρ. Η ιστορία του Πάμπλο ήταν τόσο γνωστή που οι ανταγωνιστές του ... Διαβάστε περισσότερα

Η ηρωική ιστορία της επίλεκτης ομάδας πυροσβεστών και το σοκαριστικό φινάλε

Την ώρα του μεγάλου κινδύνου, υπάρχουν αυτοί που θα λιγοψυχήσουν και θ’ αρχίσουν να τρέχουν. Υπάρχουν αυτοί που θα προστατεύσουν αυτούς που αγαπούν και μετά θα σπεύσουν να φύγουν όσο πιο μακριά γίνεται. Υπάρχουν κι αυτοί που θα τραβήξουν με σταθερό βήμα επάνω στον κίνδυνο. Είναι οι άνθρωποι που εκπαιδεύονται για να αντιμετωπίσουν τις πιο δύσκολες καταστάσεις. Είναι αυτοί που αφιερώνουν τη ζωή τους στο να την παίζουν κορώνα-γράμματα προκειμένου να υπερασπιστούν το κοινό καλό. Τέτοιους ανθρώπους συναντά κανείς σε διάφορους τομείς της ζωής. Αν θέλει, ωστόσο, σίγουρα να συναντήσει κάποιον τέτοιο θα πρέπει να ψάξει ανάμεσα στους πυροσβέστες. Οι ... Διαβάστε περισσότερα

Αντιτορπιλικό «ΛΕΩΝ» Το πλοίο από το πείραμα της Φιλαδέλφειας… στο λιμάνι της Πάτρας

Αντιτορπιλικό ΛΕΩΝ. Στις 15 Ιανουαρίου του 1951 μεταβιβάστηκε στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό στα πλαίσια των μεταπολεμικών προγραμμάτων ενίσχυσης. Tον Μάϊο του 1951 το αντιτορπιλικό κατέπλεε στην Ελλάδα. Στην φωτογραφία το βλέπουμε στο λιμάνι της Πάτρας. Το 1972. Υπήρξε 1 από τα 4 αντιτορπιλικά της κλάσης Cannon που δόθηκαν στο Ελληνικό Π.Ν. και έγιναν γνωστά ως «τα θηρία», καθώς ονοματίστηκαν «Αετός», Ιέραξ», «Πάνθηρ» και «Λέων». Δύο από αυτά έμελλε να γίνουν διάσημα: ο «Αετός» καθώς ήταν το πλοίο που «πρωταγωνίστησε» σε αρκετές ταινίες μεταξύ των οποίων «Τα κανόνια του Ναβαρόνε» και «Η Αλίκη στο Ναυτικό» και ο «Λέων», D-54, όπως ονομάσθηκε ... Διαβάστε περισσότερα

Οι «Αδερφές του Ελέους» και το ένοχο μυστικό της Καθολικής Ιρλανδίας

Ένα καλά κρυμμένο μυστικό που ταλανίζει τα «χρηστά ήθη» της Καθολικής Ιρλανδίας, βρισκόταν κάτω από το χαλάκι, εδώ και σχεδόν 100 χρόνια. Μία φρικιαστική ιστορία από αυτές που διαβάζουμε σε ιστορικά βιβλία και αναρωτιόμαστε πώς ο ανθρώπινος νους μπορεί να σκέφτηκε και να έδρασε πάνω σε μία βάση που γέννησε μία πραγματική θηριωδία. Είναι μία από εκείνες τις περιπτώσεις όπου οι λέξεις δεν μπορούν να περιγράψουν τα γεγονότα με πλήρη σαφήνεια. Μπορούν να ονομαστούν γενοκτονία οι θάνατοι κοντά 800 βρεφών και οι μαζικοί τάφοι τους από χωράφια μέχρι υπονόμους; Μπορεί να θεωρηθεί γενοκτονία όταν αυτό το έγκλημα συντελέστηκε σε ιρλανδούς ... Διαβάστε περισσότερα

Η «κούρσα του αιώνα» που εξελίχθηκε στον «πιο βρώμικο αγώνα στην ιστορία του στίβου»

Την ώρα που ο Γιουσέιν Μπολτ ασχολείται με το πώς θα καταφέρει να γίνει επαγγελματίας ποδοσφαιριστής και θα εξασφαλίσει μια θέση στο ρόστερ κάποιας (οποιασδήποτε) ομάδας, ο στίβος αναζητά το νέο του αστέρι, που συνήθως αναδεικνύεται από τα 100άρια και 200άρια σπριντ και όχι από κάποια άλλα αγωνίσματα, ακόμη και τα δρομικά. Ο Νοτιοαφρικανός Γουέιντ φαν Νίεκερκ δείχνει αυτήν τη στιγμή να είναι ο υποψήφιος να διαδεχθεί τον Τζαμαϊκανό, αλλά έχει ακόμη δρόμο να διανύσει, παρά το γεγονός ότι σπάει τα χρονόμετρα στα 400 μέτρα. Όπως και να έχει, εάν κάποιος δεν πρωταγωνιστεί στην κούρσα της μιας ανάσας, όπως συνηθίζεται ... Διαβάστε περισσότερα

Τι ήταν τελικά οι Αγανακτισμένοι και πώς στήθηκε το κίνημα που δεν ξαναγύρισε στην πλατεία

Τα μεσάνυχτα της Δευτέρας 20 Αυγούστου προς Τρίτη 21 του μηνός η Ελλάδα βγαίνει τυπικά από το πρόγραμμα εποπτείας που της είχε υποβληθεί από τους δανειστές της, τα λεγόμενα μνημόνια. Τα χρόνια που πέρασαν, σημαδεύτηκαν από μία πρωτόγνωρη οικονομική κρίση, που έπληξε σαν σε περίοδο πολέμου τον παραγωγικό ιστό της χώρας, τις εργασιακές σχέσεις και το εισόδημα των πολιτών, δημιουργώντας τεράστια χάσματα στην κοινωνία και αμέτρητες ιστορίες πόνου και καταστροφής. Το τέρμα της επίσημης περιόδου των μνημονίων δεν ερμηνεύεται με τον ίδιο τρόπο από όλες τις πολιτικές δυνάμεις του τόπου ούτε αποτελεί σαφές προμήνυμα για μία επόμενη ημέρα οικονομικής ανάταξης ... Διαβάστε περισσότερα

Η ελληνική σημαία και οι αυστηροί κανόνες που πρέπει να τηρούνται

Έλληνες πολέμησαν και υπερασπίστηκαν με τη ζωή τους το ιερό αυτό σύμβολο. Είναι τεράστια η σημασία της ελληνικής σημαίας, καθώς περικλείει στις πτυχές της αγώνες και θυσίες, εκφράζει την εθνική μας ενότητα και δίνει υλική υπόσταση στην έννοια του Έθνους. Πολλές είναι οι εκδοχές που έχουν ειπωθεί για την επιλογή των σχημάτων και των χρωμάτων της ελληνικής σημαίας, καθώς και την αλληγορική τους σημασία. Εξάλλου, στα επίσημα έγγραφα της εποχής ή μεταγενέστερα δεν υπάρχουν σαφή στοιχεία που να αιτιολογούν την προτίμηση αυτών των χρωμάτων, του είδους και του σχήματος της σημαίας, σύμφωνα με μελέτη της Διεύθυνσης Ιστορίας Στρατού με τίτλο ... Διαβάστε περισσότερα

Το συνεργείο αυτοκινήτων μέσα σε τζαμί

Επιμένουμε στο δρομολόγιό μας στους Βαλκανικούς πολέμους και μεταφερόμαστε πάραυτα στην Πρέβεζα.  Τρεις δρόμοι, όλοι κι όλοι, και οι τρεις στενοί πολύ. Τόσο στενοί, ώστε δεν μπορούν να περάσουν δύο αυτοκίνητα, το ένα δίπλα στο άλλο. Εκεί ο Αμερικανός εθελοντής Τόμας Χάτσισον, ταξίαρχος της Φρουράς του Τενεσσύ, συναντά συνεργείο αυτοκινήτων μέσα σε τζαμί, ένδειξη για τη σημασία της αυτοκίνησης στους Βαλκανικούς και τα πρώιμα στάδιά της, αλλά και για το μετέωρο βήμα του ελληνικού μοντερνισμού. Η παράδοση στεγάζει την καινοτομία, οι δύο συνομιλούν σε όλο τον ελληνικό Μεσοπόλεμο. Οι μετανάστες από τις ΗΠΑ, εξάλλου, ενθουσιωδώς κατατάσσονται στον ελληνικό στρατό στη ... Διαβάστε περισσότερα

Ο ρόλος των τεσσάρων τροχών στους Βαλκανικούς πολέμους

Η μεγάλη σημασία που απέκτησε η διά αυτοκινήτων μεταφορές κατά τους Βαλκανικούς πολέμους τεκμηριώνεται και από το γεγονός ότι ύστερα από τη μάχη στο Σαραντάπορο το κυριότερο πρόβλημα των Ελλήνων ήταν η μεγάλη δυσκολία στις μεταφορές, δεδομένης και της ταχύτατης προέλασης του ελληνικού στρατού. Υπήρχαν μεν αποθηκευμένα τρόφιμα στη Θεσσαλία, αλλά η προέλαση ήταν τόσο γρήγορη και οι συνθήκες συγκοινωνίας τόσο κακές, ώστε ο Ελληνικός Στρατός βρέθηκε σε απόσταση τεσσάρων ημερών από τις πηγές τροφοδοσίας του. Για αυτό και ο υπαρχηγός του Επιτελείου,  αντισυνταγματάρχης Βίκτωρ Δούσμανης, πρότεινε στον Διάδοχο Κωνσταντίνο είτε να προχωρήσει ο στρατός άνευ εφοδίων, είτε να επιβραδυνθεί ... Διαβάστε περισσότερα

Πώς είναι σήμερα η χώρα της Αφρικής που είπε «όχι» στο ΔΝΤ και στα μνημόνια

Μέσα στις επόμενες μέρες η Ελλάδα αποχαιρετά και επίσημα το μνημόνιο. Η χώρα βγαίνει, στα χαρτιά τουλάχιστον, από μία περιπέτεια ύστερα από οκτώ χρόνια περικοπών, λιτότητας, κοινωνικών εντάσεων, αυτοκτονιών και μιας κατάστασης διαρκούς φόβου ελπίζοντας ότι κάτι θα αλλάξει προς το καλύτερο μέσα στα επόμενα χρόνια. Μετά από τρία πακέτα διάσωσης, η Ελλάδα βγαίνει από τα μνημόνια στις 20 Αυγούστου, ωστόσο υπάρχει ακόμη δρόμος να καλυφθεί και οι πολίτες δεν πρόκειται να δουν κάποια ιδιαίτερη διαφορά από την 21η Αυγούστου. Τόσο η ελληνική κυβέρνηση, όσο και οι πιστωτές της εκτιμούν ότι πλέον δημοσιονομική εικόνα της χώρας έχει βελτιωθεί στο βαθμό ... Διαβάστε περισσότερα

Η δημοκρατία της παραλίας και η ιστορία του Μπικίνι

Το μπικίνι, «μαγιό δύο τεμαχίων» και προκλητικά μικρής έκτασης, έκανε την εμφάνισή του στις 5 Ιουλίου 1946, χάρη στον Λουί Ρεάρ, έναν Γάλλο μηχανικό αυτοκινήτων. Εκείνη την ημέρα, το μίνι ένδυμα για την παραλία παρουσιάστηκε από τη Μισελίν Μπερναντινί, χορεύτρια του Καζίνο, στο Παρίσι, με την ίδια να κρατάει ένα σπιρτόκουτο στα χέρια της, για να δείξει σε πόσο μικρό μέγεθος μπορούσε να χωρέσει το καινούργιο ένδυμα – πόσο ελάχιστο ήταν. Τέσσερις ημέρες νωρίτερα, ο αμερικανικός στρατός είχε ρίξει την τρίτη ατομική βόμβα σε μια από τις Νήσους Μάρσαλ, στην κοραλλιογενή ατόλη Μπικίνι. Φοβούμενος ότι αυτή η παγκόσμια είδηση θα ... Διαβάστε περισσότερα

Υψηλόβαθμα στελέχη πολυεθνικών έρχονται στην Ελλάδα για παιχνίδια ρόλων

Ο εταιρικός τουρισμός (business) είναι ένα κομμάτι που έχει αναπτυχθεί στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια με εξαιρετικούς ρυθμούς. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Παγκόσμιου Οργανισμού Τουρισμού των Ηνωμένων Εθνών (UNWTO) για τον γενικό τουρισμό, στην Ελλάδα αναμένονται το 2018 περίπου 32 εκατομμύρια επισκέπτες, αριθμός ρεκόρ για τα δεδομένα της χώρας. Αρκεί να σκεφτεί κανείς ότι ο αντίστοιχος αριθμός το 1990 ήταν μόλις 2,6 εκατομμύρια, με τη θεαματική άνοδο να κορυφώνεται από το 2014 και μετά. Σε γενικές γραμμές όλοι μας έχουμε στερεότυπα για τον τουρίστα από το εξωτερικό, με τυποποιημένες εικόνες στο μυαλό μας. Για παράδειγμα τον Γερμανό τον αποδίδουμε με ... Διαβάστε περισσότερα