Η Volkswagen ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στη στρατηγική της, υιοθετώντας για τα ηλεκτρικά της μοντέλα τις ονομασίες που έχουν συνδεθεί με διαχρονικά best seller της. Η αρχή γίνεται με το πρωτότυπο ID. 2all, το οποίο ως μοντέλο παραγωγής θα λανσαριστεί το 2026 με το όνομα ID. Polo, επιλογή που συμπίπτει και με τα 50 χρόνια παρουσίας του Polo στη γκάμα της VW.
Το ID. Polo είναι ένα μικρό BEV (Battery Electric Vehicle) και θα επιχειρήσει να συνδυάσει τα γνώριμα στοιχεία του δημοφιλούς supermini με την τεχνολογία της γκάμας των ID.
Όπως και το ID. GTI Concept που είχε παρουσιαστεί το 2023, θα διατίθεται με δύο μπαταρίες: μία μικρότερη με αυτονομία έως 300 χιλιόμετρα και μία μεγαλύτερη που θα παρέχει αυτονομίας έως και 450 χιλιομέτρων με μια φόρτιση. Ο ηλεκτροκινητήρας του θα αποδίδει 226 ίππους, ενώ η κορυφαία έκδοση ID. Polo GTI, που επίσης θα παρουσιαστεί το 2026, θα εξοπλίζεται αποκλειστικά με τη μεγάλη μπαταρία και θα είναι και πιο ισχυρή.
Ο επικεφαλής της Volkswagen, Thomas Schäfer, εξήγησε τη φιλοσοφία πίσω από τη νέα ονοματοδοσία: «Τα ονόματα των μοντέλων μας είναι βαθιά χαραγμένες στη μνήμη των πελατών μας. Εκπροσωπούν αξίες όπως ποιότητα, διαχρονικό σχεδιασμό και τεχνολογία για όλους. Αυτά θέλουμε να μεταφέρουμε στη νέα εποχή και το ID. Polo είναι μόνο η αρχή».
Η στρατηγική αυτή σημαίνει πως ιστορικά ονόματα όπως Polo, Golf και Passat θα συνεχίσουν να υπάρχουν και στη νέα, αμιγώς ηλεκτρική εποχή, ενώ οι εκδόσεις με θερμικούς κινητήρες θα διατηρήσουν τις παραδοσιακές τους επωνυμίες.
Τα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα των ID. Polo και ID. Polo GTI, που πάντως δεν θα απέχουν πολύ από την τελική τους μορφή, θα μπορεί να τα δει κανείς από κοντά στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου IAA Mobility στο Μόναχο (8-14 Σεπτεμβρίου 2025).
Επίσης στις 7 Σεπτεμβρίου η Volkswagen θα αποκαλύψει το ID. CROSS Concept, την ηλεκτρική εκδοχή του T-Cross.
Με αυτά τα κόμπακτ και πιο προσιτά μοντέλα -το ID. Polo αναμένεται να διατίθεται με πλούσιο εξοπλισμό και τιμή εκκίνησης λίγο κάτω από τις 25.000 ευρώ- η Volkswagen φιλοδοξεί να κάνει πιο εύκολη την απόκτηση ενός ηλεκτρικού αυητοκινήτου και φυσικά να ενισχύσει την παρουσία της στα BEV.
Πηγή
