Το νέο Range Rover Sport είναι πιο κομψό και δυναμικό

Από

11 Μαΐου 2022

Η Land Rover προχωρά στην ανανέωση της γκάμας της και έτσι λίγους μήνες μετά την επίσημη πρεμιέρα του νέου Range Rover, που είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα, προχώρησε στην παρουσίαση και του καινούργιου Range Rover Sport.

Το οποίο στην 3^η γενιά του ακολουθεί το αισθητικό πρότυπο του Range Rover και χαρακτηρίζεται από καθαρές γραμμές, στενούς προβολείς LED και μια αντίστοιχου μεγέθους μάσκα καθώς και από ένα ενδιαφέρον σχεδιαστικά πίσω μέρος. Ιδιαίτερο στοιχείο του τελευταίου η φωτιζόμενη μπάρα που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του και ενσωματώνει και το όνομα του μοντέλου.

Ριζικά ανανεωμένο και high tech είναι και το εσωτερικό με ψηφιακό πίνακα οργάνων με διαγώνιο 13,7 ιντσών και μια καμπύλη οθόνη 13,1 ιντσών για το σύστημα infotainment Piri Pro. Το παρόν δίνουν και όλα τα διαθέσιμα συστήματα υποβοήθησης, ενώ ακόμα πιο μεγάλοι είναι και οι χώροι στο εσωτερικό -το πορτμπαγκάζ για παράδειγμα έχει μεγαλώσει κατά 55 λίτρα σε σχέση με το μοντέλο της προηγούμενης γενιάς.

Η βάση του νέου Range Rover Sport είναι το πλαίσιο MLA-Flex και μπορεί να εξοπλιστεί τόσο με τη νέα ενεργητική ανάρτηση Dynamic Air Suspension όσο και με ενεργές αντιστρεπτικές, καθώς και με την εξελιγμένη τετρακίνηση iAWD. Η ευελιξία του εξασφαλίζεται από την τετραδιεύθυνση ενώ προαιρετικά υπάρχει και Adaptive Cruise Control και εκτός ασφάλτου.

H γκάμα των κινητήρων από σύνολα βενζίνης και diesel με ήπια υβριδική υποβοήθηση, δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις και ένα νέος bi-turbo V8. Ο τελευταίος κινεί την P530, την πιο ισχυρή έκδοση με 530 ίππους και 750 Nm, που χρειάζεται μόλις 4,5 δεύτερα για το 0-100 χλμ./ ώρα.

Δυνατές, με 440 και 510 ίππους είναι και οι PHEV εκδόσεις του Range Rover Sport -η ροπή τους είναι 560 Nm- που χρειάζονται 5,8 και 5,4 δεύτερα για το 0-100 χλμ./ ώρα αντίστοιχα, ενώ οι βενζινοκίνητες εκδόσεις είναι οι P360 και P400 και οι diesel οι D250, D300 και D350 με τους αριθμούς στις επωνυμίες να δείχνουν και τις ιπποδυνάμεις.