Σε θρίλερ με δραματικές στιγμές στον αέρα εξελίχθηκε η πτήση FDB1073 από το Ντουμπάι στο Τελ Αβίβ της εταιρείας FlyDubai, όταν ένας από τους πιλότους φαίνεται να προσπάθησε να ρίξει το αεροσκάφος, αλλά αφοπλίστικε και ακινητοποιήθηκε από τον δεύτερο πιλότο με τη συνδρομή επιβατών, σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες των ισραηλινών μέσων ενημέρωσης που βασίζονται σε μαρτυρίες των επιβαινόντων.

Να σημειωθεί, ότι αρχικά σήμανε συναγερμός στο Ισραήλ για πιθανή αεροπειρατεία σε αεροσκάφος που κατευθυνόταν προς το Τελ Αβίβ, με περίπου 180 Ισραηλινούς επιβάτες. Το αεροσκάφος, στο οποίο επέβαιναν 180 άτομα, ανάμεσά τους δεκάδες Ισραηλινοί πολίτες, υποχρεώθηκε σε αναγκαστική προσγείωση στο αεροδρόμιο Ταμπούκ της Σαουδικής Αραβίας.

Βίντεο – ντοκουμέντο από κινητό τηλέφωνο επιβάτη, καταγράφει τα ουρλιαχτά μέσα στο αεροσκάφος:

Παρόλο που οι επίσημες πληροφορίες παραμένουν εξαιρετικά περιορισμένες, εκτιμάται ότι ξέσπασε άγριος καβγάς ανάμεσα στους δύο πιλότους μέσα στο κόκπιτ.

Η Γιασμίν Αμπού Κασίς, η κόρη της οποίας, η Μίριαμ, επέβαινε στο αεροπλάνο, δήλωσε στο Reuters ότι η κόρη της την ενημέρωσε ότι άκουσε κραυγές από το πιλοτήριο και ένας άνδρας έβγαλε μαχαίρι, ακινητοποίησε τον πιλότο στο έδαφος και υπήρχαν αίματα παντού.

Απότομη βουτιά 17.000 πόδια σε λιγότερο από ένα λεπτό

Η πτήση FDB1073 εξέπεμψε τον διεθνή σήμα κινδύνου «7700» ενώ πραγματοποιούσε αναστροφή στα σύνορα Ιορδανίας – Σαουδικής Αραβίας.

Παράλληλα, το Boeing 737 MAX, ενώ πετούσε πάνω από τη Σαουδική Αραβία, εξέπεμψε για λίγο και τον κωδικό «7500», ο οποίος υποδηλώνει αεροπειρατεία ή παράνομη επέμβαση στο αεροσκάφος.

Δεδομένα από δημόσιες πηγές παρακολούθησης πτήσεων δείχνουν ότι δύο ώρες και δεκαπέντε λεπτά μετά την απογείωση, το αεροσκάφος πραγματοποίησε ξαφνική, απότομη βουτιά, πέφτοντας από τα 34.000 πόδια στα 17.000 πόδια σε λιγότερο από ένα λεπτό, ενώ η ταχύτητά του αυξήθηκε από τους 411 κόμβους σε σχεδόν 600.

Το αεροπλάνο ανέκτησε ελαφρώς ύψος για λίγα δευτερόλεπτα, φτάνοντας τα 21.650 πόδια, πριν πραγματοποιήσει νέα απότομη πτώση κάτω από τα 14.000 πόδια.

Για την επόμενη ώρα, το αεροσκάφος αδυνατούσε να διατηρήσει σταθερό υψόμετρο, αν και παρέμενε γύρω στα 15.000 πόδια, στοιχείο που υποδεικνύει ότι ο έλεγχος γινόταν χειροκίνητα και όχι μέσω του αυτόματου πιλότου.

Συναγερμός στο Ισραήλ

Κατά τη διάρκεια του συμβάντος, οι ισραηλινές αρχές δεν κατάφεραν να αποκτήσουν επικοινωνία με το αεροσκάφος.

Λόγω των φόβων για ενδεχόμενη αεροπειρατεία, μαχητικά αεροσκάφη της Ισραηλινής Πολεμικής Αεροπορίας σηκώθηκαν εσπευσμένα για αναχαίτιση.

Παράλληλα, ο πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου και ανώτατοι στρατιωτικοί αξιωματούχοι πραγματοποίησαν έκτακτες εκτιμήσεις της κατάστασης.
Ωστόσο, λίγο αργότερα αποκαταστάθηκε η επικοινωνία με το αεροπλάνο, το οποίο προσγειώθηκε ασφαλώς στο αεροδρόμιο Ταμπούκ της Σαουδικής Αραβίας.




Πηγή

ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΑΡΘΡΑΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟ