Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

Η M5, η σπορ έκδοση της business λιμουζίνας της BMW, έχει χτίσει, όλα αυτά τα χρόνια που υπάρχει στη γκάμα της γερμανικής εταιρείας, το δικό της προφίλ. Ως είθισται σε αυτές τις κατηγορίες πέρα από τη στάνταρ έκδοση, που για την περίσταση αποδίδει 600 ίππους, υπάρχουν και οι πιο ειδικές. Η Competition των 625 ίππων και πλέον και η CS -τα αρχικά σημαίνουν Competition Sport- που είναι και η πιο ισχυρή στην ιστορία του μοντέλου. Ο κινητήρας είναι ο γνωστός και καθιερωμένος bi turbo V8 των 4.400 κυβικών της BMW, που έχει φτάσει τους 635 ίππους. Και μπορεί η αύξηση ... Διαβάστε περισσότερα

Η ηλικία των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους δρόμους κάθε χώρας αποτελεί σαφώς ένδειξη της οικονομικής της κατάσταση. Σε ότι αφορά την Ελλάδα είναι γνωστό πως ο στόλος μας, τόσο των επιβατικών όσο και των κάθε είδους επαγγελματικών, είναι από τους πλέον γερασμένους στην Ευρωπαϊκή Ένωση, κάτι που επιβεβαιώνεται και από τα στοιχεία που δόθηκαν στη δημοσιότητα από την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA). Τα στοιχεία αυτά αφορούν το 2019, αλλά το 2020 δεν βελτιώθηκε σε καμία περίπτωση η κατάσταση. Απεναντίας χειροτέρεψε λόγω της μείωσης των πωλήσεων των καινούργιων αυτοκινήτων εξαιτίας της πανδημίας του κορωνοϊού. Με βάση τα στοιχεία της ACEA ... Διαβάστε περισσότερα

Η Lotus είναι από τα βαριά ονόματα της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, με συγκεκριμένη φιλοσοφία που βασίζεται στο όσο το δυνατόν μικρότερο βάρος και με πολλές διακρίσεις και στη Φόρμουλα 1 στο παρελθόν. Η παραδοσιακή βρετανική εταιρεία έχει αντιμετωπίσει κατά καιρούς πολύ έντονα οικονομικά ζητήματα, ενώ τελευταίος ιδιοκτήτης της είναι η κινεζική Geely. Η οποία αν μη τι άλλο έχει την οικονομική επιφάνεια αλλά και τη λογική –κρίνοντας από τη Volvo που επίσης ανήκει στον όμιλο της- να αφήσει τη Lotus να κινηθεί με βάση τις αρχές και το στυλ της. Κάτω από την ομπρέλα της Geely λοιπόν η Lotus είναι έτοιμη ... Διαβάστε περισσότερα

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό της BMW το νέο της ηλεκτρικό μοντέλο και το πρώτο της μεσαίας κατηγορίας, θα παρουσιαστεί κατά τη διάρκεια της χρονιάς που διανύουμε και αυτός είναι και ο λόγος που δοκιμάζεται εντατικά σε δημόσιους δρόμους. Φυσικά με έντονο καμουφλάζ, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες που έδωσε η BMW στη δημοσιότητα. Η i4, όπως θα ονομάζεται, θα βασίζεται στο πλαίσιο CLAR, κάτι που σημαίνει πως θα έχει πολλά κοινά στοιχεία με τις σειρές 3 και 4 της βαυαρικής εταιρείας. Στην πράξη πρόκειται για μια ηλεκτρική 4 Gran Coupe, που θα διαφοροποιείται οπτικά κυρίως στη μάσκα και στη συνέχεια ... Διαβάστε περισσότερα

H συγχώνευση της γαλλικής PSA και της ιταλο- αμερικανικής FCA και η δημιουργία της Stellantis ολοκληρώθηκε και βέβαια ένα από τα ερωτήματα που προκύπτουν αφορά το μέλλον των συνολικά 14 μαρκών που υπάρχουν κάτω από την ομπρέλα της κοινής εταιρείας. Μεταξύ αυτών και η Lancia, η οποία είναι σκιά του ένδοξου εαυτού της. Η άλλοτε κραταιά εταιρεία που στην ιστορία της έχει να επιδείξει και πολλές τεχνολογικές καινοτομίες αλλά και πολλές επιτυχίες στους αγώνες -ποιος δεν θυμάται τη θρυλική Delta Integrale με τα 6 σερί παγκόσμια πρωταθλήματα ράλι- δραστηριοποιείται πλέον μόνο στην Ιταλία. Όσο για τη γκάμα της περιλαμβάνει μόνο ... Διαβάστε περισσότερα

H καινούργια γενιά του Tucson που μόλις έφτασε και στη χώρα μας είναι ιδιαίτερα σημαντική για τη Hyundai. Όχι μόνο γιατί το ευρωπαϊκό της best seller ανανεώνεται ριζικά αλλά και γιατί αποτελεί ένα σημείο καμπής για τη μάρκα. Η οποία εγκαινιάζει μαζί του τη νέα της σχεδιαστική φιλοσοφία, που ονομάζεται Sensious Sportiness και τολμά να προχωρήσει την αισθητική των μοντέλων της, αποδεικνύοντας και με αυτόν τον τρόπο πως πλέον είναι καταξιωμένη. Και ένας από τους βασικούς παίκτες της παγκόσμιας αυτοκινητικής σκακιέρας. Το νέο Tucson είναι ξεχωριστό οπτικά χάρη τόσο στην εμφατική του μάσκα με τους προβολείς που γίνονται ορατοί μόνο ... Διαβάστε περισσότερα

Μετά την EQC η EQA, το δεύτερο ηλεκτρικό γενικά και το δεύτερο ηλεκτρικό SUV ειδικά της Mercedes, που είναι πιο μικρό και κυρίως πιο προσιτό οικονομικά. Και μπορεί να αυξήσει σημαντικά τον αριθμό των EVs που πουλά η γερμανική εταιρεία. Με την πρώτη ματιά γίνεται σαφές πως η EQA είναι στην ουσία η ηλεκτρική έκδοση της GLA, καθώς πέρα από τις διαστάσεις και τη γενική εικόνα -υπάρχουν κάποιες διαφοροποιήσεις όπως π.χ. η κλειστή μάσκα- μοιράζονται και το πλαίσιο. Που ναι μεν δεν έχει εξελιχθεί ειδικά για την ηλεκτροκίνηση αλλά την υποστηρίζει. Με τις διαφορές στο εσωτερικό να περιορίζονται σε 100 ... Διαβάστε περισσότερα

Το ότι η Tesla είναι πρωτοπόρος στην ηλεκτροκίνηση και εξακολουθεί να έχει ένα προβάδισμα δεν αμφισβητείται από κανέναν, ούτε καν από τους ανταγωνιστές της. Και λογικό είναι η αξία της να είναι αυξημένη από τη στιγμή που η αυτοκίνηση δείχνει να κινείται, χωρίς μάλιστα επιστροφή, προς την ηλεκτροκίνηση. Και αν η αυξημένη αξία είναι αναμενόμενη η έκρηξη της τιμής της μετοχής της κατά τη διάρκεια του 2020 που έφερε τον Elon Musk στην κορυφή των πιο πλούσιων ανθρώπων του κόσμου δεν δικαιολογείται. Και αυτό δεν είναι μόνο αίσθηση, καθώς υποστηρίζεται από τα αντίστοιχα νούμερα. Το 2020 λοιπόν η Tesla δεν ... Διαβάστε περισσότερα

Οι πάντες κάνουν τα πλάνα τους για το επόμενο βήμα της αυτοκίνησης, τον εξηλεκτρισμό και μεταξύ αυτών και η μάρκα αναφοράς της υπερ- πολυτελούς κατηγορίας, η Rolls Royce. Η οποία αναμένεται να παρουσιάσει το πρώτο της πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο, που κατά πάσα πιθανότητα θα ονομάζεται Silent Shadow, το 2025, πηγαίνοντας απευθείας στα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία χωρίς να έχουν μεσολαβήσει κάποιες plug-in υβριδικές εκδόσεις. Ο λόγος για το τελευταίο είναι το ότι ένα πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο καλύπτει απόλυτα δύο από τα βασικά στοιχεία του DNA της RR: την άνετη επιτάχυνση με το παραμικρό πάτημα του δεξιού πεντάλ χάρη στη μεγάλη ... Διαβάστε περισσότερα

Τα drift είναι εντυπωσιακά, απαιτούν ικανότητες και απόλυτο έλεγχο του αυτοκινήτου, ο οποίος μπορεί να αποδειχθεί σωτήριος σε δύσκολες καταστάσεις, ενώ φυσικά και δεν μπορούν να τα κάνουν όλοι. Στο βίντεο που ακολουθεί η Toyota GR Supra με τo φουσκωμένο αμάξωμα και τη χαρακτηριστικά μεγάλη αεροτομή πίσω, εκτελεί drift μόνη της, χωρίς τη συμμετοχή οδηγού, καθώς τόσο το τιμόνι όσο και το γκάζι με το χειρόφρενο ελέγχονται από ηλεκτρονικούς υπολογιστές και από το κατάλληλο λογισμικό. Που έχει εξελιχθεί από το Ινστιτούτο Έρευνας της Toyota (Toyota Research Institute). Ο στόχος δεν είναι μόνο το fun to drive, καθώς σε ελεγχόμενο χώρο ... Διαβάστε περισσότερα

Η κακοκαιρία «Λέανδρος» βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη σε όλη τη χώρα και παρά το ότι οι μετακινήσεις μας είναι περιορισμένες λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού -και απαγορευμένες για τους περισσότερους από νομό σε νομό- θα προκαλέσει προβλήματα σε όλους όσους πρέπει παρόλα αυτά να μετακινηθούν. Προκειμένου λοιπόν οι αναγκαίες αυτές μετακινήσεις να είναι όσο το δυνατόν πιο ασφαλείς αρκεί να ακολουθήσουμε μερικούς απλούς κανόνες, που σε γενικές γραμμές βασίζονται στην καλή κατάσταση του αυτοκινήτου μας και στην προσεκτική μας οδήγηση και ει δυνατόν στην πρόβλεψη και αποφυγή καταστάσεων που μπορεί να μας δυσκολέψουν. Σε ότι αφορά λοιπόν το αυτοκίνητό μας πρέπει ... Διαβάστε περισσότερα

Το καλοκαίρι του 2013 το Ευρωκοινοβούλιο είχε αποφασίσει πως ο συνολικός μέσος όρος εκπομπής ρύπων για την αυτοκινητοβιομηχανία το 2020 θα πρέπει να είναι τα 95 γραμμάρια CΟ2 ανά χιλιόμετρο, ενώ από κει και πέρα όποια εταιρεία ξεφεύγει από το δικό της μέσο όρο θα πρέπει να καταβάλει τo αντίστοιχo πρόστιμo. Παρά τις προσπάθειες που έγιναν, κυρίως από την πλευρά των γερμανών κατασκευαστών να δοθεί αναβολή στην ισχύ του μέτρου αυτό δεν έγινε εφικτό και έτσι εφαρμόζεται ήδη. Αυτό είχε δύο συνέπειες: καταρχήν την επίσπευση παρουσίασης ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων που πριμοδοτούνται (super credits) και μπορούν να καλύψουν ή ... Διαβάστε περισσότερα