Κατηγορία: ΜOTO – AYTO

Ο Mansour Ojjeh ήταν ο άνθρωπος που επηρέασε όσο κανένα άλλος την πορεία της McLaren στη Φόρμουλα 1 αλλά και στην αυτοκινητοβιομηχανία. Υπήρξε βασικός μέτοχός της μέσω της εταιρείας TAG Group, χρηματοδοτώντας από το 1984 τους turbo κινητήρες της που χάρισαν στην ομάδα τρία πρωταθλήματα οδηγών και δύο κατασκευαστών στην F1. Είχε καθοριστικό ρόλο στην ίδρυση της McLaren Automotive και τη δημιουργία της εμβληματικής McLaren F1 υπό την επίβλεψη του Gordon Murray. Και ήταν και αυτός που είχε στην κατοχή του μια από τις εντυπωσιακές συλλογές υπερ-αυτοκινήτων παγκοσμίως. Φυσικά όλα με τα σήματα της McLaren. Το αστέρι της συλλογής είναι ... Διαβάστε περισσότερα

Μπορεί να ακούγεται παράδοξο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης, αλλά η AMG επενδύει στην εξέλιξη ενός νέου V8. Ο λόγος; Οι παραδοσιακοί πελάτες της μάρκας δεν έχουν αποδεχθεί τον εξηλεκτρισμένο… Περισσότερα… Πηγή

Η Xiaomi παρουσίασε επίσημα το πρώτο της ηλεκτρικό SUV, το YU7, που έχει σχεδιαστεί και εξελιχθεί για να ανταγωνιστεί ευθέως το Tesla Model Y, με ένα από τα ισχυρά του σημεία να είναι και η τιμή. Στην κινεζική αγορά, το YU7 ξεκινά από περίπου 31.000 ευρώ, ενώ σχεδιαστικά ξεχωρίζει με τη δυναμική του εμφάνιση που θυμίζει έντονα τη Lamborghini Urus. Γεγονός πάντως είναι πως η ανταπόκριση του κοινού ξεπέρασε κάθε προσδοκία, καθώς μέσα στην πρώτη ώρα η Xiaomi δέχθηκε 240.000 παραγγελίες, από τις οποίες οι 200.000 μέσα στα τρία πρώτα λεπτά. Μάλιστα οι ενδιαφερόμενοι είχαν δύο επιλογές: είτε να προκαταβάλουν ... Διαβάστε περισσότερα

Η Bertone συγκαταλέγεται ανάμεσα στα πιο ιστορικά και εμβληματικά στούντιο σχεδίασης της Ιταλίας, έχοντας υπογράψει μερικά από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Από το μικρό NSU Sport-Prinz και το avant-garde Citroën XM, μέχρι το Fiat X1/9, τη Lancia Stratos και φυσικά την ανεπανάληπτη Lamborghini Miura. Ωστόσο, παρά το βαρύ όνομα και την πλούσια κληρονομιά, η Bertone δεν απέφυγε την οικονομική κατάρρευση. Το 2014 κηρύχθηκε σε πτώχευση, σηματοδοτώντας το τέλος μιας εποχής. Η επωνυμία συνεχίζει να υφίσταται, αλλά χωρίς τη διοίκηση της οικογένειας Bertone. Πριν όμως πέσει οριστικά η αυλαία, η εταιρεία πρόλαβε να παρουσιάσει μια τελευταία δημιουργία: το ... Διαβάστε περισσότερα

Ο Όττ Τάνακ είναι ο μεγάλος νικητής του φετινού ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, ενός αγώνα που για ακόμη μια χρονιά απέδειξε γιατί συγκαταλέγεται στους πιο σκληρούς του WRC. Οι ακραίες θερμοκρασίες πρόσθεσαν έναν ακόμη βαθμό δυσκολίας στις απαιτητικές ειδικές διαδρομές, καθιστώντας την επιτυχία του Εσθονού οδηγού ακόμα πιο σημαντική. Σε αντίθεση με προηγούμενες χρονιές όπου έφτανε κοντά στο βάθρο αλλά δεν τα κατάφερνε, ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2019 οδήγησε φέτος με ωριμότητα και στρατηγική. Απέφυγε τα λάθη και τα τεχνικά προβλήματα, φτάνοντας δίκαια στην κορυφή με το Hyundai i20 Rally1. Η επιτυχία της Hyundai επισφραγίστηκε και με την τρίτη θέση του ... Διαβάστε περισσότερα

Το τέλος της πρώτης ημέρας του Ράλλυ Ακρόπολις βρήκε την Hyundai να έχει το προβάδισμα, καθώς οι Τάνακ, Φουρνιέ βρίσκονται στις δύο πρώτες θέσεις, ενώ ακολουθεί ο Οζιέ. Για τους… γνώστες του WRC αυτό ήταν μάλλον αναμενόμενο από τη στιγμή που τα Toyota Yaris και τα πληρώματά τους καθάριζαν το δρόμο. Από την άλλη η τύχη δεν ήταν μαζί με όλους τους οδηγούς της Hyundai, μιας και ο παγκόσμιος πρωταθλητής Τιερί Νεβίλ αντιμετώπισε συνολικά 3 κλαταρίσματα ελαστικών και βρέθηκε στην 8η θέση της γενικής. Αξιοσημείωτο γεγονός της 1ης ημέρας του εθνικού μας αγώνα το ατύχημα του Γιώργου Αμούτζα, ενώ πρώτος ... Διαβάστε περισσότερα

Το Ράλλυ Ακρόπολις δείχνει και φέτος το σκληρό του πρόσωπο -και λόγω υψηλών θερμοκρασιών- ταλαιπωρώντας αρκετά από τα πληρώματα, αλλά όχι και τον Όττ Τάνακ, που οδηγεί εξαιρετικά το Hyundai i20 Rally1, κέρδισε τις 5 από τις 6 ειδικές της ημέρας και προβάλλει ως το πρώτο φαβορί για την καρό σημαία. Στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης, με αισθητή διαφορά από τον Τάνακ, ο πολύ-πρωταθλητής Σεμπάστιαν Οζιέ με το Toyota GR Yaris Rally1, ενώ τρίτος είναι ο Φουρμώ, επίσης με Hyundai i20, μπροστά από τον Έβανς με Yaris. O πρωταθλητής Τιερί Νεβίλ, παρά τα προβλήματα που είχε με τα κλαταρισμένα ... Διαβάστε περισσότερα

Με περισσότερες από 2,7 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως, το Volvo XC60 πέρασε στην ιστορία ως το πλέον επιτυχημένο μοντέλο της μάρκας, ξεπερνώντας το θρυλικό 240 που για δεκαετίες ολόκληρες αποτελούσε το σημείο αναφοράς για την ασφάλεια και την οικογενειακή μετακίνηση. Το μεσαίο SUV της Volvo έκανε την εμφάνισή του το 2008 και από τότε έχει καθιερωθεί ως η ασφαλής, ποιοτική και premium επιλογή για ένα ευρύ κοινό – από οικογενειάρχες μέχρι επαγγελματίες. Το XC60 ξεκίνησε εργοστάσια της Volvo στην Ευρώπη όμως στην πορεία έγινε το πρώτο μοντέλο της εταιρείας με παραγωγή και στην Κίνα, ενισχύοντας έτσι την παγκόσμια εμβέλειά του. Το ... Διαβάστε περισσότερα

Εκτός του ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις 2025 μετά από ένα τρομακτικό ατύχημα που είχαν οι Γιώργος Αμούτζας και Ηλίας Παναγιωτούνης στην ΕΔ της Θήβας. Το ελληνικό πλήρωμα είδε Skoda Fabia Rally2 EVO να αναποδογυρίζει και να μένει εκτός δρόμου κατεστραμμένο. Ευτυχώς και οι δύο είναι καλά στην υγεία τους, αλλά εγκατέλειψαν τον αγώνα. Πηγή

Η Koenigsegg παρουσίασε το Sadair’s Spear, ένα εντυπωσιακό νέο hypercar με όνομα που αποτελεί φόρο τιμής στο αγαπημένο άλογο του πατέρα του Christian von Koenigsegg, Jesko, ο οποίος υπήρξε επαγγελματίας τζόκεϊ και αγωνίστηκε για τελευταία φορά το 1976. Πέρα από τη συγκινητική ιστορία πίσω από την ονομασία, το Sadair’s Spear ενσωματώνει όλες τις τεχνολογικές αιχμές της σουηδικής εταιρείας. Ο αναβαθμισμένος bi-turbo V8 αποδίδει 1.300 ίππους με συμβατική βενζίνη και 1.625 ίππους με E85, χάρη σε μια νέα χαρτογράφηση και εξελιγμένο σύστημα ψύξης. Το κιβώτιο Light Speed Transmission (LST), χωρίς σφόνδυλο και με paddles στο τιμόνι, υπόσχεται αστραπιαίες αλλαγές ταχυτήτων—αύξηση ρυθμού ... Διαβάστε περισσότερα

Η Mercedes – AMG ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της, παρουσιάζοντας το εντυπωσιακό GT XX Concept, ένα τετράπορτο, αμιγώς ηλεκτρικό κουπέ που ενσωματώνει προηγμένη τεχνολογία και έχει να επιδείξει ακραίες επιδόσεις. Πρόκειται για το πρώτο μοντέλο που βασίζεται στη νέα ηλεκτρική πλατφόρμα AMG.EA, προαναγγέλλοντας τη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης για την AMG. Με ισχύ που ξεπερνά τους 1.360 ίππους και τρεις εξαιρετικά προηγμένους ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής (axial flux) –δύο στον πίσω άξονα και έναν στον εμπρός– το GT XX έχει τετρακίνηση AMG Performance 4MATIC+ και τελική ταχύτητα που ξεπερνά τα 360 χλμ./ώρα. Οι κινητήρες αξονικής ροής προσφέρουν μεγαλύτερη πυκνότητα ... Διαβάστε περισσότερα

Η ολοκαίνουργια Corvette ZR1X δεν είναι απλώς μια ακόμα κορυφαία έκδοση του θρυλικού αμερικάνικου supercar. Είναι η πιο ισχυρή και πιο εξελιγμένη τεχνολογικά εκδοχή του θρυλικού μοντέλου, που μάλιστα φλερτάρει με την κατηγορία των hypercars. Η συνολική της απόδοση αγγίζει τους 1.267 ίππους και τα 1.123 Nm, χάρη σε ένα σύστημα κίνησης που συνδυάζει έναν bi-turbo V8 με 5.500 κυβικά που κινεί τους πίσω τροχούς με έναν ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα. Ο θερμικός κινητήρας αποδίδει 1.079 ίππους, ενώ ο ηλεκτρικός προσθέτει 189 ίππους έως την ταχύτητα των 257 χλμ./ώρα. Από εκεί και πάνω η κίνηση εξασφαλίζεται αποκλειστικά από τον V8. ... Διαβάστε περισσότερα