Όπως αναμενόταν, η Mercedes μετά την καινούργια GLC παρουσίασε και τη νέα έκδοση της GLC Coupe, η οποία φυσικά και έχει πολλά κοινά με την πρώτη.
Γεγονός είναι πως η αλά κουπέ διαμόρφωση της οροφής και του πίσω μέρους έχει σαν αποτέλεσμα ένα ιδιαίτερα κομψό και σπορ σχήμα, που σε σχέση με την προκάτοχό της έχει να επιδείξει και εμφανώς καλύτερη αεροδυναμική (συντελεστής οπισθέλκουσας 0,27 από 0,30).
Σε ότι αφορά τις εξωτερικές διαστάσεις το μήκος έχει αυξηθεί κατά 31 χιλιοστά στα 4,768 μέτρα, ενώ πιο μεγάλη, κατά 45 χιλιοστά, είναι η αύξηση του ύψους.
Στο εσωτερικό κυριαρχεί το εντυπωσιακό ταμπλό με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων (12,3 ίντσες) και την οθόνη αφής του συστήματος infotainment στην κεντρική κονσόλα (11,9 ίντσες). Από πλευράς χώρων ενδεικτικά είναι τα 545 λίτρα του πορτμπαγκάζ (55 λιγότερα σε σχέση με την GLC).
Η τιμή αυτή αφορά τις εκδόσεις με ήπια υβριδική υποβοήθηση. Που είναι οι GLC 200 και GLC 300 4MATIC με τα σύνολα βενζίνης των 2.000 κυβικών και των 204 και 258 ίππων αντίστοιχα και οι diesel GLC 220 d και GLC 300d 4MATIC με 197 και 269 ίππους.
Οι plug-in υβριδικές εκδόσεις -εδώ το πορτμπαγκάζ φτάνει τα 390 λίτρα- είναι οι GLC 300 e και GLC 400 e 4MATIC, με κινητήρα βενζίνης 2.000 κυβικών, ηλεκτροκινητήρα 100 kW και συνδυαστική απόδοση 313 και 381 ίππων.
Φυσικά υπάρχει και η GLC 300 de 4MATIC με το δίλιτρο κινητήρα πετρελαίου και συνδυαστική απόδοση 335 ίππων, ενώ σε κάθε περίπτωση η ηλεκτρική αυτονομία μπορεί να φτάσει θεωρητικά μέχρι και τα 130 χιλιόμετρα.
Στην πορεία θα προστεθούν στη γκάμα και οι AMG με ισχύ που θα ξεπερνά τους 670 ίππους.
